Stasiun Sruweng: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Sesuai yang aslinya Mimihitam Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
| (88 revisi perantara oleh 20 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Sruweng, 2020
| name = Sruweng
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Kebumen
| kecamatan kabupaten = Sruweng
| desa =
| alamat = Jalan Sruweng-Kejawang
|kode=SRW▼
| kodepos = 54362
|tinggi=+64 m ▼
▲| kode = SRW
|line''Hanya untuk bersilang.''▼
| class = III/kecil
| nomor = 2026
| letak = km 442+875 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| operator = daop5
| track = 3 (jalur 1 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019) <ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref><ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Sruweng (SRW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Tanggeran, Sruweng, Kebumen|Tanggeran]], [[Sruweng, Kebumen|Sruweng]], [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]. Stasiun yang
Awalnya stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus ditambah satu [[sepur badug]] di sisi timur stasiun.<ref name="mka" /> Setelah [[jalur ganda]] resmi dioperasikan pada segmen [[Jembatan Renville]] (jembatan di sebelah barat laut [[Stasiun Kebumen]]) hingga [[Stasiun Karanganyar]] per 14 Desember 2019, tata letak jalur stasiun ini kini menjadi terlihat mirip dengan yang ada di [[Stasiun Plabuan]] dan [[Stasiun Krengseng|Krengseng]] di lintas Tegal–Semarang. Jalur 1 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] saja, sedangkan sepur badug tersebut digeser dan dibangun ulang menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]]. Bangunan stasiun eksisting dan bangunan "rumah dinas" yang merupakan bangunan lama stasiun<ref name="mka">{{cite journal|first=S.|last=Prasetya|year=2014|title=Sruweng (SRW): Sepi Hanya Memiliki Dua Jalur|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|page=16}}</ref> kini sudah dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang agak besar dan lebih modern. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api,Pemandanganya yang indah di sore hari kerap menjadi spot nongkrong bagi anak muda hingga dewasa,Terkadang terlihat nampak [[Gunung Slamet]] dibagian Barat Laut Stasiun.Di bagian timur terdapat [[perlintasan KA]] Yang Jalanya membentuk [[letter U]] atau [[tapal kuda]]
Ke arah tenggara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kebumen]], terdapat [[Stasiun Soka]] yang sudah dinonaktifkan sejak jalur ganda di lintas tersebut dioperasikan.
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa bel stasiun [[ditepinya sungai serayu]] yang cukup unik instrumentalnya.
== Insiden ==
Pada tanggal 26 Juli 2018 pukul 07.01, seorang petani tewas disambar [[kereta api Logawa]] di dekat Stasiun Sruweng. Kejadian bermula saat seorang petani, hendak mengambil bekal makanan disaat istirahat makan siang, di hari panen raya. Namun, rekan-rekannya sama sekali tidak mengetahui kalau ia sendiri tersambar oleh KA Logawa. Mereka baru mengetahuinya setelah [[Polsuska]] dan satpam stasiun datang ke TKP.<ref>{{Cite web|url=https://radarbanyumas.co.id/petani-sruweng-tewas-tertabrak-ka-logawa/|title=Petani Sruweng Tewas Tertabrak KA Logawa|date=2018-07-27|website=RADAR Banyumas|language=id-ID|access-date=2019-08-03|archive-date=2019-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190803163312/https://radarbanyumas.co.id/petani-sruweng-tewas-tertabrak-ka-logawa/|dead-url=yes}}</ref>
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Sruweng.JPG|Bangunan lama Stasiun Sruweng dari sisi barat
file:ISM_SRUWENG_Timur.jpg|Bangunan Stasiun Sruweng lama yang kini sudah dibongkar
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Karanganyar|right=Soka}}
{{stasiun-stub}}▼
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Sruweng]]
[[Kategori:Sruweng, Kebumen]]
▲{{stasiun-Jateng-stub}}
| |||