Kereta inspeksi Wijayakusuma: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Menghapus Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia; Menambah Kategori:Transportasi rel kepala negara menggunakan HotCat |
||
(78 revisi perantara oleh 41 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{tentang|armada kereta khusus inspeksi milik PT Kereta api Indonesia Divisi Regional I Medan|kereta api penumpang dengan nama yang sama|Kereta api Wijayakusuma}}
{{disambiginfo|Wijayakusuma}}
{{Infobox
| name = Kereta Inspeksi 1 (Wijakusuma)
| image =WIkus2022.jpg
| imagealt =
| imagesize =
| caption = KAIS Wijayakusuma saat langsir di [[Stasiun Medan]] pada tahun 2022, setelah perubahan eksterior dan interior.
| interiorimage =
| interiorimagealt =
| interiorcaption =
| service = Ya
| manufacturer = [[Balai Yasa Manggarai]]
| designer = [[Balai Yasa Manggarai]]
| assembly = Dekade 1990-an
| ordernumber =
| factory =Nippon Sharyo, Jepang
| family = Turunan dari [[kereta rel diesel MCW]]
| replaced = Kereta Istimewa (setelah dirombak sebelum bernama Kereta Inspeksi 2) <br> Kereta Inspeksi 3 <br> Kereta Inspeksi 4
| yearconstruction = 1982
| yearservice = 10 Juli 1982
| refurbishment =
| yearscrapped =
| numberconstruction=
| numberbuilt =
| numberservice = 1
| numberpreserved =
| numberscrapped =
| predecessor =
| successor =
| formation =
| diagram =
| code =
| fleetnumbers = SI 3 82 01
| capacity =
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional I Medan]]
| depots = Medan (MDN)
| lines =
| carbody = ''Mild steel''
| trainlength =
| carlength = 20.000 mm
| width = 2.990 mm
| height = 3.755 mm
| lowfloor =
| floorheight =
| platformheight =
| entrylevelorstep =
| doors =
| art-sections =
| wheeldiameter = 774 mm
| wheelbase = 2.200 mm
| maxspeed = 90 km/jam
| weight = 39.700 kg
| axleload =
| steep gradient =
| traction =
| engine =CUMMINS
| enginetype =CUMMINS NT-855-R1
| cylindercount =
| cylindersize =
| traction motors =
| poweroutput =
| tractiveeffort =
| transmission =
| acceleration =
| deceleration =
| aux =
| powersupply =
| hvac =
| electricsystem =
| collectionmethod =
| uicclass =
| aarwheels =
| wheels driven =
| bogies =
| minimum curve =
| brakes =
| safety =
| coupling =
| multipleworking =
| light =
| gauge = 1.067 mm
| notes =
}}
'''Kereta inspeksi Wijayakusuma''' (bukan [[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]]), atau lebih dikenal sebagai '''"WIKUS"''', atau '''"WIKU"''' adalah salah satu unit [[kereta rel diesel]] milik [[Kereta Api Indonesia|PT KAI]]. Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kabin masinis yang digabungkan dalam satu kereta, Sejak 21 Maret 2019, kereta inspeksi Wijayakusuma telah dimutasi ke [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Divre I Medan]], tepatnya di [[Depo lokomotif di Indonesia|Depo Lokomotif]] [[Stasiun Medan|Medan]], dan hanya digunakan untuk kebutuhan inspeksi KAI maupun perjalanan [[Naratama dan naratetama|VIP/VVIP]] disana, ataupun disewakan ke pihak yang ingin mencarter kereta api ini.
== Sejarah ==
== Asal Usul Istilah ==
Nama ''Wijayakusuma'' diambil dari jenis bunga [[Wijayakusuma (bunga)|wijayakusuma]] dengan nama ilmiah, ''Epiphyllum oxypetalum''. Dalam [[mitologi]] Jawa, bunga ini dipercaya sebagai bunga sakti yang dapat menghidupkan orang mati<ref>{{Cite web|title=Hasil Pencarian - KBBI Daring|url=https://kbbi.kemdikbud.go.id/entri/wijayakusuma|publisher=[[Badan Pengembangan dan Pembinaan Bahasa]]|access-date=2018-10-14|agency=[[Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi Republik Indonesia]]}}</ref>. Bunga ini sendiri juga menjadi ciri khas [[Kabupaten Cilacap]] yang tertuang pada motto daerah, yaitu ''"Jala Bhumi Wijayakusuma Çakti"'' dalam bahasa Sanskerta, yang berarti "Kemampuan membudidayakan bumi, laut, dan air untuk kemakmuran".
== Profil Sarana ==
* Dimensi
# Lebar Sepur:
# Panjang Body:
# Jarak antar alat perangkai:
# Lebar badan (Body):
# Tinggi maksimum:
# Jarak gandar:
# Jarak Antar Pivot:
# Diameter roda penggerak:
# Diameter roda idle:
# Tinggi alat perangkai:
* Berat
# Berat Kosong:
# Berat Siap (isi penumpang):
# Berat Adhesi:
* Motor Diesel
# Tipe: Shinko DMH 17H
# Jenis: 4 Langkah
# Daya Mesin:
# Daya ke Generator/Converter:
* Motor Traksi/Converter
# Jumlah: 1
# Tipe:
* Performansi
# Kecepatan Maksimum:
# Jari-jari lengkung:
* Lain-Lain
# Sistem Rem: Rem Udara Tekan, Rem Parkir
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:
Berkas:KAIS Wijakusuma 2018-2020.jpeg|KAIS Wijakusuma di [[Depo lokomotif di Indonesia|Depo lokomotif Medan]] pada tahun 2020
</gallery>
== Lihat Pula ==
* [[Kereta Rel Diesel]]
* [[Kereta api Rail One]]
{{Peralatan khusus perkeretaapian di Indonesia}}
[[Kategori:Transportasi rel kepala negara|Wijayakusuma]]
|