Bandar Udara Iskandar: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 13 Januari 2015 16.06 sunting Gunawanhis95 (bicara \| kontrib) 36 suntingan →Maskapai dan Tujuan Penerbangan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 28 Agustus 2024 08.25 sunting balikkan Arif Faturahman (bicara \| kontrib) 467 suntingan →Airlines and destinations Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(218 revisi perantara oleh 53 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox airport ~~{{Kotakinfo bandara\|nama=Bandara Iskandar~~ \|name = Bandar Udara Iskandar ~~\|IATA=PKN~~ \|nativename = Iskandar Airport ~~\|ICAO=WAOI~~ \|image = Bandara Iskandar - Pangkalan Bun.~~JPG~~png \|image-width = 270px ~~\|lokasi=[[pangkalanbun]], [[Kalimantan tengah]]~~ \|IATA = PKN ~~\|negara=[[Indonesia]]~~ \|ICAO = WAGI (SEBELUMNYA WAOI) ~~\|tipe=sipil dan militer~~ \|type = Publik/Militer ~~\|waktu=UTC+7~~ \|owner = Republik Indonesia ~~\|elevasi=23 [[meter\|m]] (75 [[feet\|f]])~~ \|operator = Pemerintah ~~\|koordinat={{coor dms\|02\|42\|19.22\|S\|111\|40\|24.24\|E}}~~ \|city-served = [[Pangkalan Bun]] ~~{{landaspacu\|sudut=13/31\|panjang_f=6.955\|panjang_m=2.150\|permukaan=aspal}}~~ \|location = [[Pangkalan Bun]], [[Kabupaten Kotawaringin Barat]], [[Kalimantan Tengah]], Indonesia \|footnotes = Sumber: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia,<ref name="DGCA">{{cite web \| url = http://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/50 \| title = BAndar Udara Iskandar, Pangkalan Bun\| publisher = Direktorat Pehubungan Udara, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia \| accessdate = 31 Dec 2014}}</ref>}} \|elevation-f = 75 \|elevation-m = 23 \|coordinates = {{coord\|2\|42\|18\|S\|111\|40\|23\|E\|display=it}} \|website ={{URL\|centralkalimantanairport.com}} \| pushpin_map = Kalimantan Tengah#Indonesia Kalimantan \| pushpin_map_caption = Lokasi bandara di Kalimantan Tengah, Indonesia \| pushpin_label = PKN \| pushpin_label_position = right \|r1-number = 13/31 \|r1-length-f = 6,955 \|r1-length-m = 2,120×45 \|r1-surface = [[Aspal]] \| metric-rwy = y \|stat-year = 2019 \| stat1-header = Penumpang \| stat1-data = 677,770 \| stat2-header = \| stat2-data = \| stat3-header = \| stat3-data = \| footnotes = Sumber: [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]] Direktorat Jenderal Perhubungan Udara,<ref name="DGCA">{{cite web \| url = http://hubud.dephub.go.id/?en/bandara/detail/50 \| title = Iskandar Airport, Pangkalan Bun\| publisher = Directorate General of Civil Aviation \| accessdate = 31 Dec 2014}}</ref> [[DAFIF]]<ref name=WAD>{{WAD\|WAOI\|source=[[DAFIF]]}}</ref><ref name=GCM>{{GCM\|WAOI\|source=[[DAFIF]]}}</ref> \|timezone = [[Waktu Indonesia Barat\|WIB]] \|utc = [[UTC+7\|+07:00]] }} {{Infobox military unit \| unit_name = Pangkalan Udara TNI AU Iskandar \| image = [[Berkas:Logo LANUD.png\|200px]] \| caption = Lambang Lanud \| start_date = \| country = {{flagicon\|Indonesia}} [[Indonesia]] \| allegiance = \| branch = [[Berkas:Lambang TNI AU.png\|25px]] [[TNI Angkatan Udara]] \| type = [[Lanud]] Tipe '''C''' \| role = Pangkalan Angkatan Udara \| size = \| command_structure = [[Komando Operasi Angkatan Udara II]] \| garrison = [[Pangkalan Bun]] \| garrison_label = [[Lanud]] \| nickname = \| patron = [[Tentara Nasional Indonesia]] \| motto = "Prayatna Kerta Gegana" \| colors = \| colors_label = [[Baret]] \| march = \| mascot = \| equipment = \| equipment_label = \| battles = \| anniversaries = \| decorations = \| battle_honours = \| battle_honours_label = \| disbanded = \| flying_hours = \| website = [http://www.tni-au.mil.id www.tni-au.mil.id] }} '''~~Pangkalan~~Bandar Udara Iskandar''' {{airport codes\|PKN\|WAGI (Sebelumnya : WAOI)}} terletak di [[Pangkalan Bun\|Kota Pangkalanbun]], ~~ibu~~Ibu ~~kota~~Kota Kabupaten [[Kotawaringin Barat]], [[~~Kalimantan Tengah~~Kotawaringin]] dan merupakan satu satunya bandara di ~~kalteng~~[[Kalimantan Tengah]] yang memiliki stasiun pengisian bahan bakar (SPBU) avtur. Panjang landasan pacu (''run way'') Bandara Iskandar sehingga menjadi 13/31 berukuran panjang 2.120 meter, lebar 3045 meter.<ref name="DGCA" /> Untuk ukuran kota kabupaten di luar Pulau Jawa, keberadaan ~~Bandara~~Bandar Udara Iskandar cukup memadai.selain untuk keperluan militer angkatan udara, Bandara ini melayani beberapa penerbangan dan cargo antar kota di Kalimantan, Sulawesi dan Pulau Jawa.Tanggal ~~Kota-kota~~4 ~~yang~~January ~~penerbangannya~~2015 ~~terkoneksi dengan Bandara~~bandara Iskandar ~~Pangkalan~~menjadi ~~Bun~~posko ~~adalah~~utama ~~Ketapang~~dalam ~~dan Pontianak~~pencarian [[~~Kalimantan~~Indonesia ~~Barat]],~~AirAsia ~~Sampit~~Penerbangan ~~dan Palangkaraya [[Kalimantan Tengah~~8501]] ~~dan~~yang ~~Banjarmasin,~~jatuh di [[~~Kalimantan~~Selat ~~Selatan~~Karimata]]. ~~Sedangkan penerbangan dari kota besar di Jawa yang langsung terkoneksi adalah~~ <ref>[~~[Jakarta~~https://news.republika.co.id/berita/nhlxia/posko-kecelakaan-pesawat-air-asia-qz8501-mendadak-jadi-tempat-wisata]],. ~~[[Semarang]]~~Diakses ~~,[[Surakarta]],~~tanggal 4 ~~[[Jogjakarta]]~~Januari ~~dan [[Surabaya]]~~2015</ref>. [[Bandara Iskandar]] sudah mampu di darati pesawat terbang jenis [[Airbus A320]] seri NEO milik maskapai [[Citilink]] meskipun statusnya Carter.<ref>[https://www.instagram.com/p/CfyDPkGL9oQ/?igshid=YmMyMTA2M2Y=]. Airbus 320 Neo Pertama yang Touch down di bandara Iskandar</ref> ==Airlines and destinations== ~~Ada perencanaa untuk membuka rute [[Pangkalan Bun]]<>[[Nusa Tenggara Barat]] & [[Papua]].~~ <!-- Please use only independent sources. The airport and airlines itself are not independent sources. --> {{airport-dest-list \| [[Batik Air]] \| [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Jakarta–Soekarno-Hatta]],<ref>{{cite web \| url=https://www.instagram.com/p/C2zPSZ8Mn9m/ \| title=Instagram }}</ref> [[Bandar Udara Jenderal Ahmad Yani\|Semarang]],<ref>{{cite news\|url=https://amp.kontan.co.id/news/batik-air-ajak-explore-di-indonesi-aaja-dengan-rute-baru-semarang-pangkalan-bun \|title=Batik Air Ajak Explore di Indonesi Aja dengan Rute Baru Semarang - Pangkalan Bun \|last=\|first=\|website=KONTAN.CO.ID\|publisher=\|location=\|access-date=2024-05-15}}</ref> [[Juanda International Airport\|Surabaya]]<ref>{{Cite web \|title=Batik Air Layani Penerbangan di Kobar Mulai Februari 2024 \|url=https://www.borneonews.co.id/berita/328433-batik-air-layani-penerbangan-di-kobar-mulai-februari-2024 \|access-date=2024-01-28 \|website=www.borneonews.co.id \|language=id}}</ref> \| [[Citilink]] \| [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite web \|title=Awal 2024 maskapai Citilink layani rute Pangkalan Bun-Jakarta\|url=https://kalteng.antaranews.com/berita/674763/awal-2024-maskapai-citilink-layani-rute-pangkalan-bun-jakarta\|website=antaranews\|date=30 December 