Stasiun Glenmore: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k (via JWB) |
||
(82 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
|image=Stasiun Glenmore 2.jpg▼
|
| caption = Stasiun Glenmore, dipotret dari dalam [[kereta api Sri Tanjung]], 2019
| name = Glenmore
|prov=Jawa Timur▼
| symbol_location =
|kabupaten=Banyuwangi▼
| symbol =
|kecamatan kabupaten=Glenmore▼
▲| prov = Jawa Timur
|kelurahan kabupaten=Sepanjang▼
▲| kabupaten = Banyuwangi
|kode=GLM▼
▲| kecamatan kabupaten = Glenmore
|tinggi=+342 m▼
▲| kelurahan kabupaten = Sepanjang
| lintang = -8.299574
| bujur = 114.049469
▲| kode = GLM
▲| tinggi = +342 m
| operator = daop9
| class = III/kecil
| nomor = 5512
| letak = km 44+752 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.''
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
| toilet = Ya
| parking = Ya
}}
'''Stasiun Glenmore
Bangunan utama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] kini ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.
Sebelumnya stasiun ini menjadi stasiun pemberhentian semua kereta api penumpang kelas ekonomi dari dan menuju [[Banyuwangi]]. Per 10 Februari 2021 hanya [[Kereta api Tawang Alun|KA Tawang Alun]] saja yang berhenti di stasiun ini. Kemudian, sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, layanan penumpang di stasiun ini dihapus sehingga kini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberwadung]], terdapat [[Stasiun Kempit]] yang sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis, okupansi penumpang yang minim, dan jaraknya tidak terlalu jauh dari Stasiun Sumberwadung. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kalibaru]], terdapat [[Halte Krikilan]] yang kini juga sudah tidak aktif dengan alasan yang sama dan jaraknya tidak terlalu jauh dari Stasiun Glenmore.
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Peron Stasiun Glenmore.jpg|Peron Stasiun Glenmore, 2024
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Krikilan|line=Kalisat–Banyuwangi|right=Kempit}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Glenmore]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banyuwangi|Glenmore]]
[[Kategori:Glenmore, Banyuwangi]]
|