Kereta api Kelud Ekspres: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Oktober 2014 03.56 sunting Vicky Prayudha (bicara \| kontrib) 1.176 suntingan ←Membuat halaman berisi '{{Kotak info jalur kereta api \| box_width = \| name = Kereta api Kelud Ekspres \| color = \| logo = Kelud Ekspres.PNG \| logo_width = 305 \| image...' Tag: tanpa kategori [ * ]		Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 02.26 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 88.632 suntingan k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot
(14 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kotak info jalur kereta api \| box_width = \| name = Kereta api Kelud Ekspres \| color = <!-- Disembunyikan sebagai komentar: \| logo = Kelud Ekspres.PNG --> \| logo_width = 305 <!-- Disembunyikan sebagai komentar: \| image = Ka Kelud Ekspres.JPG --> \| image_width = 305 \| caption = \| type = Ekonomi Ac \| system = Kereta api Komuter \| status = Tidak Beroperasi \| locale = Daop 8 Surabaya \| start = [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] \| end = [[Stasiun Blitar\|Blitar]] \| stations = 1- \| routes = -1 \| ridership = \| routenumber = - \| open = 13 Agustus 2012 \| close = sekitar awal 2013 \| reopen = \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] Baris 27: \| stock = Tidak Ada Lokomotif Kecuali KRDE \| linelength = 180 km \| tracklength = \| notrack = \| gauge = 1067 mm \| el = \| speed = 50 s.d. 100 km/jam \| elevation = \| map = {{~~Templat:~~Ka Kelud Ekspres}} }} '''Kereta api Kelud Ekspres''' adalah nama kereta api Kelas Ekonomi Ac yang dioperasikan oleh [[PT. Kereta Api Indonesia\|PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]] di ~~Seluruh~~ Pulau Jawa ~~Dengan~~dengan ~~Jurusan~~jurusan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] ~~Dan~~- [[Stasiun Blitar\|Blitar]] dan Sebaliknya. Kereta api Kelud Ekspres Diluncurkan Pada Tanggal [[13 Agustus]] [[2012]] itu dilakukan Bambang Susantono Wakil Menteri Perhubungan bersama Tunjung Inderawan Dirjen Perkeretaapian Kemenhub dan Saifulah Yusuf Wakil Gubernur Jawa Timur di Staisun Gubeng. Kereta api ini hanya beroperasi selamat satu tahun karena rangkaian kereta api ini dibawa ke [[Sumatera Utara]] untuk dijadikan rangkaian sementara [[Kereta api Airport Railink Services]] [[Stasiun Medan\|Medan]]-[[Stasiun Bandara Kuala Namu\|Bandara Kuala Namu]] pp. Setelah rangkaian kereta api baru datang dari [[Korea Selatan]], sebagian rangkaian kereta api dibalikan ke [[Jawa]] dan beroperasi menjadi [[Kereta api Sriwedari]] [[Solo]]-[[Yogyakarta]] pp dan sebagian lagi masih berada di Sumatera Utara dan beroperasi sebagai [[Kereta api Sri Lelawangsa]] Medan-[[Stasiun Binjai\|Binjai]]. {{Daftar KA penumpang Indonesia}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]