Wikipedia

Kereta api Kahuripan: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
gambar tanpa lisensi
TyewongX (bicara | kontrib)
2.916 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source
 
(308 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Peringatan jadwal KA}}
| box_width =
{{Kotak info jalur kereta api
| name = Kereta Api Kahuripan
| box_width =
| namelogo = Kereta api = PapanKeretaApi Kahuripan 2022.svg
| color logo_width = 300
| logoimage = PapanKA Kahuripan Namadi KeretaJembatan (32)Gembongan.PNGjpg
| logo_widthimage_width = 300
| caption = Kereta api Kahuripan menuju {{Sta|Blitar}} saat melintasi Jembatan Gembongan, [[Kabupaten Kulon Progo]]
| image = Kahuripan.JPG
| jenis = Kereta api antarkota
| image_width = 300
| status = Beroperasi
| caption = Kereta api Kahuripan berangkat dari Yogyakarta Lempuyangan
| lokal = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| type = Ekonomi AC
| pendahulu =
| system = Kereta api Ekspres
| mulai = 26 Juli 1995
| status = Beroperasi
| berakhir =
| locale = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| difabel =
| start = [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]
| penerus =
| end = [[Stasiun Kediri|Kediri]]
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| stations = 16
| penumpangharian = 1.300 penumpang per bulan
| ridership =
| start = {{sta|Kiaracondong}}
| routenumber = 161-162
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| linenumber =
| end = [[Stasiun Blitar|Blitar]]
| open = 26 Juli 1995
| jarak = 700 km
| close =
| waktutempuh = 13 jam 55 menit
| reopen =
| frekuensi = Sekali pergi pulang sehari
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| nomor = 237-238
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
| rel = Rel berat
| character =
| kelas = Ekonomi
| depot = Bandung (BD, Untuk Lokomotif), Madiun(MN, Untuk Rangkaian Gerbong)
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| stock = [[CC201|CC 201]] dan [[CC203|CC203]]
| restorasi = Ada
| linelength =
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
| last =
| firsthiburan = =
| bagasi =
| tracklength =
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| notrack =
| gauge = 10671.067 mm
| kecepatan = 50 s.d. 90 km/jam
| el = -
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| speed = 80 - 100 km/jam
| nomorjadwal = 237-238
| elevation =
| map = {{Kereta api Kahuripan}}
}}
[[Berkas:KA KAHURIPAN2.JPG|thumb|Kereta api Kahuripan langsung [[Stasiun Wilangan]]]]
'''Kereta api Kahuripan''' adalah rangkaian kereta api ekonomi yang saat ini melayani rute [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] - [[Stasiun Kediri|Kediri]].
 
'''Kereta Api Kahuripan''' adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] melalui lintas selatan [[Pulau Jawa]].
Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], namun sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]] kemudian [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan berubah lagi menjadi [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]].
 
== StasiunAsal Disinggahiusul nama ==
Nama "Kahuripan" diambil dari nama suatu kerajaan di [[Jawa Timur]], [[Kerajaan Kahuripan]], yang didirikan oleh [[Airlangga]] pada 1009—dibangun sebagai kelanjutan dari [[Medang|Kerajaan Medang]] yang runtuh pada 1006.<ref>{{Cite news|last=Akung|date=2017-12-30|title=Menarik!, Sejarah penamaan Kereta Api di Indonesia.|url=https://sumut.antaranews.com/berita/172418/menarik-sejarah-penamaan-kereta-api-di-indonesia|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2020-06-08}}</ref>
Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, [[Stasiun Kiaracondong]], [[Stasiun Cibatu]], [[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya]], [[Stasiun Ciamis]], [[Stasiun Banjar]], [[Stasiun Maos]], [[Stasiun Gombong]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Wates]], [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Purwosari]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Caruban]], [[Stasiun Baron]], [[Stasiun Kertosono]] dan [[Stasiun Kediri]]. Mulai 1 Maret 2015 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 50.000 .
== Pengoperasian ==
Kereta ini beroperasi tanggal 26 Juli 1995 Pada awalnya kereta api ini memiliki rute [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] via [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] namun kereta ini mengalami diperpendek rute sampai [[Stasiun Padalarang]] dan kembali diperpendek lagi sampai [[Stasiun Kiaracondong]] (dari [[Stasiun Padalarang]]) saat pemberlakuan Gapeka per 1 April 2013.<ref>{{Cite news|date=2013-03-20|title=Ini Dia Jadwal Kereta Api dari Bandung yang Baru|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-2199206/ini-dia-jadwal-kereta-api-dari-bandung-yang-baru|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-07-26}}</ref>
 
