Wikipedia

Stasiun Karanganyar: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Menolak 4 perubahan teks terakhir (oleh T Farouq Isk) dan mengembalikan revisi 8080673 oleh Alqhaderi Aliffianiko
Irvan Cahyo N (bicara | kontrib)
2.321 suntingan
k Penambahan informasi fasilitas
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(289 revisi perantara oleh 50 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukankegunaanlain|Kabupaten Karanganyar (disambiguasi)|KA}}
{{infobox stasiun
| name = Karanganyar
|image=Karanganyar Sta 100905-6395 ka.jpg
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|JS|10a|size=40}}
|caption=Stasiun Karanganyar dari depan, 2010
| symbol_location = KAI
|name=Karanganyar
| symbol = KAI
|prov=Jawa Tengah
| tinggi = +34 m
|kabupaten=Kebumen
| kode = KA
|kecamatan kabupaten=Karanganyar
|desa image = Stasiun Karanganyar 2024.jpg
|alamat caption =Jalan Tampak depan perspektif Stasiun Karanganyar, 2024
| prov = Jawa Tengah
|kode=KA
| kabupaten = Kebumen
|tinggi=+14 m
| kecamatan kabupaten = Karanganyar
|line=[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]], [[Kereta api Taksaka|Taksaka]], [[kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]], [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih]], Kutojaya <small>([[kereta api Kutojaya Selatan|selatan]]{{·}}[[kereta api Kutojaya Utara|utara]])</small>, [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam]], dan [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]].
| desa = Karanganyar
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| alamat = Jalan Stasiun Karanganyar
|notes=<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref>
| kodepos = 54364
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace) (1999–2019) <ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref><ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019 s.d. sekarang)
| operator = daop5
| class = I
| nomor = 2025
| letak = km 438+954 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{kereta api|Kahuripan}} (arah Bandung), {{kereta api|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Progo}} (arah Jakarta), {{KA|Sawunggalih}}, [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo|Fajar–Senja Utama Solo]], {{KA|Logawa}}, {{KA|Bangunkarta}} (arah Jombang), dan {{KA|Jayakarta}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}} (rute lurus)
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Joglosemarkerto|type=YK-CP|left=Kebumen|right=Gombong}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, dan dua peron pulau tinggi)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| toilet = Ya
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Karanganyar''' ('''KA)''') adalah stasiun [[Besar|terbesar]] yang ada di [[Kabupaten Kebumen]], [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di Jl. Karanganyar, [[PlaranganKaranganyar, Karanganyar, Kebumen]][[Jawa Tengah|.]] Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 mmeter ini beradatermasuk didalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini terletak sekitar 500 m ke arah selatan dari [[Alun-alun]] Karanganyar dan beberapa ratus meter ke arah timur dari [[jalan raya]] [[Banyumas, Banyumas|Banyumas]]-[[Purworejo, Purworejo|Purworejo]].
 
== Sejarah ==
Stasiun ini cukup mudah dijangkau, hanya beberapa meter ke arah utara dari [[jalan raya]] [[Kebumen, Kebumen|Kebumen]]-[[Purworejo, Purworejo|Purworejo]], okupansi di stasiun ini sangatlah baik, selalu penuh. Sejak dahulu stasiun ini difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan [[Belanda]], hingga pada masa [[Agresi Militer]] [[Belanda]] stasiun ini digunakan oleh pejuang untuk melakukan perlawanan dari [[kereta api]].
[[Berkas:Station van de Staatsspoorwegen te Karanganjar, KITLV 19213.tiff|kiri|jmpl|Bangunan Stasiun Karanganyar saat masih dikelola [[Staatsspoorwegen]]]]
Stasiun Karanganyar dahulu difungsikan untuk operasional sejak masa penjajahan [[Belanda]]. Hingga pada masa [[Agresi Militer Belanda]], stasiun ini digunakan oleh pejuang RI untuk melakukan perlawanan dari [[kereta api]]. Sisa-sisa kekukuhannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun, tetapi kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini.<ref name="mka"/>
 
