Jalan Tol Lingkar Luar Bogor: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 14 Juni 2014 12.04 sunting Enperfectify World (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengurus 45.377 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 8 Desember 2024 13.43 sunting balikkan Aditya Trihatmanto (bicara \| kontrib) 664 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(85 revisi perantara oleh 50 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox road ~~[[Berkas:BRR-2.jpg\|thumb\|right\|300px\|Jalan tol Bogor Outer Ring Road]]~~ \| name = Jalan Tol Lingkar Luar Bogor '''Jalan Tol Lingkar Luar Bogor''' atau '''''Bogor Outer Ring Road''''' adalah nama rangkaian jalan tol sepanjang 11 kilometer yang melingkari [[kota Bogor]], menghubungkan [[Sentul, Babakan Madang, Bogor\|Sentul Selatan]] hingga [[Dramaga, Bogor\|Dramaga]]. Pemasangan tiang pancang dilakukan pada [[23 November]] [[2005]] dan peresmian pembangunan konstruksi dilaksanakan pada [[14 Maret]] [[2008]]. Jalan tol ini dibangun dan dikelola oleh PT Marga Sarana Jabar yang merupakan perusahaan patungan [[PT Jasa Marga (Persero) Tbk]] (55%) dengan PT Jasa Sarana Jabar (45%), sebuah [[BUMD]] Pemerintah [[Provinsi Jawa Barat]]. Pada waktu dibukanya, tarif tol adalah Rp 3.000 (untuk Golongan I) dengan sistem terbuka (tarif jauh-dekat sama). <ref name="jasamarga1" /><ref name="antara1">{{cite news \| year=13 Maret 2008 \| url=http://www.antara.co.id/arc/2008/3/13/adhi-karya-garap-proyek-jalan-tol-bogor-ring-road-seksi-i/ \| title=Adhi Karya Garap Proyek Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi I \| format=HTML \| publisher=[http://www.antara.net.id Kantor Berita ANTARA] \| accessdate=11 Maret 2009 date=13 Maret 2008}}</ref><ref name="sinar1">{{cite news \| date=12 Mei 2007 \| url=http://www.sinarharapan.co.id/berita/0705/12/eko05.html \| title=Bangun Bogor Ring Road Dibentuk Usaha Patungan \| publisher=Harian Umum Sinar Harapan \| accessdate=11 Maret 2009}}</ref> \| translation = Bogor Outer Ring Road \| alternate_name = BORR \| country = IDN \| type = Tol \| route = 15 \| province = 12 \| marker_image = \| image = BRR-2.jpg \| image_notes = Jalan Tol Bogor Outer Ring Road \| map = \| map_notes = \| length_km = 11 \| cities = [[Kota Bogor]], [[Kabupaten Bogor]] \| direction_a = Barat \| direction_b = Timur \| formed = {{Start date and age\|2009\|11\|23}} \| history = Dibangun tahun 2005-sekarang \| junction = \| maint = PT [[Jasa Marga]] (Persero), Tbk \| ahn = \| system = \| terminus_a = Salabenda, Bogor{{br}}[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] [[Jalan Tol Depok-Antasari]]{{br}}[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] ''[[Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung]]{{br}}[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] [[Jalan Tol Salabenda-Dramaga-Caringin]] (rencana)'' \| terminus_b = Sentul Selatan, Bogor{{br}}{{rute\|T\|12\|2}} [[Jalan Tol Jagorawi]]{{br}}[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] ''[[Jalan Tol Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat]] (rencana)'' }} '''Jalan