Wikipedia

Stasiun Jombang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Vicky Prayudha (bicara | kontrib)
1.176 suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
52.970 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(420 revisi perantara oleh 56 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Jomblang|Stasiun Jombang Kota}}
{{infobox stasiun
|image name =Stasiun Jombang.jpg
| symbol_location = KAI
|caption= Emplasemen Stasiun Jombang. Nampak [[KA Sri Tanjung]] yang ditarik [[lokomotif]] [[CC201|CC 201]] 14R sedang berhenti
| symbol = KAI
|name=Jombang Baru
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Dh|14|size=40}}
|prov=Jawa Timur
| tinggi = +43 m
|kabupaten=Jombang
| kode = JG
|kecamatan kabupaten=Jombang
| image = JG4040 11012022.jpg
|desa=Jombatan
| caption = Tampak depan Stasiun Jombang, 2022
|alamat=Jalan Jenderal Basuki Rachmat No. 1
| prov = Jawa Timur
|kord={{coord|-7.5581744|112.2335923}}
| kabupaten = Jombang
|kodepos=61419
| kecamatan kabupaten = Jombang
|kode=JG
| kelurahan kabupaten = Jombatan
|tinggi= +44 m
| alamat = Jalan Jenderal [[Basuki Rachmat]] No. 1
|line=[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]], [[Kereta api Sancaka|Sancaka]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]], [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Kertosono]], [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]], dan [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]].
| kodepos = 61419
|operator=Daerah Operasi VII Madiun
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe C
| nomor = 4040
| letak = * km 81+497 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
* km 0+000 lintas '''Jombang'''-''[[Stasiun Pare|Pare]]''-[[Stasiun Kediri|Kediri]]
* km 0+000 lintas '''Jombang'''-''[[Stasiun Ploso|Ploso]]''-[[Stasiun Babat|Babat]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Argo Semeru}}, dan {{KA|Bima}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sancaka}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Argo Wilis}}, {{KA|Turangga}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lokal dan komuter''': [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]]<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
|line1=Dhoho|type1=SB-BL|left1=Peterongan|right1=Sembung
|line2=Dhoho|type2=SB-KTS|left2=Peterongan|right2=Sembung}}
| track = 8 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 5 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi di bagian timur hingga di dalam bangunan kanopi stasiun dan agak rendah di bagian barat, dua peron pulau yang cukup tinggi, serta satu peron pulau yang rendah)
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Ansaldo STS]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
| map_type = Kabupaten Jombang#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Jombang Baru''' ('''JG)''') merupakan [[stasiun kereta api]] yangkelas terletakbesar ditipe JalanC Jenderalyang Basukiterletak Rachmat No. 1,di [[Jombatan, Jombang, Jombang]].; Stasiuntermasuk yangdalam terletak pada ketinggian +44 m ini berada dipengelolaan [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiunserta Jombang[[KAI terletakCommuter]] dipada seberangketinggian alun-alun+43 kota.m Daridengan stasiunjarak ini,627 terdapatkm bekassebelah percabangantimur jalurdari yang{{sta|Bandung}} akandan berakhir752 dikm [[Tuban,sebelah Tuban|Tuban]]tenggara melaluidari [[StasiunJakarta Babat{{sta|Babat]]Gambir}}. keLokasi utarastasiun danini [[Stasiunberada Kediri|Kediri]]tepat di selatan melaluiseberang [[Pare,_Kediri|PareAlun-alun]] Jombang. JalurSemua inikereta jugaapi mempunyaipenumpang cabangyang dimelewati jalur [[TubanStasiun Kertosono|Kertosono]] menuju -[[Merakurak,Stasiun TubanSurabaya Gubeng|MerakurakSurabaya]]/lintas selatan dan [[Rembang]]tengah Jawa pasti berhenti di stasiun ini.
 
