Takuma Sato: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Missvain (bicara | kontrib)
updated image of him - new image is from 2014
YudiHaryadi080898 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(16 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox racing driver
| name = Takuma Sato
| image = Takuma Sato - August 2014 - Sarah Stierch.jpg
| pixels =
| caption = Takuma Sato (2014)
| nationality = {{flag|Jepang}} [[Jepang]]
| date of birth = {{Birth date and age|1977|01|28}}
| place of birth = [[Tokyo, Jepang|Tokyo]], [[Jepang]]
| current series = [[Indy Racing League|IRL]] [[IndyCar Series]]
| first year = [[2010 IndyCar Series season|2010]]
| current team = [[KV Racing Technology]]
| car number = 5
| former teams =
| starts = 10
| wins = 0
| poles = 0
| fastest laps = 0
| best finish =
| year =
| prev series = [[Formula OneSatu]]
| prev series years = 2002–2008
| titles =
| title years =
}}
{{nihongo|'''Takuma Sato'''|佐藤 (琢磨|Satō Takuma|extra={{lahirmati|[[Tokyo]], [[Jepang]]|28|1|1977}})}} adalah seorang mantan pembalap [[Formula Satu|Formula 1]] yang berasal dari [[Jepang]]. Pada saat ini, ia sedang membalap di dalam ajang [[Seri IndyCar]].
 
== Perjalanan Karier ==
=== Masa Kecil ===
Dulu, Takuma Sato menghabiskan waktunya membalap di atas [[sepeda]], dan cuma bisa berangan-angan menjadi pembalap [[mobil]] F1. Namun saat ini, mimpinya terwujud sudah.
 
=== Pra Formula 1 ===
Di 1996, Sato mengumpulkan tabungannya sedikit demi sedikit demi membeli gokart. Dan tahun berikutnya, ia berjuang untuk mengikuti beasiswa [[Suzuka]] Racing School dari [[Honda]]. Ia memenangkan hadiahnya, kursi balap di kejuaraan All-Japan Formula 3 1998, namuntetapi ia mengorbankannya demi meraih cita-citanya untuk membalap di Formula 1 dengan hijrah ke Eropa.
 
Pertengahan 1998, ia mengikuti sejumlah balapan [[Formula Vauxhall Junior]], sebagian besar bersama tim kecil [[Diamond Racing]], dan di pengujung tahun ia ‘naik kelas’ ke [[Formula Opel]]. Di 1999, Sato menghabiskan setahun penuh membalap, meraih tempat keenam di [[EFDA Formula Opel Euroseries]], serta berkompetisi di beberapa putaran akhir kejuaraan F3 Inggris Kelas B.
Baris 38:
Masih bertahan di F3 untuk 2001, Sato mengawali musim sebagai salah satu pembalap favorit di kejuaraan Inggris. Dengan cepat ia menyabet 12 kemenangan, juga kejuaraan Marlboro Masters F3 di Zandvoort dan balapan internasional pendukung Grand Prix Inggris. Dengan keberhasilannya di 2000, Sato memecahkan rekor kemenangan di kejuaraan F3 Inggris. Ia juga amat terkesan dengan tugasnya sebagai pembalap tester untuk BAR, yang sebagian besar bertempat di [[Silverstone]] dan [[Mugello]].
 
Prestasi Sato di F3 menarik perhatian Jordan, yang di 2002 masih mengikat kontrak dengan pabrikan mesin asal Jepang, Honda. Dan bukan kebetulan jika Honda yang membekingimendukung karier Sato, menginginkan pembalap Jepang untuk publikasi lebih besar di negaranya, sekaligus menyaingi rival beratnya, [[Toyota]], yang dijadwalkan bakal masuk F1 di 2002.
 
=== Jordan GP ===
Baris 44:
 
=== BAR-Honda (Honda F1) ===
Di 2003, dengan berakhirnya kontrak Jordan dengan Honda, Sato kembali ke Honda dan menjadi pembalap ketiga untuk B.A.R. Di GP Suzuka, Sato menggantikan pembalap B.A.R [[Jacques Villeneuve]] yang saat itu memutuskan untuk hengkang 11 jam sebelum balapan dimulai. Sato tak melakukan kesalahan berarti sepanjang akhir pekan itu dan ia mampu finis di tempat keenam serta meraih tiga poin untuk timnya.
 
Pada 2004, Takuma Sato meraih podium pertamanya di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2004|GP AS]]. Ia juga nyaris finish sebagai runner-up di [[Grand Prix F1 Eropa 2004|GP Eropa]] di sirkuit Nurburgring kalau saja tidak bersenggolan dengan [[Rubens Barrichello]].
 
Pada 2005, Sato dan [[Jenson Button]] didiskualifikasi di [[Grand Prix F1 San Marino 2005|Grand Prix San Marino]] membuat diancam dilarang tampil pada 2 lomba di [[Grand Prix F1 Spanyol 2005|Grand Prix Spanyol]] dan [[Grand Prix F1 Monako 2005|Grand Prix Monako]], Sato kembali membalap [[Grand Prix F1 Eropa 2005|Grand Prix Eropa]] di [[Nürburgring]] setelah dilarang tampil pada 2 lomba. Nasib sialnya di [[Grand Prix F1 Jepang 2005|Grand Prix rumahnya sendiri]] di [[Sirkuit Internasional Suzuka|Sirkuit Suzuka]], Sato didiskualifikasi karena tabrakan di lap ke-10 dengan [[Jarno Trulli]] yang menyebabkan Trulli harus mundur dari perlombaan.
 
=== Super Aguri F1 ===
Baris 56 ⟶ 58:
 
== Biodata ==
 
* Tempat, tanggal lahir: Tokyo, Jepang, 28 Januari 1977
* Status: Single
* Tinggi: 163  cm
* Berat: 60  kg
* Debut F1: Australia 2002 (bersama Jordan-Honda)
 
== Statistik ==
 
* 1997, Juara karting, Honda Suzuka Racing School Scholarship, memenangkan kursi untuk membalap di All-Japan Formula 3 Championship 1998, namuntetapi memilih untuk pindah ke Inggris dan membalap di Formula Inggris
* 1998, Formula Vauxhall Championship (Diamond Racing), Debut membalap di Snetterton, naik ke Formula Opel pada akhir tahun masih bersama Diamond Racing
* 1999, EDFA Formula Opel Euroseries, ke-6 di klasemen.Formula Asia 2000, juara F3 Inggris, Class B, mid season (Diamond Racing)
* 2000, F3 Inggris, (Carlin Motorsport), ke-3 F3 Prancis, Juara di Spa
* 2001, F3 Inggris (Carlin Motorsport) juara, juara Marlboro Masters, di F3, Zandvoort
* 2002, Formula 1 (Jordan Grand Prix), man of the race di GP Jepang
Baris 79 ⟶ 83:
* [http://www.takumasato.com/ Situs resmi]
{{Jordan GP}}
 
{{Pemenang Indianapolis 500}}
{{DEFAULTSORT:Sato, Takuma}}
{{lifetime|1977||}}
 
{{DEFAULTSORT:Sato, Takuma}}
[[Kategori:Pembalap F1 Jepang]]
[[Kategori:Pembalap Formula Satu Jepang]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Jordan]]
[[Kategori:Peserta Indianapolis 500]]
[[Kategori:Pembalap Formula E]]
[[Kategori:Pembalap F1 Jepangtim BAR]]
[[Kategori:Pembalap IndyCar]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Super Aguri]]