2023\|language=id}}</ref> \| [[NAM Air]] \| [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta\|Jakarta–Soekarno-Hatta]], [[Bandar Udara Ahmad Yani\|Semarang]], [[Bandar Udara Juanda\|Surabaya]] \| [[Wings Air]] \| [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan\|Balikpapan]],<ref>{{cite web \|title=LION AIR GROUP CARRIERS AUG 2024 INDONESIA NETWORK ADDITIONS\|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240812-idiuiwaug24 \|website=Aeroroutes \|access-date=12 August 2024}}</ref> [[Bandar Udara Syamsudin Noor\|Banjarmasin]],<ref>{{cite web \|title=Mulai 28 Agustus 2024, Wing Air akan melayani rute baru dari Pangkalan Bun ke Banjarmasin\|url=https://dayaknews.com/kotawaringin-barat/wings-air-buka-rute-baru-untuk-mendukung-pengembangan-ikn-dan-koneksi-antar-provinsi/\|website=dayaknews\|access-date=14 August 2024}}</ref> [[Supadio Airport\|Pontianak]],<ref>{{cite web \|title=Wings Air telah meluncurkan rute baru Pontianak (PNK) – Pangkalan Bun (PKN) mulai 28 Agustus 2024\|url=https://lensanusantara.co.id/2024/08/15/kepala-bapeda-litbang-kobar-wings-air-perkuat-konektivitas-antar-provinsi-di-kalimantan-dengan-rute-baru/\|website=lensanusantara\|access-date=15 August 2024}}</ref> [[Bandar Udara H. Asan\|Sampit]]<ref>{{cite web \|title=LION AIR GROUP CARRIERS AUG 2024 INDONESIA NETWORK ADDITIONS\|url=https://www.aeroroutes.com/eng/240812-idiuiwaug24 \|website=Aeroroutes \|access-date=12 August 2024}}</ref>}} == Pengembangan Bandar Udara Iskandar == Maskapai Aviastar Airlines melayani rute Pangkalan Bun - Semarang dan Pangkalan Bun - Jakarta dengan menggunakan pesawat BAE-200 berkapasitas 85 seat. Trigana Air dengan Boeing 737-200 yang melayani rute Pangkalan Bun - Jakarta, Pangkalan Bun-Semarang dan Pangkalan Bun-Surabaya. Trigana Air menggunakan ATR-42 yang melayani rute Pangkalan Bun-Ketapang, Pangkalan bun - Solo, dan Pangkalan Bun - Pontianak. Maskapai Kalstar Aviation, melayani rute Pangkalan Bun - Sampit - Banjarmasin [PP] dan Pangkalan Bun - Ketapang - Pontianak [PP] sedangkan maskapai Indonesia Air Transport, melayani rute penerbangan Yogjakarta- Pangkalanbun-Solo-Ketapang [PP]. Susi air untuk penerbangan carteran. Kemudian untuk maskapai lain masih dalam proses negosiasi dan persetujuan. Tahun 2017, Bandar Udara Iskandar kembali mengajukan dana pengembangan bandara dari pemerintah pusat. Dana ini akan dipergunakan untuk menambah panjang run way dari panjang 2.120 m menjadi 3.570 m pembangunan Terminal Baru yang memiliki Desain Seperti Terminal Khas Kalimantan Tengah dan fasilitas lainnya. ~~Tahun 2014, Bandara Iskandar kembali mendapat kucuran dana dari pemerintah pusat. Dana ini akan dipergunakan untuk melapisi permukaan run way dan penambahan beberapa fasilitas lainnya.~~ == Potensi == Potensi berkembangnya Bandara Iskandar, selain didukung oleh daya tarik [[Taman Nasional Tanjung Puting]],[habitat alami orang utan], sebagai tujuan wisata konservasi yang telah go internasional, juga didukung oleh perkembangan pesat investor dan industri di sektor agronomi dan agrobisnis lainnya di daerah [[Kotawaringin Barat]] dan sekitarnya. Selain dari Kabupaten [[Kotawaringin Barat]], masyarakat Kabupaten [[Sukamara]], [[Lamandau]] dan sebagian besar dari Kabupaten [[Seruyan]], mengandalkan Bandara Iskandar Pangkalan Bun untuk bepergian keluar pulau. Potensi berkembangnya Bandar Udara Iskandar, selain didukung oleh daya tarik [[Taman Nasional