Tol Lingkar Luar Bogor''' ({{lang-en\|'''Bogor Outer Ring Road'''\|italic=yes}} ('''BORR''')) adalah nama rangkaian jalan tol sepanjang 11 kilometer yang melingkari [[kota Bogor]] di bagian Utara yang meliputi wilayah Kecamatan Sukaraja ([[Kabupaten Bogor\|Kab. Bogor]]), [[Bogor Utara, Bogor\|Kecamatan Bogor Utara]] dan [[Tanahsareal, Bogor\|Tanah Sareal]] ([[Kota Bogor]]), menghubungkan [[Sentul, Babakan Madang, Bogor\|Sentul Selatan]] hingga Simpang Salabenda dan merupakan bagian dari [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3]]. Pemasangan tiang pancang dilakukan pada [[23 November]] [[2005]] dan peresmian pembangunan konstruksi dilaksanakan pada [[14 Maret]] [[2008]]. Jalan tol ini dibangun dan dikelola oleh PT Marga Sarana Jabar yang merupakan perusahaan patungan [[PT Jasa Marga (Persero) Tbk]] (55%) dengan PT Jasa Sarana Jabar (45%), sebuah [[BUMD]] Pemerintah [[Provinsi Jawa Barat]]. Pada waktu dibukanya, tarif tol adalah Rp 3.000 (untuk Golongan I) dengan sistem terbuka (tarif jauh-dekat sama).<ref name="jasamarga1" /><ref name="antara1">{{cite news\|year=13 Maret 2008\|url=http://www.antara.co.id/arc/2008/3/13/adhi-karya-garap-proyek-jalan-tol-bogor-ring-road-seksi-i/\|title=Adhi Karya Garap Proyek Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi I\|format=HTML\|publisher=[http://www.antara.net.id Kantor Berita ANTARA]\|accessdate=11 Maret 2009 date=13 Maret 2008}}{{Pranala mati\|date=Mei 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref><ref name="sinar1">{{cite news\|date=12 Mei 2007\|url=http://www.sinarharapan.co.id/berita/0705/12/eko05.html\|title=Bangun Bogor Ring Road Dibentuk Usaha Patungan\|publisher=Harian Umum Sinar Harapan\|accessdate=11 Maret 2009\|archive-date=2008-09-14\|archive-url=https://web.archive.org/web/20080914184707/http://www.sinarharapan.co.id/berita/0705/12/eko05.html\|dead-url=yes}}</ref> Jalan Tol Lingkar Luar Bogor diresmikan pengoperasiannya oleh [[Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia]], [[Djoko Kirmanto]], pada 23 November 2009 dan menjadi ruas tol pertama yang diresmikan dalam 100 hari pertama pemerintahan [[Kabinet Indonesia Bersatu II]].<ref>{{~~cite~~Cite news \| author = Haryo Damardono \| url = http://megapolitan.kompas.com/read/xml/2009/11/23/13061219/menteri.pu.resmikan.tol.bogor.ring.road.. \| title = Menteri PU Resmikan Tol Bogor Ring Road \| publisher = [[Kompas (surat kabar)\|Kompas]] \| date = 23 November 2009 \| accessdate = 23 November 2009\|editor-last = Abi\|work = [[Kompas.com]]}}</ref> Rencananya Jalan Tol Lingkar Luar Bogor akan menjadi [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 3]] (JORR 3) karena akan menghubungkan 2 (dua) ruas Tol yaitu, [[Jalan Tol Sentul Selatan–Jonggol–Karawang Barat\|Sentul Selatan – Jonggol – Karawang Barat]] (Sejokara) sepanjang 61,5 km dan [[Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung\|Bogor – Serpong via Parung]] (Boser) sepanjang 31 km. == Pembiayaan == Total investasi Jalan Tol ''Bogor Outer Ring Road'' mencapai Rp 1,61 triliun, di mana 70 persennya dibiayai oleh tiga bank, yakni Bank Mandiri (Rp 450,68 miliar), Bank BNI (Rp 394,35 miliar), dan Bank BRI (Rp 281,68 miliar).