== KeretaBangunan apidan tata letak ==
[[Berkas:Peron JG 2020.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Suasana bagian dalam Stasiun Jombang, 2020]]
* [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Hall|Bandung]]
Pada awalnya, Stasiun Jombang memiliki sembilan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi hanya jalur 1–3 yang sering digunakan. Setelah [[jalur ganda]] yang dibangun oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] menuju [[Stasiun Baron|Baron]] dioperasikan per 30 Oktober 2019<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2019/10/30/05000071/jalur-ganda-kereta-api-jombang-baron-nganjuk-siap-dioperasikan|title=Jalur Ganda Kereta Api Jombang - Baron Nganjuk Siap Dioperasikan|last=Syafií|first=Moh.|date=|work=[[Kompas.com]]|access-date=2019-12-10|editor-last=Ika|editor-first=Aprillia}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/1138131/kai-siap-operasikan-jalur-ganda-jombang-baron|title=KAI siap operasikan jalur ganda Jombang-Baron|last=Chusna|first=Asmaul|date=2019-10-30|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-12-10|editor-last=Dewanto|editor-first=Kelik}}</ref> dan menuju [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] per 26 Oktober 2020,<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2020/10/28/pt-kai-mulai-operasikan-jalur-double-track-perlintasan-kereta-api-stasiun-mojokerto-jombang|title=PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang|first=Mohammad|date=2020|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=|language=id|last=Romadoni}}</ref> tata letak jalur mengalami perubahan. Jalur 4 yang lama sudah dibongkar untuk perluasan [[peron]] tengah sehingga jumlah jalurnya tinggal delapan. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Wonokromo|Surabaya]], dan jalur 8 yang lama yang sebelumnya merupakan sepur belok diubah menjadi jalur 7 yang baru sebagai sepur badug. Selain itu, dilakukan penambahan kanopi baru yang menaungi jalur 4 yang baru dan sistem persinyalan elektrik lama (tipe [[Ansaldo STS|Ansaldo]]) telah diganti dengan persinyalan elektrik terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
* [[Kereta api Bima|Bima]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] via [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]]
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
* [[Kereta api Turangga|Turangga]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Hall|Bandung]]
| style="border-top:solid 1px grey" |Jalur '''8'''
* [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" |
* [[Kereta api Sancaka|Sancaka]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" |Sepur badug
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Hall|Bandung]]
| rowspan="2" style="border-top:solid 1px grey" |↔
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Beos Jakarta Kota]]
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: ke [[Stasiun Jember|Jember]] dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Hall|Bandung]]
* [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]: ke [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]] dan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]
* [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Blitar|Blitar]]
* [[Kereta api Surabaya-Jombang-Kertosono|KRD Surabaya-Jombang]]: ke [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]
* [[Kereta api Arjuna Ekspres|Arjuna Ekspres]] ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Madiun|Madiun]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
* [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]] ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan [[Stasiun Madiun|Madiun]] via [[Stasiun Jombang|Jombang]]
 
=='''Jadwal Kereta Api di Stasiun Jombang Baru (JG) Gapeka 2014'''==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:100%;width:100%"
|-
|Jalur '''7'''
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|Jalur '''6'''
| 42 || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif Satwa || 03.11 || 03.15
| rowspan="2" |←
| rowspan="2" |Sepur belok
| rowspan="2" |→
|-
| Jalur '''5'''
| 114 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Bisnis AC || 04.39 || 04.43
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 54 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] Via [[Stasiun Jombang|Jombang (JG)]] || Eksekutif Satwa || 05.42 || 05.47
|-
| rowspan="3" |Jalur '''4'''
| 422 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || Ekonomi AC || 05.45 || 05.49
|←
|Sepur belok
|→
|-
|←
| 47 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Satwa || 06.18 || 06.20
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| rowspan="2" |
|-
|← {{small|({{sta|Peterongan}})}}
| 421 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 07.49 || 07.56
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
| 5 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif Argo || 07.54 || 07.57
|-
| rowspan="4" |Jalur '''3'''
| 125 || [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]] || [[Stasiun Madiun|Madiun (MN)]] || Bisnis AC || 08.30 || 08.32
| rowspan="3" |←
|-
|Sepur lurus arah {{Sta|Surabaya Kota}}
| 81 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Bisnis || 09.17 || 09.20
| rowspan="4" |
|-
| 424 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || Ekonomi AC || 09.54 || 09.59
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
| 159 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi AC || 10.09 || 10.12
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| 82 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif & Bisnis || 10.32 || 10.35
|-
| 170 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi AC || 10.48 || 10.50
|-
|← {{small|({{sta|Peterongan}})}}
| 426 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || Ekonomi AC || 12.46 || 13.14
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Surabaya Kota}}
|-
| 168 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || Ekonomi AC || 12.59 || 13.04
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
| 153 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]] || Ekonomi AC || 13.02 || 13.05
|-
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| 423 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 14.10 || 14.14
| rowspan="5" style="border-top:solid 1px gray" |
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |Sepur lurus arah {{Sta|Kertosono}}
| 176 || [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan (LPN)]] || Ekonomi AC || 14.47 || 14.50
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
| 126 || [[Kereta api Sarangan Ekspres|Sarangan Ekspres]] || [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Bisnis AC || 15.07|| 15.18
|-
| 53 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || 15.16 || 15.20
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| 83 || [[Kereta api Sancaka|Sancaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu (YK)]] || Eksekutif & Bisnis || 16.35 || 16.37
|-
| 41 || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || 17.28 || 17.41
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}}
| 425 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 17.59 || 18.02
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Sembung|3=Jombang}})}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Kertosono}}
| 160 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi AC || 18.27 || 18.29
|-
| 428 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]] || Ekonomi AC || 18.42 || 18.47
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
| 47 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif Satwa || 19.13 || 19.20
|-
| rowspan="4" |Jalur '''1'''
| 6 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Argo || 19.17 || 19.21
|←
|Sepur belok
|→
|-
| rowspan="3" |
| 113 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Bisnis AC || 20.05 || 20.08
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian, keberangkatan, dan kedatangan kereta api antarkota
|→
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}}
| 427 || [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]] || [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]] || Ekonomi AC || 20.56 || 21.01
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Sembung|3=Jombang}})}}
|-
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Kertosono}}
| 154 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi AC || 23.46 || 23.49
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Stasiun ini memiliki jalur cabang ke arah utara menuju [[Stasiun Ploso|Ploso]]–[[Stasiun Babat|Babat]] dari jalur 1 dan menuju [[Stasiun Kediri|Kediri]] melalui [[Stasiun Pare|Pare]] dari jalur 5 yang lama, tetapi kedua percabangan tersebut sudah dinonaktifkan.
 