Saat diberlakukannya Gapeka per 1 April 2017 rutenya diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar]] (dari [[Stasiun Kediri]]).<ref>{{Cite web|title=KA Kahuripan Perpanjang Rute dari Bandung Hingga ke Blitar|url=https://kumparan.com/kumparannews/ka-kahuripan-perpanjang-rute-dari-bandung-hingga-ke-blitar|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2021-07-26}}</ref> Sejak 1 Juni 2023 kereta ini berhenti di [[Stasiun Leles]] untuk kedua arah.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2023-05-18|title=PT KAI tambah layanan KA jarak jauh di Stasiun Leles dan Cibatu|url=https://www.antaranews.com/berita/3545370/pt-kai-tambah-layanan-ka-jarak-jauh-di-stasiun-leles-dan-cibatu|website=Antara News|language=id|access-date=2024-12-11}}</ref>
== Jadwal Perjalanan KA Kahuripan ==
 
=== Harga ===
Mulai 1 April 2016, tarif kereta api ini berkisar antara Rp80.000,00–Rp84.000,00 tergantung jarak yang ditempuh penumpang.
 
=== Perubahan Operasional ===
Sejak berlaku [[grafik perjalanan kereta api]] (GAPEKA 2019), Mulai 1 Desember 2019 Kereta api Kahuripan mengalami perpindahan operasional dari [[Daerah Operasi VII Madiun]] menjadi [[Daerah Operasi II Bandung]], serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Bandung (BD) untuk bertukar rangkaian dengan [[kereta api Pasundan]].
 
== Stasiun Pemberhentian ==
<small>Catatan: Berdasarkan Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) yang berlaku sejak 1 Juni 2023 dan dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
{| class="wikitable"
|+
! rowspan="2" |{{rint|KAI|KAI}} Stasiun
! colspan="2" |Antarmoda Penghubung
! colspan="2" |Lokasi
! rowspan="2" |Status
|-
!Kereta Integrasi
!colspan=3|'''KA 161 Kahuripan (Kediri - Kiaracondong)'''
!Transportasi Lainnya
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
|-
| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|'''Blitar''']]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho]]
| rowspan="12" align="center" | —
| rowspan="12" align="center" | [[Jawa Timur]]
| rowspan="2" |[[Kota Blitar]]
| rowspan="2" |★
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Penataran]]
| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || - || 14.05
|-
| [[Stasiun NganjukTulungagung|NganjukTulungagung]] ||14.57 || 14.59
| rowspan="4" | {{Rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho]]
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|■
|-
| [[Stasiun CarubanKediri|CarubanKediri]] || 15.26 || 15.28
|[[Kota Kediri]]
|■
|-
| [[Stasiun MadiunPapar|MadiunPapar]] || 15.42 || 15.50
|[[Kabupaten Kediri|Kediri]]
|■
|-
| [[Stasiun ParonKertosono|ParonKertosono]] || 16.16 || 16.22
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|■
|-
| [[Stasiun WalikukunNganjuk|WalikukunNganjuk]] || 16.39 || 16.41
| rowspan="2" align="center" | —
|■
|-
| [[Stasiun SragenCaruban|SragenCaruban]] || 17.02 || 17.11
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|■
|-
| [[Stasiun PurwosariMadiun|PurwosariMadiun]] || 17.39 || 17.46
| rowspan="4" |{{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
|[[Kota Madiun]]
|■
|-
| [[Stasiun KlatenMagetan|KlatenMagetan]] || 18.08 || 18.10
|[[Kabupaten Magetan|Magetan]]
|■
|-
| [[Stasiun LempuyanganNgawi|LempuyanganNgawi]] || 18.32 || 18.42
| rowspan="2" |[[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
|■
|-
| [[Stasiun WatesWalikukun|WatesWalikukun]] || 19.11 || 19.13
|■
|-
| rowspan="2" |[[Stasiun KutoarjoLempuyangan|KutoarjoLempuyangan]] || 19.42 || 19.56
|{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
| rowspan="2" |[[Trans Jogja]]: {{Rint|yogyakarta|2a}} {{Rint|yogyakarta|4a}} {{Rint|yogyakarta|4b}} {{Rint|yogyakarta|10}}
| rowspan="5" align="center" | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| rowspan="2" |[[Kota Yogyakarta]]
| rowspan="2" |■
|-
|{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| [[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] ||20.32 || 20.34
|-
| rowspan="3" |[[Stasiun MaosWates|MaosWates]] || 21.17 || 21.23
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]]
| rowspan="3" align="center" | —
| rowspan="3" |[[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
| rowspan="3" |■
|-
|{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| [[Stasiun Banjar|Banjar]] ||22.46 || 22.56
|-
|{{Rint|yogyakarta|ya}} [[Lin Yogyakarta International Airport|Bandara Internasional Yogyakarta]]
| [[Stasiun Ciamis|Ciamis]] || 23.29 || 23.32
|-
| [[Stasiun TasikmalayaSragen|TasikmalayaSragen]] || 00.06 || 00.11
| align="center" | {{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
|
| rowspan="17" align="center" | [[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|■
|-
| rowspan="4" |[[Stasiun CipeundeuyPurwosari|CipeundeuyPurwosari]] || 00.57 || 01.09
|{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
| rowspan="4" |[[Batik Solo Trans]]: {{Rint|solo|k2s}}
| rowspan="4" |[[Kota Surakarta]]
| rowspan="4" |■
|-
|{{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
| [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] || 02.44 || -
|-
|{{Rint|yogyakarta|bk}} [[Bus rel Batara Kresna|Batara Kresna]]
|}
 