<ref name="jasamarga1" />. == Pembangunan == [[Berkas:BRR-1.jpg\|~~thumb~~jmpl\|~~right~~ka\|200px\|Seksi I ruas Sentul Selatan-Kedunghalang]] Pencanangan pembangunan Jalan Tol Lingkar Luar Bogor diawali pada tanggal [[23 November]] [[2005]] dengan pemasangan tiang pancang yang dilakukan secara simbolis oleh [[Menteri Pekerjaan Umum]] [[Djoko Kirmanto]] yang disaksikan oleh [[Gubernur Jawa Barat]] [[Danny Setiawan]], Duta Besar Malaysia untuk Indonesia Datuk Zaenal Abidin Zen, [[Walikota Bogor]] [[Diani Budiarto]], dan [[Bupati Bogor]] [[Agus Utara Effendi]] di pintu Tol Jagorawi Sentul Selatan.<ref name="dimulai">{{cite web \| year=24 November 2005 \| url=http://www.kotabogor.go.id/index.php?option=com_content&task=view&id=622 \| title=Dimulai, Pembangunan Jalan Tol Sentul Selatan-Kedung Badak \| publisher=[http://www.kotabogor.go.id Pemerintahan Kota Bogor] \| accessdate=11 Maret 2009 }}</ref> Pembangunan konstruksi jalan tol ini kemudian diresmikan pada [[14 Maret]] [[2008]] di [[Tanahbaru, Bogor Utara, Bogor\|Tanahbaru, Bogor]] oleh Menteri PU Djoko Kirmanto dan dihadiri oleh Gubernur Danny Setiawan dan Ketua Komisi V [[DPR]] [[Akhmad Muqowam]].<ref name="jasamarga1">{{cite news \| date = 14 Maret 2008 \| url = http://www.jasamarga.com/jsmr/content/view/115/210/lang,en/ \| title = Pembangunan Konstruksi Jalan Tol Bogor Ring Road dimulai \| format = HTML \| publisher = [http://www.jasamarga.com PT Jasa Marga (Persero), Tbk.] \| accessdate = 11 Maret 2009\|accessyear = 2009}}{{Pranala mati\|date=Mei ~~accessyear~~2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes ~~2009~~}}</ref> Jalan Tol Lingkar Luar Bogor rencananya dibangun sebagai jalan tol berlajur 2x2 dan secara bertahap akan berlajur 2x3 dengan disain kecepatan maksimum 80 kilometer per jam. ~~[[Berkas:BRR-3.jpg\|thumb\|right\|200px\|Gerbang tol Sentul Barat]]~~ ~~Pembangunan ini dibagi ke dalam tiga seksi tahapan pekerjaan<ref name="jasamarga1" /><ref name="flyover" />:~~ ~~# '''Ruas R2, [[Sentul, Babakan Madang, Bogor\|Sentul Selatan]] — [[Kedunghalang, Bogor Utara, Bogor\|Kedunghalang]] (3,8 kilometer)beroperasi~~ #: Proyek seksi I senilai Rp 188,988 miliar dimulai pada 14 Maret 2008 dengan pelaksana [[PT Adhi Karya Tbk]] dan konsultan pengawas PT Indec Internusa.<ref name="jasamarga1" /><ref name="antara1" /> Semula jalan tol seksi ini diharapkan dapat beroperasi pada Mei 2009, namun diundur hingga September 2009.<ref name="wartaekonomi-jasa">{{cite news \| url=http://www.wartaekonomi.