Kereta api Gumarang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Apri DAV (bicara | kontrib)
k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas"
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(512 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
{{Peringatan jadwal KA}}
| box_width =
{{Kotak info jalur kereta api
| name = Kereta api Gumarang
| box_width =
| logo = PapanKeretaApi Gumarang 2022.svg
| name = <big><big><font face="Brush Script MT" color="#000000">'''<sup><big>[[Kereta api Gumarang|Kereta Api Gumarang]]</big></sup></font></big></big>
| color logo_width = 300
| logoimage = KaGumarang GUMARANGTrain.pngjpg
| logo_widthimage_width = 300
| caption = Kereta api Gumarang membawa lokomotif bercorak liveri spesial HUT [[Kereta Api Indonesia]] ke-76 tahun meninggalkan [[Stasiun Tambun]], 2021
| image = Rsz gumarang ngebut.jpg
| jenis = Kereta api antarkota
| image_width = 300
| captionstatus = KA Gumarang dengan Lokomotif [[CC206]]= Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| type = [[Kereta api bisnis|bisnis]], dan [[Kereta api eksekutif|eksekutif]]
| pendahulu = [[Kereta api Jayabaya Utara|Jayabaya Utara]] (1961-2006, 2014-)
| system = Kereta api ekspres
| mulai = 20 Mei 2001
| status = Beroperasi
| localepenerus = Daop I Jakarta =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| start = [[Stasiun Pasar Senen|Stasiun Pasarsenen]]
| pemiliksebelumnya =
| end = [[Stasiun Surabaya Pasarturi]]
| penumpangharian = 3.800 penumpang per hari (rata-rata)
| stations = 11
| penumpangharian2 =
| routes = 1
| start = [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| ridership =
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah''
| routenumber = 77-78
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| linenumber =
| jarak = 719&nbsp;km
| open = [[20 Mei]] [[2001]]
| waktutempuh = 10 jam 15 menit <ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| close =
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| reopen =
| nomor =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| rel = Rel berat
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| kelas = Eksekutif dan bisnis
| character =
| difabel =
| depot = [[Stasiun Jakarta Kota]] [JAKK]
| tempatduduk =
| stock = [[CC203|CC 203]], [[CC204|CC 204]], [[CC206|CC 206]]
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
| linelength =
* 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis)<br>''arah kursi dapat diatur''
| tracklength =
| tempattidur =
| notrack =
| restorasi = Ada
| gauge = 1067 mm
| jendela = Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
| el = -
| speedhiburan = 60 s.d. 100 km/jam =
Ada<br>''Hanya tersedia pada layanan kelas eksekutif''
| map = {{:Kereta api Gumarang/rute}}
| bagasi = Tidak
| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| gauge = 1.067&nbsp;mm
| el =
| kecepatan = 70 s.d. 105&nbsp;km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 129–130
}}
'''Kereta api Gumarang''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di [[Jawa]] dengan jurusan Jakarta [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] - [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal [[20 Mei]] [[2001]] melayani koridor [[Jakarta]] - [[Surabaya]]. Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara [[Jawa]] dan berhenti di Stasiun [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] serta [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]. Kapasitas KA Gumarang dapat mengangkut sebanyak 576 penumpang dengan rangkaian kereta terdiri dari 2 kereta kelas eksekutif (K1), 2 kereta kelas ekonomi AC (K3), 4 kereta kelas bisnis AC (K2), 1 kereta makan/kereta makan pembangkit, 1 kereta bagasi, dan 1 kereta pembangkit.
 
'''Kereta api Gumarang''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untuk melayani relasi {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui lintas utara [[Jawa]]. Dengan membawa lima kereta eksekutif dan sembilan kereta bisnis dalam satu rangkaian, kereta api Gumarang merupakan kereta api campuran terpanjang di Indonesia.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=1766|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=1766|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
''Gumarang'' berasal dari nama [[banteng]] (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani.
 
Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Gumarang akan saling bertukar rangkaian dengan [[kereta api Tegal Bahari]], yang disebabkan rangkaian [[kereta api Progo]] mengalami putar arah. Selesai dinas KA Tegal Bahari, rangkaian kereta panjang ini istirahat sebentar di {{sta|Pasar Senen}} agar tidak masuk ke Depo Kereta Cipinang lagi dan langsung putar arah perjalanan menuju [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] pada malam hari.
== Jadwal perjalanan ==
 
{| class="wikitable"
== Sejarah ==
Kereta api Gumarang mulai beroperasi pada 20 Mei 2001 melayani [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Gambir|Gambir]]. Sejak awal pengoperasiannya, kereta api ini melayani kelas eksekutif dan bisnis dengan jam keberangkatan pada sore hari.<ref>Majalah KA Edisi April 2009</ref>
 
Seiring dengan perkembangan waktu, kereta api Gumarang dialihkan ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] hingga sekarang. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta lain, maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama dengan [[kereta api Jayakarta]], [[kereta api Kertajaya]] dan [[kereta api Tawang Jaya]] mulai tahun 2018.
 