Di bagian dalam stasiun dilengkapi ruang tunggu (terdapat ruang tunggu eksekutif) serta peron yang cukup tinggi sehingga mempermudah dalam menaikturunkan penumpang.
 
== Insiden ==
* Pada tanggal [[14 Januari]] [[1997]] pukul 404.30, 3tiga darigerbong 9[[Kereta gerbongapi ketel|kereta api pengangkut BBM]]—kemungkinan dalam [[Kompas (surat kabar)|''Harian Kompas'']] ditarik lokomotif BB301 terguling22—terguling 800 [[meter]] di sebelah barat Stasiun Jombang setelah menabrak [[tanggul]]. Akibatnya, [[BBM]] (terdiri atas [[solar]] dan [[premium]]) tumpah dan mengalir di [[Sungai Bokrantai]], kemudian terbakar. Seorang warga tewas, sementara [[masinis]] dan kernetasisten menderita luka bakar. Perjalanan sejumlah rangkaian kereta api terhambat akibat insiden ini.<ref>{{Cite news|url=|title=Tiga "Ketel" KA Terbakar|last=|first=|date=15 Januari 1997|work=Harian Kompas|access-date=|via=}}</ref>
* Pada tanggal [[27 November]] [[2007]], [[lokomotif]] dan 1 [[gerbong]] [[KA Bangunkarta]] [[anjlok]] 300 meter di barat Stasiun Jombang. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun perjalanan KA harus tertunda sampai petang hari.
* Pada tanggal [[14 Agustus]] [[2010]], lokomotif [[CC203]] 20 yang menarik KA Rapih Dhoho salah wesel dan masuk ke spoor badug lantas tercebur sawah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.
 
Pada [[27 November]] [[2007]], [[lokomotif]] dan satu kereta [[KA Bangunkarta]] anjlok 300 meter di barat Stasiun Jombang. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi perjalanan KA harus tertunda sampai malam hari.<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2007/11/27/1/64150/ka-bangun-karta-anjlok|title=KA Bangun Karta Anjlok|last=Julan|work=[[Okezone.com]]|language=id-ID|access-date=2018-02-02|first=Tritus}}</ref>
==Lintas==
 
===Aktif===
Pada [[14 Agustus]] [[2010]], terjadi kesalahan wesel sehingga lokomotif [[CC203]] 20 yang menarik [[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Rapih Dhoho]] masuk ke [[sepur badug]] dan tercebur sawah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/1420511/ka-rapih-dhoho-nyungsep-di-jombang|title=KA Rapih Dhoho Nyungsep di Jombang|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-02-02}}</ref>
{{stasiun|Stasiun Sembung|Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|Stasiun Peterongan}}
 