Tanjung Puting]],Habitat alami orang utan, sebagai tujuan wisata konservasi yang telah go Internasional, juga didukung oleh perkembangan pesat investor dan industri di sektor agronomi dan agrobisnis lainnya di daerah [[Kotawaringin Barat]] dan sekitarnya. Selain dari Kabupaten [[Kotawaringin Barat]], masyarakat Kabupaten [[Sukamara]], [[Lamandau]] dan sebagian besar dari Kabupaten [[Seruyan]], mengandalkan Bandara Iskandar Pangkalan Bun untuk bepergian keluar pulau. == Pembangunan Bandar Udara Internasional == Kapasitas penumpang penerbangan Domestik dan Internasional semakin meningkat, saat ini Bandara Iskandar masih mampu untuk mendukung moda udara. == Sejarah Landasan Udara Iskandar == Untuk memenuhi permintaan penerbangan domestik dan [[internasional]] yg semakin meningkat, pemerintah kabupaten [[Kotawaringin Barat]] berencana membangun bandara bertaraf internasional. Yang mana bandara tersebut melayani penerbangan internasional yg menghubungkan pariwisata [[taman nasional Tanjung Puting]] dan sekaligus penerbangan embarkasi jamaah haji. [[Bandara Iskandar]] dahulunya bernama [[Lapangan Terbang Subah Uyah]], ~~Rencana lokasi bandara tersebut di [[Sebuai\|Sebuai]] kecamatan [[Kumai]].~~ bandara tersebut merupakan warisan/peninggalan pemerintah kolonial Jepang yang masih berupa tanah di padatkan.pada tahun 1947 [[Pangeran Muhammad Noor]], yang saat itu menjabat gubernur kalimantan, mengajukan permintaan kepada AURI unuk membangun sebuah stasiun radio guna menyebarkan beita bahwa indonesia telah medeka sejak tahun 1945. [[Soerjadi Soerjadarma]] mengambil inisiatif mengirimkan ke 13 orang ke kalimantan, dua di antaranya adalah teknisi radio dari [[AURI]], sedangkan 11 orang lainnya adalah putra kalimanta. Kesebelas putra kalimantan itu adalah Iskandar sebagai komandan pasukan, Ahmad kosasih, Bachri,J Biak,C Williem, Imanuel, Amirudin, Ali Akbar, M Dahlan, JH Darius, dan Marawi. Pada tanggal 17 oktober 1947(yang kemudian menjadi hari [[Korps Pasukan Khas\|Korpaskhas TNI-AU]]) dini hari. Pesawat lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Adisutjipto\|Maguwo]], Djogjakarta menyebrangi laut Jawa dan belantara hutan rimba kalimantan menuju Kotawaringin Barat,Tepatnya Di desa Sambi, Kalimantan Tengah sebagai daerah saaran penerjunan. menggunakan pesawat C-47 [[Dakota RI-002]] ([[Monumen Palagan Sambi]] yang sampai saat ini masih tetap Utuh berdiri di sebelah bundaran pancasila) yg di awaki kapten pilot [[Bob Freeberg]] dengan kopilot Makmur Suhodo sera dibantu jump master Amir Hamzah dan pemadu jalan mayor [[Tjilik Riwut]] bersama 13 pejuang prajurit penejun. Selepas mendarat dengan selamat,mereka menghadapi pasukan Belanda yang sedang melangsungkan agresi militer 1 yang pada saat itu Berupaya merebut landasan udara Jepang yg telah berhasil di ambil alih oleh pemerintah Indonesia. Ke 13 orang tersebut tewas dan yg tersisa menjadi tawanan pihak Belanda. Untuk mengenang jasa para penerjun tersebut, maka nama komandan penerjun [[Iskandar (pejuang)\|Iskandar]] di abadikan mejadi nama landasan tersebut. == Pangkalan TNI AU Iskandar == ~~==Maskapai dan Tujuan Penerbangan==~~ Lanud Iskandar sebenarnya merupakan lanud terluas di Indonesia. Luasnya yang mencapai 3000,6 hektar melebihi luas [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma\|Lanud Halim Perdanakusuma]] di [[Jakarta]] dan [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Lanudal Juanda]] di [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Hanya saja, dari luas tersebut, baru sekitar 200 hektar saja yang dimanfaatkan sebagai kantor dan landasan pacu pesawat. luasnya area yang dimiliki lanud ini, akhirnya menjadikannya sebagai hutan kota. Pasalnya, wilayah di sekitar lanud ini masih dikelilingi oleh hutan yang cukup asri.