== Asal usul ==
Nama ''Gumarang'' berasal dari sosok kedua hewan mitologi yang berbeda; Pertama, nama tersebut berasal dari sosok kuda kuno dalam hikayat cerita [[Minangkabau]] yang berjudul "Cindua Mato" dan versi lain adalah berasal dari sosok banteng gagah dan berani dalam mitologi [[Jawa]].<ref>{{cite news|URL=https://economy.okezone.com/read/2023/02/23/320/2770067/kereta-api-gumarang-sejarah-rute-jadwal-dan-harga-tiket|title=Kereta Api Gumarang : Sejarah, Rute, Jadwal dan Harga Tiket|last=Wulan Dilla|first=Zuhirna|work=[[Okezone]]|date=23 Februari 2023|accessdate=24 Februari 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[MNC Media]]}}</ref>
 
== Stasiun pemberhentian ==
{|class="wikitable"
|-
!Provinsi
!colspan=3|'''KA 77 Gumarang (Surabaya Pasar Turi-Pasarsenen)'''
!Kota/Kabupaten
!Stasiun<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=416|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|page=416|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
!Keterangan
!Status
|-
| colspan=2 | [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
|★
|-
| rowspan=3 | [[Jawa Barat]]
| [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] || - || 15.30
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| [[Kabupaten Indramayu|Indramayu]]
| [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] || 16.07 || 16.11
| {{sta|Jatibarang}}
| –
|■
|-
| [[Kota Cirebon]]
| [[Stasiun Babat|Babat]] || 16.33 || 16.35
| {{sta|Cirebon}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| rowspan=6 | [[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] || 17.04 || 17.10
| [[Kota Tegal]]
| {{sta|Tegal}}
| rowspan=2 | –
|■
|-
| [[Kabupaten Pemalang|Pemalang]]
| [[Stasiun Cepu|Cepu]] || 17.41 || 17.47
| {{sta|Pemalang}}
|■
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] || 18.56 || 19.00
| {{sta|Pekalongan}}
| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa
|■
|-
| [[StasiunKota Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 19.50 |{{sta|Semarang 20.05Tawang}}
| {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, layanan bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]]
| ■
|-
| [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 21.28 || 21.33
| {{sta|Ngrombo}}
| Terintegrasi dengan kereta api Kedung Sepur
|■
|-
| [[Kabupaten Blora|Blora]]
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] || 22.00 || 22.04
| {{sta|Cepu}}
| {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]]
|■
|-
| rowspan=4 | [[Jawa Timur]]
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 22.28 || 22.38
| [[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
| {{sta|Bojonegoro}}
| rowspan=3 | {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]] dan Blorasura
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] || 23.41 || 23.57
| {{sta|Babat}}
|■
|-
| {{sta|Lamongan}}
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 00.29 || 00.31
|■
|-
| [[Kota Surabaya]]
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] || 02.28 || 02.30
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Blorasura, [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]]
|★
|}
 
'''Legenda'''
{| class="wikitable"
|+
|★
|Stasiun ujung (terminus)
|-
|■
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] || 02.47 || 02.49
|Berhenti untuk semua arah
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] || 02.58 || -
|-
!colspan=3|'''KA 78 Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi)'''
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] || - || 15.45
|-
| [[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]] || 18.07 || 18.09
|-
| [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] || 18.41 || 18.47
|-
| [[Stasiun Tegal|Tegal]] || 19.49 || 20.19
|-
| [[Stasiun Pemalang|Pemalang]] || 20.43 || 20.47
|-
| [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] || 21.14 || 21.21
|-
| [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] || 22.43 || 23.00
|-
| [[Stasiun Ngrombo|Ngrombo]] || 22.50 || 22.55
|-
| [[Stasiun Cepu|Cepu]] || 01.03 || 01.09
|-
| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] || 01.40 || 01.46
|-
| [[Stasiun Babat|Babat]] || 02.15 || 02.17
|-
| [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] || 02.41 || 02.43
|-
| [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] || 03.20 || -
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:KA_GumarangKA Gumarang.jpg|KAKereta api Gumarang ftsaat menggunakan lokomotif CC 204 37/ (CC 204 11 17)
Berkas:KA Gumarang Rangkaian Panjang.jpg|Kereta api Gumarang saat melintas di [[Cikampek, Karawang|Cikampek]]
Berkas:KA Gumarang Sticker HUT KAI 77 Tahun.jpg|Kereta api Gumarang membawa Lokomotif Spesial HUT [[Kereta Api Indonesia|KAI]] Ke-77 Tahun melintas [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi|Wallet, Tambun, Bekasi]]
</gallery>
 
== Insiden ==
* Pada 12 Agustus 2007, kereta api Gumarang anjlok di petak [[Stasiun Gubug]] dan [[Stasiun Tegowanu]], [[Kabupaten Grobogan|Grobogan, Jawa Tengah]] yang disebabkan adanya sabotase rel yang dipotong oleh pencuri. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, tetapi dua kereta dalam satu rangkaian terguling dan tiga orang mengalami luka-luka.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/145954/ka-gumarang-anjlok|title=KA Gumarang Anjlok|last=Liputan6.com|date=2007-08-13|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2019-06-22}}</ref>
* Pada tanggal [[16 Juni]] [[2013]] kereta api Gumarang anjlok 2 as di [[Stasiun Batang]]. Akibat insiden ini semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.
* Pada 16 Juni 2013, kereta api Gumarang anjlok di [[Stasiun Batang]] yang mengakibatkan semua kereta api lintas Pantura mengalami keterlambatan.<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/regional/2013/06/16/ka-gumarang-anjlok-dan-terseret-50-meter-di-batang|title=KA Gumarang Anjlok dan Terseret 50 Meter di Batang|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-06-22|first=Budi|last=Prasetyo|editor-last=Prasetyo|editor-first=Budi}}</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://www.kereta-api.cokai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
{{Topik Jakarta}}
 
{{DEFAULTSORT:Gumarang}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Gumarang]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Gumarang]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif]]
[[Kategori:Kereta api bisnis]]