Terowongan Karangkates II: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(18 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 3:
| kategori = terowongan
| name = Terowongan Dwi Bakti Karya
| image =
| caption =
| prov = Jawa Timur
| kab = Malang
Baris 13:
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| panjang = 400 m
| nomorbh =
| singkatan = DBK
| layanan =
* '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Malabar}}
* '''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, dan {{KA|Gajayana}}
* '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Majapahit}}, {{KA|Matarmaja}}, dan {{KA|Brawijaya}}
* '''Lokal''': [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]]
}}
'''Terowongan Karangkates II''' (sebelumnya bernama '''Terowongan Dwi Bakti Karya'''
Terowongan
== Data teknis ==
{|class="wikitable"
|+
|-
! Panjang:
Baris 39 ⟶ 43:
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://bisnis.news.viva.co.id/news/read/399158-indonesia-pernah-sukses-bikin-terowongan-panjang VIVANews: Indonesia Pernah Sukses Bikin Terowongan Panjang]
{{Bangunan hikmat kereta api Indonesia}}
[[Kategori:Terowongan kereta api di Indonesia|Dwi Bakti Karya]]
{{kereta-stub}}
▲[[Kategori:Terowongan kereta api|Dwi Bakti Karya]]
|