===Nonaktif===
Pada [[4 Agustus]] [[2023]], terjadi kecelakaan maut di perlintasan tak berpalang pintu di Dusun Godekan, Desa Jambu, Kecamatan Jombang pada petak km 84+470 lintas Surabaya Kota—Solo Balapan, sebelah barat daya dari Stasiun Jombang. Peristiwa ini melibatkan Mobil Daihatsu Luxio yang tertabrak [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|KA Commuter Line Dhoho]] dan menyebabkan 6 orang tewas, sementara 2 orang terluka parah dan mengalami gegar otak sedang. Korban yang tewas pun dimakamkan keluarga masing-masing, sedangkan korban yang selamat dirawat intensif di RSUD Jombang.<ref>{{Cite news|last=Syafii|first=Mohammad|date=2023-07-30||title=Kecelakaan Maut Luxio Vs KA Dhoho di Jombang, Fakta, Kronologi Insiden yang Tewaskan 6 Orang|url=https://surabaya.kompas.com/read/2023/07/30/213047378/kecelakaan-maut-luxio-vs-ka-dhoho-di-jombang-fakta-kronologi-insiden-yang|work=[[Kompas.com]]|publication-place=[[Surabaya]]||publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2023-08-14}}</ref><ref>{{Cite news|last=Budianto|first=Enggran Eko|date=2023-08-07|title=1 Korban Selamat Laka Luxio vs KA Dhoho di Jombang Diperbolehkan Pulang|url=https://www.detik.com/jatim/berita/d-6863292/1-korban-selamat-laka-luxio-vs-ka-dhoho-di-jombang-diperbolehkan-pulang|work=[[Detik.com|Detik]]|publication-place=[[Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|language=id-ID|access-date=2023-08-14}}</ref>
{{stasiun|-|Jalur kereta api Jombang-Babat|Stasiun Jombang Kota}}
 
{{stasiun|-|Jalur kereta api Kediri-Jombang|Halte Pasarpaing}}
{{stasiun== Layanan kereta api di Indonesia}}==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
{{stasiun-stub}}
 
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
|''Compartment Suite''
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
|''Compartment Suite''
|-
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Bangunkarta}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |'''Jombang'''
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Logawa}}
|Bisnis
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
|-
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
==== Lokal ([[Commuter Line]]) ====
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Kertosono}}
|Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.
|-
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Kertosono}}
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas selatan Jawa
|-
| [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik ONS]] Parcel Selatan
| {{sta|Bandung}}
| {{sta|Surabaya Kota}}
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Lapak toko Stasiun Jombang.jpg|Terdapat restoran dan toko di halaman utama Stasiun Jombang, 2019
Berkas:Stasiun Jombang.jpg|[[Kereta api Sri Tanjung]] saat berhenti di Stasiun Jombang, sekitar 2009
Berkas:Rapih Dhoho di Stasiun Jombang.JPG|[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Kereta api Rapih Dhoho]] tujuan Surabaya saat berhenti di Stasiun Jombang, 2010
Berkas:Jombang Kediri Stoomtram Maatschappij Station.jpg|Bangunan Stasiun Jombang milik [[Kediri Stoomtram Maatschappij]]. Tampak bangunan kanopi baru yang sudah selesai dibangun di Stasiun Jombang milik [[Staatsspoorwegen]].
Berkas:CC 203 98 13 442 01 01 2021.jpg|[[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Rapih Dhoho]] persiapan berhenti di jalur 3 Stasiun Jombang, 2021
Berkas:CC 201 77 09 443 01 01 2021.jpg|[[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Rapih Dhoho]] berangkat dari jalur 2 Stasiun Jombang, 2021
Berkas:CC206 13 91 112C 22 05 2023.jpg|[[Kereta api Ranggajati]] berangkat dari jalur 2 Stasiun Jombang menuju Stasiun Jember, 2023
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons cat|Jombang Station|Stasiun Jombang}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Kertosono–Wonokromo|left1=Sembung (Jombang)|right1=Peterongan
|line2=Babat–Jombang|left2=Jombang Pasar|note-mid2=eks-[[Babat-Djombang Stoomtram Maatschappij]]
|line3=Jombang–Kediri|right3=Wesel Pemisah (WP) Ceweng|note-mid3=eks-[[Kediri Stoomtram Maatschappij]]
}}
 
{{coord|-7.5581744|112.2335923|display=title}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Jombang]]
[[Kategori:Kabupaten Jombang]]
[[Kategori:Jombang, Jombang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1881]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Jombang"