<ref>[http://nasional.kompas.com/read/2015/01/10/06180071/Lanud.Iskandar.Landasan.TNI.AU.Terluas.nan.Bersejarah.yang.Tak.Banyak.Dikenal "Lanud Iskandar, Landasan TNI AU Terluas nan Bersejarah yang Tak Banyak Dikenal"] ''website nasional.kompas.com''</ref> Lanud Iskandar ini masih tipe C di bawah kendali [[Komando Operasi Angkatan Udara I\|Koopsau I]] TNI AU ==Komandan== ~~{{airport-dest-list~~ * Letkol Nav Rudy Kurniawan, S.E., M.Han. (2023) ~~\|[[Indonesia Air Transport]]\|[[Solo International Airport\|Solo]], [[Pontianak airport\|Pontianak]]~~ * Letkol Pnb Ig. Widi Nugroho, S.T., M.M.DS. (2023-Sekarang) \|[[Kal Star Aviation]]\|[[Banjarmasin Airport\|Banjarmasin]], [[Jakarta Airport\|Jakarta-Soekarno-Hatta]], [[Ketapang Airport\|Ketapang]], [[Pontianak airport\|Pontianak]], [[Sampit Airport\|Sampit]], [[Semarang Airport\|Semarang]], [[Surabaya Airport\|Surabaya]] \|[[Trigana Air Service]]\|[[Sultan Aji Muhamad Sulaiman Airport\|Balikpapan]], [[Banjarmasin Airport\|Banjarmasin]], [[Berau Airport\|Berau]], [[Jakarta Airport\|Jakarta-Soekarno-Hatta]], [[Ketapang Airport\|Ketapang]], [[Pontianak airport\|Pontianak]], [[Semarang Airport\|Semarang]], [[Solo International Airport\|Solo]], [[Surabaya Airport\|Surabaya]] ~~\|[[Garuda Indonesia]]\|[[Semarang Airport\|Semarang]], [[Jakarta Airport\|Jakarta-Soekarno-Hatta]].~~ == ~~Sejarah~~Referensi == {{reflist}} [[Bandara Iskandar]] dahulunya bernama [[lapangan terbang]] <<sabah uyah>>, bandara tersebut merupakan warisan/peninggalan pemerintah kolonial Jepang. Pada ahir era tahun 1950 an lapangan terbang tersebut di ambil alih oleh pemerintah Indonesia guna untuk keperluan militer [[TNI AU]]. Tahun 1970 bandara ini mulai digunakan untuk penerbangan sipil dan komersial. Dan saat itulah penetapan [[bandara Iskandar ]] sebagai nama bandara tersebut. ~~==Pangkalan TNI AU Iskandar==~~ Lanud Iskandar sebenarnya merupakan lanud terluas di Indonesia. Luasnya yang mencapai 3000,6 hektar melebihi luas [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma\|Lanud Halim Perdanakusuma]] di [[Jakarta]] dan [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Lanudal Juanda]] di [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Hanya saja, dari luas tersebut, baru sekitar 200 hektar saja yang dimanfaatkan sebagai kantor dan landasan pacu pesawat. luasnya area yang dimiliki lanud ini, akhirnya menjadikannya sebagai hutan kota. Pasalnya, wilayah di sekitar lanud ini masih dikelilingi oleh hutan yang cukup asri.<ref>[http://nasional.kompas.com/read/2015/01/10/06180071/Lanud.Iskandar.Landasan.TNI.AU.Terluas.nan.Bersejarah.yang.Tak.Banyak.Dikenal "Lanud Iskandar, Landasan TNI AU Terluas nan Bersejarah yang Tak Banyak Dikenal"] ''website nasional.kompas.com''</ref> ~~[[Kategori:Bandar udara di Indonesia\|Iskandar]]~~ {{Bandara di Indonesia}} {{Bandar udara di pulau Kalimantan\|state=autocollapse}} {{DEFAULTSORT:Iskandar}} ~~== Referensi ==~~ [[Kategori:Kabupaten Kotawaringin Barat]] ~~{{reflist}}~~ [[Kategori:Bandar udara di Kalimantan Tengah]] [[Kategori:Pangkalan TNI AU\|Iskandar]]