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=2104:jasa-marga-bisa-konstruksi-jalan-tol-bogor-ring-road&catid=53:aumum \| title=Jasa Marga Bisa Konstruksi Jalan Tol Bogor Ring Road \| date=2 Juni 2009 \| accessdate=1 Juli 2009 \| publisher=[[Warta Ekonomi]] \| author=Mochamad Ade Maulidin}}</ref> # '''Ruas R0, [[Kedunghalang, Bogor Utara, Bogor\|Kedunghalang]] — Simpang Yasmin, [[Kedungwaringin, Tanah Sareal, Bogor\|Kedungwaringin]] (4 kilometer)ruas Kedunghalang-Kedungbadak(seksi 2A ) beroperasi #: Khusus untuk seksi II akan dibangun dengan konstruksi jalan layang (''elevated''/''flyover'')<ref name="sinar1" /><ref name="flyover">{{cite web \| year=14 Mei 2007 \| url=http://www.kotabogor.go.id/index.php?Itemid=101&id=3362&option=com_content&task=view \| title=Pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Segera Terwujud \| format=HTML \| publisher=[http://www.kotabogor.go.id Pemerintahan Kota Bogor] \| accessdate=11 Maret 2009 \| accessyear=2009}}</ref>. ~~# '''Ruas R1, Simpang Yasmin, Kedungwaringin — [[Dramaga, Bogor\|Dramaga]] (3,2 kilometer)'''~~ === Lintasan jalan tol === [[Berkas:BRR-3.jpg\|jmpl\|ka\|200px\|Gerbang tol Sentul Barat]] ~~Pada selesainya, Jalan Tol Lingkar Luar Bogor ini akan melintasi 11 desa/kelurahan di [[Kota Bogor]] dan 1 desa di [[Kabupaten Bogor]], terbagi menjadi tiga ruas<ref name="flyover" />:~~ Pada selesainya, Jalan Tol Lingkar Luar Bogor ini akan melintasi 11 desa/kelurahan di [[Kota Bogor]] dan 1 desa di [[Kabupaten Bogor]], terbagi menjadi tiga ruas:<ref name="jasamarga1" /><ref name="flyover" /><ref name='ApaKabar2B'>{{Cite news\| date=23 Mei 2017 \| url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3509031/sentul-barat-simpang-yasmin-tersambung-tol-mei-2018 \| title = Sentul Barat-Simpang Yasmin tersambung tol Mei 2018 \| format=HTML \| publisher=detikcom \| accessdate = 23 Mei 2017 \| accessyear=2017\| work=[[Detik.com\|detikcom]] }}</ref> ~~:{\| border="2" cellspacing="0" cellpadding="4" style="margin: .5em 1em 1em 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;"~~ # '''Seksi 1''': [[Sentul, Babakan Madang, Bogor\|Sentul Selatan]]—[[Kedunghalang, Bogor Utara, Bogor\|Kedunghalang]] (3,7 kilometer) beroperasi ~~\|- bgcolor="lightgray"~~ #: Proyek seksi 1 senilai Rp 188,988 miliar dimulai pada 14 Maret 2008 dengan pelaksana [[PT Adhi Karya Tbk]] dan konsultan pengawas PT Indec Internusa.<ref name="jasamarga1" /><ref name="antara1" /> Semula jalan tol seksi ini diharapkan dapat beroperasi pada Mei 2009, namun akhirnya mulai beroperasi resmi November 2009.<ref name="wartaekonomi-jasa">{{Cite news\|url=http://www.wartaekonomi.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=2104:jasa-marga-bisa-konstruksi-jalan-tol-bogor-ring-road&catid=53:aumum\|title=Jasa Marga Bisa Konstruksi Jalan Tol Bogor Ring Road\|date=2 Juni 2009\|accessdate=1 Juli 2009\|publisher=[[Warta Ekonomi]]\|author=Mochamad Ade Maulidin\|work=[[Warta Ekonomi]]}}</ref> ~~! No !! Ruas (Pembangunan) !! Desa/Kelurahan !! Kecamatan !! Kota/Kabupaten~~ # '''Seksi 2''': [[Kedunghalang, Bogor Utara, Bogor\|Kedunghalang]]—Simpang Yasmin, [[Kedungwaringin, Tanah Sareal, Bogor\|Kedungwaringin]] (4,1 kilometer) ~~\|- valign="top"~~ #* Seksi 2 dibangun dengan konstruksi jalan layang (''elevated''/''flyover'').