 
{| class="wikitable"
|-
|{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
!colspan=3|'''KA 162 Kahuripan (Kiaracondong - Kediri)'''
|-
| rowspan="3" |[[Stasiun Klaten|Klaten]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|{{Rint|yogyakarta|y}} [[Commuter Line Yogyakarta|Yogyakarta]]
| rowspan="10" align="center" | —
| rowspan="3" |[[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| rowspan="3" |■
|-
|{{Rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|Bandara Adi Soemarmo]]
| [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] || - ||20.05
|-
|{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] ||21.10 ||21.12
|-
| rowspan="2" |[[Stasiun CipeundeuyKutoarjo|CipeundeuyKutoarjo]] || 21.53 ||22.03
|{{Rint|yogyakarta|p}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres|Prambanan Ekspres]]
| rowspan="2" |[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| rowspan="2" |■
|-
|{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]] || 22.49 ||22.59
|-
| [[Stasiun CiamisKebumen|CiamisKebumen]] || 23.23 || 23.38
| rowspan="3" |{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
| rowspan="3" |[[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|■
|-
| [[Stasiun BanjarKaranganyar|BanjarKaranganyar]] || 00.05 || 00.17
|▼
|-
| [[Stasiun MaosGombong|MaosGombong]] || 01.49 || 01.51
|▲
|-
| [[Stasiun GombongKroya|GombongKroya]] || 02.28 || 02.47
| rowspan="2" |{{Rint|jateng|js}} [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]]
{{Rint|jateng|kd}} [[Kereta api Kamandaka|Kamandaka]]
| rowspan="4" |[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|■
|-
| [[Stasiun KutoarjoMaos|KutoarjoMaos]] || 03.30 || 03.42
|■
|-
| [[Stasiun WatesGandrungmangun|WatesGandrungmangun]] || 04.10 || 04.12
| colspan="2" rowspan="6" align="center" | —
|■
|-
| [[Stasiun LempuyanganSidareja|LempuyanganSidareja]] || 04.41 || 04.48
|■
|-
| [[Stasiun KlatenBanjar|KlatenBanjar]] ||05.10 || 05.12
| rowspan="7" align="center" | [[Jawa Barat]]
|[[Kota Banjar]]
|■
|-
| [[Stasiun PurwosariCiamis|PurwosariCiamis]] || 05.34 || 05.40
|[[Kabupaten Ciamis|Ciamis]]
|■
|-
| [[Stasiun ParonTasikmalaya|ParonTasikmalaya]] || 06.40 || 06.42
|[[Kota Tasikmalaya]]
|■
|-
| [[Stasiun MadiunCipeundeuy|MadiunCipeundeuy]] || 07.03 || 07.15
| rowspan="2" |[[Kabupaten Garut|Garut]]
|■
|-
| [[Stasiun CarubanLeles|CarubanLeles]] || 07.29 || 07.31
|{{Rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
|{{bus icon}} Angkot Kab. Garut: Terminal Guntur - Kadungora
|■
|-
| rowspan="2" |[[Stasiun Kiaracondong|'''Kiaracondong''']]
| [[Stasiun Baron|Baron]] || 08.11 || 08.21
|{{Rint|bandung|b}} [[Commuter Line Bandung Raya|Bandung Raya]]
| rowspan="2" |{{bus icon}} Angkot Kota Bandung: 01A, 07, 08, 15, 16, 30, 32
| rowspan="2" |[[Kota Bandung]]
| rowspan="2" |★
|-
|{{Rint|bandung|c}} [[Commuter Line Garut|Garut]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 08.29 || 08.50
|}
Legenda
{| class="wikitable"
|★
|Stasiun ujung/terminus (ditulis tebal)
|-
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|▲
|Berhenti hanya untuk arah Blitar
|-
|▼
| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || 09.20 || -
|Berhenti hanya untuk arah Kiaracondong
|}
 