== Bangunan dan tata letak ==
Sisa-sisa kekokohannya dapat terlihat dari ciri fisik bangunan yang memiliki dinding batu di luar stasiun. Namun kemungkinan telah banyak pemugaran yang dilakukan pada stasiun ini. Ruang tunggu kini sudah rapi dan bersih, kursi kuno di ruangan itu terbuat dari [[baja]] melengkung, serta dilengkapi dudukan kursi yang terbuat dari kayu [[jati]] kuat yang bisa memuat hingga tiga orang. Di dekat taman pinggir emplasemennya, di dekat jalur 3 terdapat tulisan "''Karanganyar''".
[[File:Emplasemen KA 2020.jpg|thumb|ki|Emplasemen Stasiun Karanganyar yang sudah menggunakan ''overcapping'' baru]]
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan jalur lurus. Setelah pengoperasian [[jalur ganda]] dari stasiun ini hingga [[Jembatan Renville]] yang terletak di sebelah barat laut [[Stasiun Kebumen]] per 14 Desember 2019 dan kemudian hingga [[Stasiun Gombong]] per 20 Maret 2020, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat daya stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Sejak tahun [[2005]], emplasemen stasiun ini sudah dipasangi kanopi (''overcapping'')<ref name="mka">{{cite journal|first=S.|last=Prasetya|year=2014|title=Karanganyar (KA): Disinggahi Lima Belas KA|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|page=17}}</ref> dan kemudian diperbarui dengan yang berukuran lebih besar setelah selesainya proyek jalur ganda tersebut.
Jalur stasiun terdiri dari tiga jalur: Jalur 1 (328 m) dan 3 (304 m) dikhususkan untuk jalur bersilang, serta jalur 2 (304 m) sebagai jalur utama. Mulai tahun [[2005]] emplasemen stasiun sudah dipasangi atap (''overkapping'').<ref name="mka"/>
 
== LetakLayanan geografiskereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
Stasiun ini terletak 300 m utara jalan raya Revolusi (Buntu-Purworejo), serta 500 m selatan Alun-alun Kota Karanganyar, posisinya yang cukup strategis membuat stasiun ini digunakan bukan hanya masyarakat [[Karanganyar, Kebumen|Karanganyar]] saja tetapi kecamatan tetangga di sekitarnya seperti [[Sruweng, Kebumen]], [[Karanggayam, Kebumen]] dan [[Adimulyo, Kebumen]]. Letak geografisnya Karanganyar berada pada selatan Pegunungan seribu yang membentang dari [[Kabupaten Banyumas]] sampai [[Kabupaten Magelang]], ini yang membuat kondisi tanah Karanganyar yang berbukit dan pada ketinggian (+30-140 mdpl) yang masih kategorikan dataran rendah.
 
=== Kereta apiAntarkota ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]
|+Lintas selatan Jawa
* [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]: ke [[Stasiun Gambir|Gambir]]
!Nama kereta api
* [[Kereta api Bima|Bima]]: ke [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] dan [[Malang]]
!Kelas
* [[Kereta api Taksaka|Taksaka]]: ke [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]]
! colspan="2" |Relasi perjalanan
* [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama]]: ke [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] dan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]]
!Keterangan
* [[Kereta api Malabar|Malabar]] :ke [[Stasiun Malang|Malang]] dan [[Stasiun Bandung|Bandung]]
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
* [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]]: ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
* [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]]: ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]: ke [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] dan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]i
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam]]: ke [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] (Untuk kearah Surabaya berjalan langsung)
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: ke [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan [[Stasiun Jember|Jember]]
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]: ke [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]: ke [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] dan Kutoarjo
 
