Terowongan Lampegan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Februari 2015 11.18 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.767 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 2 Oktober 2023 16.25 sunting balikkan Mufti Nasution (bicara \| kontrib) 4.566 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan
(29 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{coord\|-6.9502089\|107.0610434\|display=title}} [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegtunnel in de omgeving van Soekaboemi. TMnr 60005492.jpg\|thumb\|Terowongan Lampegan<br/>Dok. Tropenmuseum]]▼ {{Infobox bangunan hikmat ~~[[File:Lpn010414 3.JPG\|thumb\|Terowongan Lampegan difoto dari [[Stasiun Lampegan]], 2014]]~~ \| kategori = terowongan '''[[Terowongan]] Lampegan''' yaitu salah satu [[terowongan]] pertama di [[Jawa Barat]] yang dibuat di desa Cibokor tahun [[1879]]-[[1882]] yang lokasinya di pasir Gunung Keneng, [[Cianjur]] [[Jawa Barat]].<ref name="sumber">Suganda, Her.2007.''Jendela Bandung, Pengalaman Bersama Kompas''.Jakarta: Penerbit Buku Kompas.</ref> ▼ \| name = Terowongan Lampegan \| image = Tw_lp.jpg \| caption = Terowongan Lampegan difoto dari dalam Terowongan, 2020 \| prov = Jawa Barat \| kab = Cianjur \| kec = Campaka \| desa = Cimenteng \| buka = [[1879]]-[[1882]] \| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]] \| panjang = 686 m \| nomorbh = 415 \| singkatan = LP \| layanan = [[Kereta api Siliwangi\|Siliwangi]] }} ▲'''[[Terowongan]] Lampegan''' ~~yaitu~~merupakan salah satu [[terowongan]] pertama di [[Jawa Barat]] yang ~~dibuat~~dibangun di desa Cibokor tahun ~~[[1879]]-[[1882]]~~1879–1882 ~~yang~~dan ~~lokasinya~~berlokasi di pasir Gunung Keneng, [[Cianjur]], [[Jawa Barat]].~~<ref name="sumber">Suganda, Her.2007.''Jendela Bandung, Pengalaman Bersama Kompas''.Jakarta: Penerbit Buku Kompas.</ref>~~ <ref name="sumber">Suganda, Her.2007.''Jendela Bandung, Pengalaman Bersama Kompas''.Jakarta: Penerbit Buku Kompas.</ref> == Etimologi == Menurut cerita, nama Lampegan asalnya dari kata yang sering disebutkan oleh Beckman ketika memeriksa hasil pekerjaan pegawainya.<ref name="sumber"></~~ref~~> Setiap melihat pegawai yang sedang bekerja di dalam [[terowongan]], dia sering berteriak mengingatkan kepada pegawainya untuk tetap membawa lampu agar lebih aman dari bahaya kurangnya zat asam.<ref name="sumber"></~~ref~~> “Lamp pegang...., lamp pegang”, dia mengingatkan dalam campuran bahasa [[Belanda]] dan [[Indonesia]]. Maksudnya adalah agar pegawai membawa [[lampu]]. Di terowongan itu udaranya masih lembap dikarenakan lubang terowongan yang hanya ada satu. Akhirnya, terowongan ini disebut 'Terowongan Lampegan'<ref name="sumber"></~~ref~~> Terowongan ini merupakan terowongan pertama di [[Jawa Barat]] yang letaknya di lintas kereta api yang menghubungkan Batavia-Bandung via Bogor/Sukabumi.<ref name="sumber"></~~ref~~> Selain terowongan Lampegan, di Jawa Barat ada terowongan Sasaksaat yang dibangun tahun 1902-1903, yang menghubungkan lintas jalur kereta api Jakarta - Bandung lewat Cikampek.<ref name="sumber"></~~ref~~> Rembesan air mengakibatkan bagian atas terowongan hancur. Sehingga hubungan kereta api [[Sukabumi]]-[[Cianjur]] terputus. <ref>Bemmelen, Reinout Willem .1949.''The Geology of Indonesia''.California: Govt. Print. Off.</ref> Setelah mengalami renovasi pada [[September]] [[2000]], Sukabumi dan Cianjur kembali terhubung. Namun dari tanggal 12 [[Maret]] 2001, terowongan itu ambruk lagi, dan hubungan stasiun [[Cianjur]] dan [[Sukabumi]] kembali terputus.<ref name="sumber"></~~ref~~> Pada tahun 2010, Terowongan Lampegan kembali direstorasi dan telah memasuki tahap uji coba. == Status ~~Terowongan~~terowongan == Saat ini Terowongan Lampegan sudah aktif kembali dan dilewati [[kereta api Siliwangi]] relasi ~~Cianjur-~~Sukabumi-Cipatat. Akan tetapi terowongan ini kemudian rusak ringan saat ditabrak kereta api Siliwangi setelah 2 hari pasca peresmian dan kejadian pada tanggal [[1110 ~~Febuari~~Februari]] [[2014]]. Dikarenakan adanya kesalahan rel wesel yang berada dahulu di mulut terowongan, kini rel wesel yang dahulu terpasang dicabut dan diganti rel tunggal tanpa wesel di mulut terowongan Lampegan. ▼ == Galeri == [[File:Lpn010414 1.JPG\|thumb\|[[Kereta api Siliwangi\|KA Siliwangi]] memasuki Terowongan Lampegan]]▼ <gallery> ▲Saat ini Terowongan Lampegan sudah aktif kembali dan dilewati [[kereta api Siliwangi]] relasi Cianjur-Sukabumi. Akan tetapi terowongan ini kemudian rusak ringan saat ditabrak kereta api Siliwangi pada tanggal [[11 Febuari]] [[2014]]. Berkas:Tw_lp_lp.jpg\|Terowongan Lampegan muka Lampegan Berkas:Tw_lp_crg.jpg\|Terowongan Lampegan muka Cireungas ▲~~[[File~~Berkas:Lpn010414 1.JPG~~\|thumb~~\|[[Kereta api Siliwangi\|KA Siliwangi]] memasuki Terowongan Lampegan]] ▲[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorwegtunnel in de omgeving van Soekaboemi. TMnr 60005492.jpg~~\|thumb~~\|Terowongan Lampegan<br/>Dok. Tropenmuseum]] </gallery> == Rujukan == {{reflist}} == Pranala luar == {{commonscat\|Lampegan Tunnel}} {{BangunanHikmat}} [[Kategori:Terowongan kereta api di Indonesia\|Lampegan]]