<ref name="sinar1" /><ref name="flyover">{{cite web \| year=14 Mei 2007 \| url=http://www.kotabogor.go.id/index.php?Itemid=101&id=3362&option=com_content&task=view \| title=Pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Segera Terwujud \| format=HTML \| publisher=[http://www.kotabogor.go.id Pemerintahan Kota Bogor] \| accessdate=11 Maret 2009 \| accessyear=2009}}</ref> \| 1 \|\| rowspan="5" style="background: lightgreen;" valign="center" \| <big>'''Ruas R2''' (Seksi I)</big>{{br}}'''Beroperasi'''{{br}} \|\| [[Cipambuan, Babakan Madang, Bogor\|Cipambuan]] \|\| [[Babakan Madang, Bogor\|Babakan Madang]] \|\| [[Kabupaten Bogor]] #* '''Seksi 2A''' (Kedunghalang-Kedungbadak) telah beroperasi pada 30 Mei 2014 setelah diresmikan oleh Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto.<ref name='Seksi2ABeroperasi'>{{Cite news\| date=30 Mei 2014 \| url=http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/508288-jalan-tol-bogor-ring-road-seksi-iia-resmi-beroperasi \| title=Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi IIA Resmi Beroperasi \| format=HTML \| publisher=VIVA.co.id \| accessdate = 23 Mei 2017 \| accessyear=2017 \| last=Antique \| work=[[VIVA.co.id]] }}</ref> ~~\|- valign="top"~~ #* '''Seksi 2B''' (Kedungbadak-Simpang Yasmin) sepanjang 2,65 km telah beroperasi pada 7 Juni 2018.<ref name='ApaKabar2B' /> ~~\| 2 \|\| [[Ciluar, Bogor Utara, Bogor\|Ciluar]] \|\| rowspan="4" \| [[Bogor Utara, Bogor\|Bogor Utara]] \|\| rowspan=11 \| [[Kota Bogor]]~~ # '''Seksi 3''': Simpang Yasmin—Simpang Salabenda (3,2 ki'''lometer) === Gerbang Tol === '''Ruas Sentul-Salabenda (Dikelola PT Citra Waspphutowa)''' {\| class="wikitable" ! Gerbang tol/simpang susun ! KM ! Lokasi ! Destinasi \|- \| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" \|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg\|10px]] JALAN TOL BOGOR OUTER RING ROAD (BORR)<br />Batas Operasional PT Marga Sarana Jabar (MSJ)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir'' ~~\| 3 \|\| [[Cimahpar, Bogor Utara, Bogor\|Cimahpar]]~~ \|- ! rowspan="2" \|Ramp Sentul ~~\| 4 \|\| [[Tanahbaru, Bogor Utara, Bogor\|Tanahbaru]]~~ \| rowspan="2" align="center" \|0 \| rowspan="3" align="center" \|Cilandak \|{{rute\|T\|13\|2\|route=Jagorawi}} '''[[Jalan Tol Jagorawi]]''' \|- \|[[Jakarta]]<br>[[Ciawi, Bogor\|Ciawi]]<br>Jalan M.H. Thamrin ~~\| 5 \|\| [[Cibuluh, Bogor Utara, Bogor\|Cibuluh]]~~ ~~\|- valign="top"~~ \| 6 \|\| rowspan="3" style="background: lightgreen;" \| <big>'''Ruas R0''' (Seksi II)</big>—'''Seksi 2A(ruas Kedung halang-Kedungbadak)'''{{br}}'''Beroperasi'''{{br}} \|\| [[Kedungbadak, Tanah Sareal, Bogor\|Kedungbadak]] \|\| rowspan="3" \| [[Tanah Sareal, Bogor\|Tanah Sareal]] \|- \| align="center" \|Gerbang Tol Sentul Barat ~~\| 7 \|\| [[Kedungjaya, Tanah Sareal, Bogor\|Kedung Jaya]]~~ \| align="center" \|1 \|'''1. Gerbang akhir:'''<br />Arah:<br />{{rute\|T\|13\|2\|route=Jagorawi}} '''[[Jalan Tol Jagorawi]]'''<br />Sentul<br />[[Jalan T.B. Simatupang (Jakarta)\|Jalan M.H. Thamrin]]<br />'''2. Gerbang awal:'''<br />Arah:<br />[[Kota Bogor\|Bogor]] Salabenda \|- !Ramp Ciluar ~~\| 8 \|\| [[Cibadak, Tanah Sareal, Bogor\|Cibadak]]~~ \|- ~~valign~~align="~~top~~center" \|2 \| align="center" \|Ciluar \| 9 \|\| rowspan="4" style="background: orange;" \| <big>'''Ruas R1''' (Seksi III)</big>—'''Ditunda'''{{br}}Menunggu penilaian kelayakan investasi.