== Jadwal kereta api ==
'''Jadwal KA Stasiun Karanganyar (KA) sesuai GAPEKA 2014'''
{| class="wikitable sortable"
|-
! colspan="5" |Campuran
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
| 98 || [[Kereta api Malabar|Malabar]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC || 00.34 || 00.40
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
| 124 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Bisnis AC || 01.06 || 01.12
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Solo}}
| 8 || [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]] || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] || Eksekutif || 01.52 || 01.55
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}
|-
|Ekonomi Premium
| 52 || [[Kereta api Taksaka|Taksaka]] || [[Stasiun Malang|Yogyakarta (YK)]] || Eksekutif || 02.30 || 02.35
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
| 184 || [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Ekonomi AC || 03.42 || 03.47
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
|-
|Ekonomi
| 106 || [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]] || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] || Bisnis AC || 04.38 || 04.44
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 168 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Jember|Jember (JR)]] || Ekonomi AC || 06.50 || 06.52
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
| 121 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSN)]] || Eksekutif & Bisnis AC || 07.42 || 07.46
| rowspan="4" |Ekonomi
|{{sta|Blitar}}
|{{sta|Kiaracondong}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Bandung
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| 183 || [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi AC || 08.50 || 08.52
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Progo}}
| 107 || [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Bisnis AC || 10.20 || 10.25
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|Via {{sta|Purwokerto}}
Pemberhentian hanya untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|{{kereta api|Logawa}}
| 135 || [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 11.14 || 11.18
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
| 172 || [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Ekonomi AC || 12.30 || 12.42
|Ekonomi Premium
|-
|{{sta|Pasar Senen}}
| 137 || [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]] || [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan (LPN)]] || Ekonomi AC || 13.12 || 13.18
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
| 108 || [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta (YK)]] || Bisnis AC || 13.30 || 13.35
|-}
 
| 5 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Bandung|Bandung (BD)]] || Eksekutif || 13.10 || 13.14
=== Aglomerasi ===
|-
{| class="wikitable"
| 6 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif || 13.55 || 14.00
! Nama kereta api
|-
! Kelas
| 122 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Bisnis AC || 14.30 || 14.37
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
! Keterangan
| 50 || [[Kereta api Taksaka|Taksaka]] || [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta (YK)]] || Eksekutif || 14.32 || 14.36
|-
| 170 || [[Kereta api Logawa|Logawa]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi AC || 16.46 || 16.52
|-
| 171 || [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSN)]] || Ekonomi AC || 17.10 || 17.16
|-
| 153 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]] || Ekonomi AC || 18.31 || 18.37
|-
| 123 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSN)]] || Bisnis AC || 19.08 || 19.14
|-
| 105 || [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]] || [[Stasiun Bandung|Solo Balapan (SLO)]] || Bisnis AC || 19.20 || 19.36
|-
| 161 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi AC || 20.32 || 20.45
|-
| 51 || [[Kereta api Taksaka|Taksaka]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif || 21.05 || 21.08
|-
| 42 || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Malang|Malang (ML)]] || Eksekutif || 22.05 || 22.12
|-
| 41 || [[Kereta api Bima|Bima]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif || 22.55 || 23.04
|-
| 97 || [[Kereta api Malabar|Malabar]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif, Bisnis & Ekonomi AC || 23.44 || 23.50
|-
| {{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Yogyakarta}}
| {{sta|Cilacap}}
| –
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Karanganyar Sta 100905-6378 ka.jpg|Peron denganStasiun 3Karanganyar sepur.pada Terdapattahun papan2010, namasemasa yangmasih membuktikanmenggunakan bahwajalur ketinggian stasiun tersebut adalah +14 m.tunggal
Berkas:Stasiun_Karanganyar_sebagai_sarana_kota_iniStasiun Karanganyar sebagai sarana kota ini-_2014 2014-01-31_2231 22-38.jpeg|Pintu masuk stasiunStasiun Karanganyar.
Berkas:Peron st Karanganyar (+44m) 2014-01-31 22-55.jpeg|Peron stasiunStasiun Karanganyar.
Berkas:St Karanganyar- 2014-02-01 14-50.jpeg|TigaPeron jalurStasiun keretaKaranganyar aktifarah dike stasiunbarat Karanganyar.(Bandung/Jakarta)
Berkas:Reynan-stasiun-karanganyar-lampu-sinyal-barat.jpg|Lampu sinyal timur dan kerumunan warga.
Berkas:Reynan-stasiun-karanganyar-pegunungan-seribu.jpg|Pegunungan Seribu di sebelah utara stasiunStasiun Karanganyar
Berkas:Papan Nama Stasiun Karanganyar dengan Pintu Masuk Stasiun..jpg|Papan Nama Stasiun Karanganyar dengan pintu masuk stasiun (2017)
Berkas:ISM KARANGANYAR Barat.jpg|Emplasemen barat Stasiun Karanganyar, 2015
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Commonscat|Karanganyar Station}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{stasiun|Stasiun berdekatan|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Gombong|Jalur kereta api Kroya-Kutoarjo|Stasiun right=Sruweng}}
 
{{coord|-7.6331755|109.5734632|display=title}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Karanganyar]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Karanganyar"