== Insiden ==
Pada [[25 Oktober]] [[1995]], kereta api Kahuripan—bersama [[Kereta api Serayu|Kereta api Galuh]]—anjlok di Trowek (sekitar [[Stasiun Cirahayu]]), [[Kadipaten, Tasikmalaya]]. Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 (CC 201 77 04) dan CC 201 75R (CC 201 89 03), mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.<ref>[https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/53515/locomotive-sunday-saksi-bisu-dua-lokomotif-tragedi-cirahayu-part-1 Saksi Bisu Dua Lokomotif Tragedi Cirahayu]</ref>
 
Pada [[Rabu]], [[5 Desember|05 Desember]] [[2001]], pukul 08.07 [[Waktu Indonesia Barat|WIB]], kereta api Kahuripan menabrak KA 2356 yang mengangkut semen dan pupuk yang sedang [[langsir]] di jalur 1 [[stasiun Palur]]. Kecelakaan tersebut disebabkan oleh kereta api Kahuripan yang melanggar sinyal masuk [[stasiun Palur]]. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, dan seorang penumpang mengalami luka ringan.<ref>{{Cite web|date=2019-12-13|title=Kecelakaan KA Kahuripan dengan KA Barang di stasiun Palur (Karanganyar), Jawa Tengah pada 5 Desember 2001.|url=https://www.facebook.com/photo?fbid=3543616015678760&set=a.1575740422466339|website=Facebook|access-date=2024-08-01}}</ref>
 
Pada tanggal [[13 September]] [[2022]], pukul 00.50 WIB, kereta api Kahuripan yang ditarik CC 201 83 04 menabrak truk bermuatan pupuk, tepatnya di km 363+6/7 (200 m sebelah timur [[Stasiun Kawunganten]]). Menurut kronologi yang dituturkan Kasi Humas Polres Cilacap, truk tersebut akan mengirim pupuk ke Klaten. Namun nahas, sang pengemudi tidak menyadari bahwa kereta api akan melintas, sehingga truk pun tertabrak kereta api. Tidak ada korban jiwa, tetapi truk mengalami kerusakan dan korban hanya mengalami luka ringan di kepala.<ref>{{Cite news|last=Romadhon|first=Vandi|title=Truk Muatan Pupuk Tertabrak KA Kahuripan di Cilacap|url=https://www.detik.com/jateng/berita/d-6288299/truk-muatan-pupuk-tertabrak-ka-kahuripan-di-cilacap|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-09-15|date=2022-09-13}}</ref><ref>{{Cite news|last=Purwoko|first=A.|title=Truk Tabrak KA Kahuripan di Cilacap, Truk Tersangkut di Kolong dan Lokomotif Tak Bisa Bergerak|url=https://yogyakarta.pikiran-rakyat.com/news/pr-2785497119/truk-tabrak-ka-kahuripan-di-cilacap-truk-tersangkut-di-kolong-dan-lokomotif-tak-bisa-bergerak|work=[[Pikiran Rakyat|Pikiran-Rakyat.com]]|language=id|access-date=2022-09-15|date=2022-09-13}}</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{commonscat|Kahuripan Train}}
* {{id}} [http://www.kereta-api.com Situs resmi kereta api Indonesia]
* {{id}} [https://wwwkai.youtube.com/watch?v=GVyrHLXHVNgid (ProsesSitus Pelangsiranresmi KAPT KahuripanKereta diApi StasiunIndonesia Kediri(Persero)]
* {{OSM relation|17922484|Rute dan perhentian kereta api Kahuripan relasi Kiaracondong–Blitar di OpenStreetMap|plain=yes}}
* {{OSM relation|17922483|Rute dan perhentian kereta api Kahuripan relasi Blitar–Kiaracondong di OpenStreetMap|plain=yes}}
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
 
{{DEFAULTSORT:Kahuripan}}
{{kereta-stub}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Kahuripan]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]
 
 
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Kahuripan]]
{{kereta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Kahuripan"