Kereta api Kaligangsa: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Juli 2014 13.04 sunting Vicky Prayudha (bicara \| kontrib) 1.176 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 02.26 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.679 suntingan k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot
(30 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Peringatan jadwal KA}} ~~'''''Perigantan''''': ''Kereta api Kaligangsa Harus Beroperasi''~~ {{Kotak info jalur kereta api \| type = ~~Ekonomi~~komuter Acantarkota \| name = Kereta api Kaligangsa \| logo = ~~Plat_Daop 4 Kaligangsa.PNG~~ \| logo_width = 310 \| image = ~~Ka Kaligangsa.jpg~~ \| image_width = 310 \| system = Kereta api Tambahan Lebaran \| status = Tidak Beroperasi \| locale = [[Daerah Operasi IV Semarang]] \| start = [[Stasiun Tegal\|Tegal]] \| end = [[Stasiun Tanjung Priok\|Tanjung Priok]] \| stations = - \| routes = 1 \| ridership = \| routenumber = 7139-7140 \| linenumber = = \| open = [[05 Agustus]] [[2012]] \| close = Setelah Selesai Angkutan Lebaran Tahun 2012 ~~\| close = -~~ \| reopen = - \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] \| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] \| character = \| depot = Semarang Poncol (SMC), Tegal (TG) \| stock = ~~KRED~~KRDE AC, Set \| linelength = 310 km \| tracklength = \| notrack = \| gauge = 1.067 mm \| el = bekas [[Kereta rel listrik BN-Holec AC\|KRL BN Holec]] ~~\| el = -~~ \| speed = 50 s.d. 100 km/jam \| elevation = - \| map = }} '''Kereta api Kaligangsa''' merupakan kereta api tambahan lebaran kelas ekonomi AC yang beroperasi pada tahun [[2012]] dengan relasi [[Stasiun Tanjung Priok\|Tanjung Priok]]-[[Stasiun Tegal\|Tegal]]. Kereta api ini menggunakan 2 set rangkaian KRDE AC eks KRL Ekonomi Holec yang digabungkan menjadi satu rangkaian yang berjumlah 10 kereta (1 set=5 kereta). Setelah lebaran 2012, rangkaian kereta api ini dibawa ke [[Sumatera Utara]] untuk dijadikan rangkaian sementara [[Kereta api Airport Railink Service\|Kereta api ARS Kuala Namu]] [[Stasiun Medan\|Medan]]-[[Stasiun Bandara Kuala Namu\|Bandar Udara Internasional Kuala Namu]]. Setalah rangkaian kereta api baru yang lebih canggih datang dari [[Korea Selatan]], 1 set rangkaian kereta api ini dipulangkan ke pulau Jawa dan dijadikan [[Kereta api Sriwedari]] [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] pp. Sedangkan, 1 set yang masih tersisa digunakan menjadi [[Kereta api Sri Lelawangsa]] Medan-[[Stasiun Binjai\|Binjai]] pp.▼ '''Kereta api Kaligangsa''' merupakan Kereta api penumpang komuter jarak jauh Kelas Ekonomi AC yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] dengan melayani relasi [[Stasiun Tanjung Priok\|Tanjung Priok]]-[[Stasiun Tegal\|Tegal]] di lintas Utara [[Jawa]]. ~~{{Templat:Daftar Kereta Api}}~~ == Pengoperasian dan Akhir Pengoperasian == Kereta api Kaligangsa diresmikan pada Tanggal [[05 Agustus]] [[2012]] menjelang lebaran 2012 di [[Stasiun Tegal]]. Setelah Selesai Angkutan Lebaran Tahun 2012 Kereta api Kaligangsa sudah tidak beroperasi lagi sebagai Penggantinya [[Kereta api Tegal Ekspres\|KA Tegal Ekspres]] yang Melayani Rute Pasar Senen-Tegal. Namun rangkaian Kereta api Kaligangsa akan dimutasi ke Medan (MDN) sebagai Sarana [[Lin Kualanamu\|Kereta Bandara Kualanamu]]. == Asal Usul == Nama Kaligangsa berasal dari nama sebuah sungai di bagian barat [[Kota Tegal]], yakni [[Sungai Kaligangsa]]. Sungai ini menjadi batas alamiah antara Kota Tegal dengan [[Kabupaten Brebes]]. Kaligangsa juga menjadi nama sebuah kelurahan di Kota Tegal, yakni [[Kaligangsa, Margadana, Tegal\|Kelurahan Kaligangsa]] di [[Margadana\|Kecamatan Margadana]]. == Rangkaian KRDE == ▲~~'''~~Rangkaian Kereta api Kaligangsa~~'''~~ ~~merupakan~~ini ~~kereta~~menggunakan ~~api~~bekas ~~tambahan~~dari ~~lebaran~~[[Kereta ~~kelas~~rel ~~ekonomi~~listrik BN-Holec AC\|KRL ~~yang~~BN ~~beroperasi pada tahun [[2012~~Holec]] ~~dengan~~yang ~~relasi~~sudah ~~[[Stasiun~~dimodifikasi ~~Tanjung~~menjadi ~~Priok\|Tanjung Priok]]-~~[[~~Stasiun Tegal\|Tegal]].~~ Kereta ~~api~~rel ~~ini menggunakan 2 set rangkaian~~diesel elektrik\|KRDE]] ACdi ~~eks~~INKA ~~KRL Ekonomi Holec~~Madiun, yang digabungkan menjadi satu rangkaian yang berjumlah 10 kereta (1 set=5 kereta). Setelah lebaran 2012, rangkaian kereta api ini dibawa ke [[Sumatera Utara]] untuk dijadikan rangkaian sementara [[Kereta api Airport Railink ~~Service~~Services\|Kereta api ARS Kuala Namu]] [[Stasiun Medan\|Medan]]-[[Stasiun Bandara Kuala Namu\|Bandar Udara Internasional Kuala Namu]]. ~~Setalah~~Setelah rangkaian ~~kereta api~~KRDE baru yang lebih canggih datang dari [[Korea Selatan]], ~~1 set~~Kedua rangkaian ~~kereta~~KRDE ~~api~~AC ini dipulangkan ke pulau Jawa dan dijadikan [[Kereta api Sriwedari]] [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta~~]] pp. Sedangkan, 1 set yang masih tersisa digunakan menjadi [[Kereta api Sri Lelawangsa]] Medan-[[Stasiun Binjai\|Binjai~~]] pp. == Referensi == {{Daftar KA penumpang Indonesia}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]