|
#ALIH [[Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia#Daerah Operasi]]
{{infobox DAOP
|image= Kantor Dp 1 Jakarta.jpg
|caption=Kantor Daerah Operasi I Jakarta
|name=Daerah Operasi I Jakarta
|prov=Daerah Khusus Ibukota Jakarta
|kota=Jakarta Pusat
|kecamatan kota=Menteng
|kelurahan kota=Cikini
|alamat=Jalan Cikini Raya
|kodepos=10330
|kode=JAK
|tinggi=+583 m ([[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]]
|line=Lihatlah di bawah.<br/>[[KA Commuter Jabodetabek]]
|taspatizin=70 s.d. 90 km/jam
|karakteristik=Mayoritas lintas datar,<br/>jalur pegunungan hanya di [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|lintas Manggarai-Padalarang]],<br/>jalur kereta jarak jauh, menengah, dan KRL bercampur.
|map=Peta KAI DAOP 1.png
}}
'''Daerah Operasi I Jakarta ''' atau disingkat dengan '''Daop 1 Jakarta''' atau '''Daop I JAK''' merupakan [[Daerah Operasi Kereta Api Indonesia|Daerah Operasi]] dengan wilayah yang terbentang dari [[stasiun Merak]] di [[Banten]] hingga [[stasiun Cikampek]] di [[Jawa Barat]] melintasi stasiun–stasiun di wilayah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Banten]], [[Kabupaten Bogor|Bogor]], [[Kota Depok]], [[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], dan [[Kabupaten Karawang|Karawang]] di [[Jawa Barat]].
Selain itu, Daop I Jakarta merupakan satu-satunya Daop yang melayani perjalanan [[KA Commuter Jabodetabek]] (yang dioperasikan [[KA Commuter Jabodetabek|PT KAI Commuter Jabodetabek]]) atau yang lebih populer dengan KRL atau ''Commuter Line''.
==Daftar stasiun==
Berikut stasiun besar yang melayani KA jarak jauh yang terdapat di Daop I Jakarta, berikut ketinggiannya di atas permukaan air laut.
# [[Stasiun Gambir|Stasiun Gambir (GMR)]] ±16 m
# [[Stasiun Pasar Senen|Stasiun Pasar Senen (PSE)]] ±4,7 m
# [[Stasiun Jakarta Kota|Stasiun Jakarta Kota (JAKK)]] ±4 m
# [[Stasiun Jatinegara|Stasiun Jatinegara (JNG)]] ±16 m
# [[Stasiun Tanjung Priok|Stasiun Tanjung Priok (TPK)]] ±1,5 m
# [[Stasiun Tanah Abang|Stasiun Tanah Abang (THB)]]
# [[Stasiun Manggarai|Stasiun Manggarai (MRI)]] ±13 m
# [[Stasiun Bekasi|Stasiun Bekasi (BKS)]] ±19 m
# [[Stasiun Bogor|Stasiun Bogor (BOO)]] ±246 m
# [[Stasiun Cikampek|Stasiun Cikampek (CKP)]] ±45 m
# [[Stasiun Tambun|Stasiun Tambun (TB)]] ±19 m
# [[Stasiun Sukabumi|Stasiun Sukabumi (SI)]] ± 583 m
==Kereta api==
Kereta api penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daop I Jakarta di antaranya adalah:
=== KAJJ (Kereta api jarak jauh) ===
* [[Kereta api Bima]], Kelas Eksekutif, Relasi [[Stasiun Gambir]] - [[Stasiun Surabaya Gubeng]] - [[Stasiun Malang]] Dengan Nomor Gapeka 41 s.d. 44 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Sembrani]], Kelas Eksekutif, Relasi [[Stasiun Gambir]] dan [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] Dengan Nomor Gapeka 45 dan 46 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Gumarang]], Kelas Eksekutif, Bisnis dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] Dengan Nomor Gapeka 71 dan 72 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Gaya Baru Malam]], Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi [[Stasiun Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]] Dengan Nomor Gapeka 153 dan 154 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Jayabaya]], Kelas Ekonomi AC Non PSO, Relasi [[Stasiun Pasar Senen]] dan [[Stasiun Malang]] Lewat [[Stasiun Surabaya Pasar Turi]] Dengan Nomor Gapeka 7023 dan 7024 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Krakatau Ekspres]], Kelas Ekonomi AC Non PSO, Relasi [[Stasiun Merak]] dan [[Stasiun Kediri]] (Berkerja Sama Dengan [[Daerah Operasi VII Madiun|Daop 7 Madiun]]) Dengan Nomor Gapeka 139 dan 140 (Dipo Induk dan Simpan Kereta JAKK dan MN, Dipo Lokomotif CN,JNG).