{{br}}Lihat: [[#Kenaikan biaya konstruksi]] \|\| [[Curugmekar, Bogor Barat, Bogor\|Curugmekar]] \|\| rowspan="4" \| [[Bogor Barat, Bogor\|Bogor Barat]] \|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Sentul><br />Jalan Pangeran Sogiri \|- !Ramp Kedung Halang ~~\| 10 \|\| [[Semplak, Bogor Barat, Bogor\|Semplak]]~~ \| align="center" \|3 \| align="center" \|Cibuluh \|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Sentul> {{rute\|6}} Jalan Pajajaran<br>Jalan K.H. Soleh Iskandar<br>[[Bogor Tengah, Bogor\|Pusat Kota]] \|- !Ramp Kedung Badak ~~\| 11 \|\| [[Bubulak, Bogor Barat, Bogor\|Bubulak]]~~ \| align="center" \|5 \| align="center" \|Kedung Badak \|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Sentul><br />Jalan Cilebut Raya \|- !Ramp Cibadak ~~\| 12 \|\| [[Margajaya, Bogor Barat, Bogor\|Margajaya]]~~ \| align="center" \|6 \| align="center" \|Cibadak \|<hanya untuk kendaraan keluar dari/masuk menuju arah Sentul> Jalan K.H. Abdullah bin Nuh<br>[[Dramaga, Bogor\|Dramaga]] \|- !Simpang Susun Salabenda \| align="center" \|8 \| align="center" \|Salabenda \|''[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] [[Jalan Tol Depok-Antasari]]<br>[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung<br>[[Berkas:Motorway CZ.svg\|15px]] Jalan Tol Dramaga-Caringin'' \|- \| colspan="4" style="text-align:center" bgcolor="green" \|'''<font color="white">[[Berkas:Motorway CZ.svg\|10px]] JALAN TOL BOGOR OUTER RING ROAD (BORR)<br />Batas Operasional PT Marga Sarana Jabar (MSJ)</font>'''<br /><font color="white">''Jalan Tol Berawal/Berakhir'' \|- : \|} Baris 59 ⟶ 114: Pembebasan lahan yang akan dilintasi oleh Jalan Tol Lingkar Luar Bogor dilakukan oleh [[Departemen Pekerjaan Umum Republik Indonesia\|Departemen Pekerjaan Umum]] melalui Dinas Bina Marga di daerah. Pembebasan lahan ini mendapatkan dana talangan senilai Rp 600 miliar dari dana [[Badan Layanan Umum]] (BLU).<ref name="flyover" /> Hingga akhir April 2008, masih ada 10 pemilik lahan seluas 1,05 hektare yang belum dibebaskan terdiri dari lahan milik warga dan sebuah perusahaan peralatan olahraga PT Boogie.<ref name="antara2">{{cite news \| date=19 April 2008 \| url=http://www.antara.co.id/arc/2008/4/19/pembebasan-tol-bogor-ring-road-sisakan-10-pemilik-tanah/ \| title=Pembebasan Tol "Bogor Ring Road" Sisakan 10 Pemilik Tanah \| publisher=[http://www.antara.net.id Kantor Berita ANTARA] \| accessdate=11 Maret 2009\|archive-date=2008-06-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20080627073405/http://www.antara.co.id/arc/2008/4/19/pembebasan-tol-bogor-ring-road-sisakan-10-pemilik-tanah/\|dead-url=yes}}</ref> Pada bulan Mei 2009, menurut [[Frans Satyaki Sunito]], Direktur Utama PT Jasa Marga Tbk, pembebasan lahan bagi proyek jalan tol ini telah dapat diselesaikan dan panitia pembebasan tanah telah menempuh jalan konsinyasi (penitipan uang ganti rugi) kepada pengadilan.