Stasiun Wilangan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
|||
(93 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wilangan 2020.jpg
| caption = Bangunan Stasiun Wilangan dari sisi barat, 2020
| name = Wilangan
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Nganjuk
| kecamatan kabupaten = Wilangan
| desa = Wilangan
| alamat = Jalan Stasiun Wilangan
| kode = WLG
| tinggi = +96 m
| close = 30 April 2019
| close_type = KAI11
| letak = km 132+265 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4024
| line = -
| operator = daop7
| class = III/kecil
| track = 2
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019)
| map_type = Kabupaten Nganjuk
}}
'''Stasiun Wilangan
Pada saat masih beroperasi, stasiun berperon sisi ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]]/jalur buntu di sebelah timur stasiun. Selain itu, [[emplasemen]] stasiun ini terletak berdekatan dengan tebing di sisi selatan. Oleh karena itu, dilakukan pemotongan tebing saat pembangunan jalur ganda untuk membuat jalur baru.<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2014/10/24/pt-kai-bakal-bangun-double-track-dan-geser-stasiun-wilangan-ke-saradan|title=PT KAI Bakal Bangun Double Track dan Geser Stasiun Wilangan ke Saradan|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-02-16|last=Sudarmawan}}</ref>
Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan|Babadan]] dioperasikan sejak 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=Purnomo|first=Slamet Hadi|date=2019-04-30|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-05-13}}</ref> stasiun ini dinonaktifkan dan hanya dijadikan sebagai pengendali sinyal blok intermediet elektrik. Jalur 2 lama, sepur badug, dan perangkat persinyalan mekanik telah dibongkar. Meskipun demikian, bangunan stasiun ini masih dipertahankan, termasuk [[gudang]] peninggalan [[Staatsspoorwegen]].<ref>{{Cite web|url=https://radarkediri.jawapos.com/read/2019/05/06/135619/operasional-jalur-ganda-stasiun-wilangan-ditutup|title=Operasional Jalur Ganda, Stasiun Wilangan Ditutup|last=JawaPos.com|date=2019-05-06|website=radarkediri.jawapos.com|language=id|access-date=2019-12-29}}{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
{{stasiun-stub}}▼
== Galeri ==
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Wilangan]]▼
<gallery>
[[Kategori:Wilangan, Nganjuk]]▼
Berkas:Halte Wilangan (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-24.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan, sekitar 1880–1890-an (oleh [[H. Salzwedel]])
Berkas:Stasiun Wilangan.jpg|Stasiun Wilangan saat masih aktif, sekitar tahun 2009
Berkas:Stasiun Wilangan 2020 2.jpg|kiri|jmpl|Emplasemen Stasiun Wilangan setelah pengoperasian jalur ganda, 2020
Berkas:Gardu pengendali Stasiun Wilangan.jpg|Gardu pengendali sinyal blok intermediet di samping bangunan Stasiun Wilangan
</gallery>
== Referensi ==
{{commons cat|Wilangan Station|Stasiun Wilangan}}
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Saradan|right=Bagor}}
▲[[Kategori:Wilangan, Nganjuk]]
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
|