=== Lokal (Kereta api jarak dekat-menengah) ===
* [[Kereta api Pangrango]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] - [[Stasiun Cianjur]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 101,104,106, dan 108 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Siliwangi]], Kelas Eksekutif dan Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Cianjur]] - [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]] Lewat [[Stasiun Sukabumi]] Dengan Nomor Gapeka 102, 103, 105, dan 107 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
* [[Kereta api Kalimaya]], Kelas Ekonomi AC PSO, Relasi [[Stasiun Tanah Abang]] - [[Stasiun Merak]] Dengan Nomor Gapeka 277 s.d. 280 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, Dipo Lokomotif JNG dan THB).
* [[Kereta api Rangkas Jaya]], Kelas Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Tanah Abang]] - [[Stasiun Rangkasbitung]] Dengan Nomor Gapeka 341 s.d. 344 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, Dipo Lokomotif JNG dan THB).
* [[Kereta Api Langsam]], Kelas Ekonomi AC, Relasi [[Stasiun Angke]] - [[Stasiun Rangkasbitung]] Dengan Nomor Gapeka 305 s.d. 327 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, dan JAKK, Dipo Lokomotif JNG Dan THB).
* [[Kereta api Banten Ekspres|Kereta Api Patas Merak Atau Banten Ekspres]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Angke]] - [[Stasiun Rangkasbitung]] Dengan Nomor Gapeka 291 s.d. 294 (Dipo Induk dan simpan Kereta RK, JAKK dan KPB, Dipo Lokomotif JNG dan THB).
* [[Kereta api Patas Purwakarta|Kereta Api Lokal Purwakarta dan Cikampek]], Kelas Ekonomi Ac, Relasi [[Stasiun Jakarta Kota]] - [[Stasiun Purwakarta]] Lewat [[Stasiun Cikampek]] Dengan Nomor Gapeka 361 s.d. 370 (Dipo Induk dan simpan Kereta JAKK, Dipo Lokomotif JNG).
=== Khusus ===
* [[Berkas:KRD NR BUD.jpeg|thumb|337x337px|KRD NR Bukit Duri sedang melintas langsung Stasiun Universitas Pancasila setelah menarik rangkaian KRL Tokyo Metro 7122F ke Dipo Depok.]][[Kereta api penolong|KRD NR Djoko Tingkir]], kereta penolong relasi [[Stasiun Jatinegara|Dipo JNG]]-[[Stasiun Jakarta Kota|Dipo JAKK]]-[[Stasiun Tanah Abang|Dipo THB]]-[[Stasiun Manggarai|Dipo BukitDuri]]-[[Stasiun Depok|Dipo DP]], dengan nomor Gapeka 1336/1339 s.d. 1337/1338 (dipo kereta JAKK, dipo induk lokomotif Tanahabang/Jatinegara, dan dipo KRL Bukit Duri/Depok)
== Bengkel dan sarana perawatan ==
=== Balai Yasa Manggarai ===
Balai yasa ini khusus untuk perawatan [[kereta penumpang]] kelas eksekutif dan [[KRL]], bersama Balai Yasa Tegal, Balai Yasa Yogyakarta, dan Balai Yasa Surabaya Gubeng. Dulu balai yasa ini dibangun oleh ''[[Staatsspoorwegen]]'' tahun [[1920]] dengan nama ''Hoofd-Werkplatsen te Manggarai''. Di sini semua kereta eksekutif dan KRL yang dirawat mengalami pemeliharaan akhir (PA), semiperawatan akhir (SPA), PA bogie, perbaikan akhir lengkap (PAL), dan perbaikan (PB).<ref>[http://www.suaramerdeka.com/harian/0703/14/nas12.htm Suara Merdeka: Balai Yasa Manggarai]</ref>
=== Dipo lokomotif Jatinegara ===
Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan [[lokomotif]] besar [[diesel elektrik]], yaitu [[CC201]], [[CC203]], dan [[CC206]] untuk operasional KA jurusan Jawa. Berada satu kompleks dengan [[stasiun Jatinegara]], dipo ini cukup unik karena [[pemutar rel]]nya (''turntable'') berada di depan kompleks dipo. Setiap harinya dipo ini tidak pernah sepi dari banyaknya lokomotif diesel elektrik dari seluruh dipo di Jawa yang beristirahat. Saat ini dipo lokomotif Jatinegara juga mengoperasikan 2 buah [[CC204]] seri C18MMi yang direhab di [[Balai Yasa Yogyakarta]].
=== Subdipo Lokomotif Tanah Abang ===
Dipo ini dipergunakan untuk menyimpan lokomotif [[diesel hidrolik]] dan sebagian [[CC201]] untuk langsiran dan menarik kereta api lokal milik Daop I.
=== Subdipo Lokomotif Rangkasbitung ===
Dipo ini melayani perawatan kereta api yang mengakhirkan perjalanan di [[Stasiun Rangkasbitung]], seperti [[Kereta api Langsam]] dan [[Kereta api Rangkas Jaya]]. Dipo ini juga melayani perawatan lokomotif [[BB304]] dan [[CC201]].