<ref name="wartaekonomi-jasa" /> Baris 66 ⟶ 121: Pada Juni 2009, menurut [[Poncoyono Sudiro]], Direktur Utama PT Marga Sarana Jabar, kelayakan investasi untuk seksi II dan III perlu ditinjau ulang karena kedua seksi ini mengalami kenaikan biaya konstruksi. Akibatnya, pembangunan seksi II dan III akan ditunda tanpa tenggat waktu yang jelas.<ref name="wartaekonomi-jasa" /> Dalam peresmian pengoperasian seksi I pada 23 November 2009, [[Menteri Pekerjaan Umum Republik Indonesia\|Menteri PU]], [[Djoko Kirmanto]], menyatakan bahwa seksi II direncanakan beroperasi pada tahun 2012.<ref name="kompas-seksi2">{{~~cite~~Cite news\|author = Haryo Damardono\|url = http://megapolitan.kompas.com/read/xml/2009/11/23/13211268/seksi.ii.tol.bogor.beroperasi.tahun.2012.\|title = Seksi II Tol Bogor Beroperasi Tahun 2012 \|publisher = [[Kompas (surat kabar)\|Kompas]]\|date = 23 November 2009\|accessdate = 23 November 2009\|editor-last = Glo\|work = [[Kompas.com]]}}</ref> \|author = Haryo Damardono \|url = http://megapolitan.kompas.com/read/xml/2009/11/23/13211268/seksi.ii.tol.bogor.beroperasi.tahun.2012. \|title = Seksi II Tol Bogor Beroperasi Tahun 2012 \|publisher = [[Kompas (surat kabar)\|Kompas]] \|date = 23 November 2009 \|accessdate = 23 November 2009}}</ref> == Pengaruh == === Properti === Pembangunan jalan tol Bogor Outer Ring Road telah membawa pengaruh pada perluasan pembangunan properti di sekitar lintasan jalan tol ini, di antaranya adalah perumahan [[Taman Yasmin]], [[Bukit Cimanggu City]], Duta Kencana 2 , dan [[Bogor Raya Permai]] yang berada di kawasan [[Yasmin\|Bogor Barat]] - [[Cimanggu\|Tanah Sareal]]. Harga rumah-rumah yang dijual kembali (''second handed'') pun turut naik seiring dengan pembangunan jalan tol Bogor Outer Ring Road.<ref name="kontan-bogor">{{~~cite~~Cite news \| url=http://weekend.kontan.co.id/index.php/read/xml/properti/1553/bogor-outer-ring-road-dongkrak-harga-properti-di-kota-hujan \| title=Bogor Outer Ring Road Dongkrak Harga Properti di Kota Hujan \| date=16 Mei 2009 \| accessdate=1 Juli 2009 \| author=Muhammad Fasabeni \| coauthors=Roy Franedya \| publisher=[[Kontan Online]]\|archive-date=2009-05-19\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090519144121/http://weekend.kontan.co.id/index.php/read/xml/properti/1553/bogor-outer-ring-road-dongkrak-harga-properti-di-kota-hujan\|dead-url=yes\|language=id\|work=[[Kontan\|Kontan.co.id]]}}</ref> == Lihat pula == Baris 79 ⟶ 133: == Referensi == {{reflist}} <center> ~~{{Jalan tol Indonesia}}~~ {\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;" \|- \| width="30%" align="center" \| '''Ruas sebelumnya''': {{rute\|T\|12\|2}} [[Jalan Tol Jagorawi]] \| width="40%" align="center" \| [[Jalan Tol Trans Jawa]] \| width="30%" align="center" \| '''Ruas berikutnya''':{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]] [[Jalan Tol Depok–Antasari\|Jalan Tol Depok - Antasari]]{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]] Jalan Tol Bogor - Serpong Via Parung{{br}}[[Berkas:Motorway_CZ.svg\|23x23px]] Jalan Tol Dramaga - Bocimi{{br}}(rencana) \|} </center> {{Jalan tol Indonesia\|Tol Bocimi=}} [[Kategori:Jalan tol di ~~Indonesia~~Jawa Barat\|Lingkar Luar Bogor]]