=== Dipo KRL Bukit Duri, Depok dan Bogor ===
Dipo ini hanya dipergunakan sebagai tempat penyimpanan, perbaikan, dan perawatan KRL yang beroperasi di seluruh lintas [[Jabodetabek]].
=== Dipo Kereta Api Jakarta Kota ===
Satu kompleks dengan [[stasiun Jakarta Kota]], dipo ini dipergunakan untuk menyimpan rangkaian kereta-kereta api eksekutif, kereta api bisnis, dan kereta api ekonomi AC milik Daop I.
=== Subdipo Lokomotif Karawang ===
Dipo ini dahulu melayani perawatan kereta api yang mempunyai gauge 600 mm. Sejak ditutupnya jalur kereta api ke [[Rengasdengklok, Karawang|Rengasdengklok]], [[Wadas, Telukjambe Timur, Karawang|Wadas]] dan [[Cilamaya]], dipo ini tidak lagi melayani perawatan kereta api lagi. Dipo yang dari jaman Belanda saat ini sudah tak terpakai, karena saat ini dibangun dipo yang lebih modern.
== Jalur kereta api ==
Daerah Operasi I Jakarta memiliki banyak jalur kereta api, seperti:
* [[Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek]]
* [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang]] (bersama [[Daerah Operasi II Bandung]])
* [[Jalur kereta api Manggarai-Jatinegara]]
* [[Jalur kereta api Citayam-Nambo]]
* [[Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai]]
* [[Jalur kereta api Tanahabang-Manggarai]]
* [[Jalur kereta api Rajawali-Cikampek]]
* [[Jalur kereta api Duri-Tanahabang]]
* [[Jalur kereta api Tanahabang-Merak]]
* [[Jalur kereta api Kampung Bandan-Duri]]
* [[Jalur kereta api Tangerang-Duri]]
* [[Jalur kereta api Ancol-Rajawali]]
==Stasiun yang memiliki lintas cabang==
Beberapa stasiun di Daerah Operasi I Jakarta memiliki jalur percabangan ke daerah lainnya baik di dalam DAOP I JAKK maupun diluar DAOP I JAKK seperti:
* [[Stasiun Manggarai]], memiliki jalur percabangan menuju:
** Selatan: [[Stasiun Tebet]] (Daerah Operasi I Jakarta) - [[Stasiun Kasugihan]] ([[Daerah Operasi V Purwokerto]]) (via [[Stasiun Padalarang]]/[[Daerah Operasi II Bandung]])
** Utara: [[Stasiun Cikini|Stasiun CIkini]] - [[Stasiun Jakarta Kota]].
** Barat: [[Stasiun Sudirman]] - [[Stasiun Cikampek]] (via [[Stasiun Pasar Senen]]).
** Timur: [[Stasiun Jatinegara]] - [[Stasiun Cikampek]].
* [[Stasiun Tanah Abang]], memiliki jalur percabangan menuju:
** Barat: [[Stasiun Palmerah]] - [[Stasiun Merak]] dan [[Stasiun Karet]] - [[Stasiun Manggarai]]
** Timur: [[Stasiun Duri]] - [[Stasiun Cikampek]] (via [[Stasiun Jatinegara]]).
* [[Stasiun Duri]], memiliki jalur percabangan menuju:
** Barat: [[Stasiun Grogol]] - [[Stasiun Tangerang]] dan [[Stasiun Tanah Abang]] - [[Stasiun Manggarai]]
** Timur: [[Stasiun Angke]] - [[Stasiun Cikampek]] (via [[Stasiun Jatinegara]])
* [[Stasiun Cikampek]], memiliki jalur percabangan menuju:
** Barat: [[Stasiun Dawuan]] - [[Stasiun Manggarai]]
** Timur: [[Stasiun Tanjungrasa]] - [[Stasiun Cirebon]] ([[Daerah Operasi III Cirebon]]) dan [[Stasiun Cibungur]] ([[Daerah Operasi II Bandung]]) - [[Stasiun Kasugihan]] ([[Daerah Operasi V Purwokerto]]) (via [[Stasiun Padalarang]])
==Referensi ==
{{reflist}}
==Lihat pula==
* [[KA Commuter Jabodetabek]]
==Pranala luar==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
{{Geographic location
|Centre = Daerah Operasi I Jakarta
|North = Laut Jawa
|Northeast = Laut Jawa
|East = Daerah Operasi III Cirebon
|Southeast = Daerah Operasi II Bandung
|South = Daerah Operasi II Bandung
|Southwest = Selat Sunda
|West = Selat Sunda
|Northwest = Selat Sunda
}}
{{Daerah Operasi Kereta Api Indonesia}}
{{kereta-stub}}
[[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia|1]]
| 