Wikipedia

Stasiun Jatiroto: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
95.270 suntingan
Royyan Zaydan (bicara | kontrib)
64 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(113 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{bukan|Stasiun Jatirogo}}
{{infobox stasiun
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
|image=Jatirotobyrendilmj..jpg
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
|caption=
| name = Jatiroto
| symbol_location = Surabaya
|prov=Jawa Timur▼
| symbol = ta
|kabupaten=Lumajang▼
| symbol_location2 = KAI
|kecamatan kabupaten=Jatiroto▼
| symbol2 = KAI
|desa=Jatiroto▼
| tinggi = +29 m▼
|kodepos=67355▼
| kode =''' JTR'''
| image = Berkas:Stasiun Jatiroto.jpg
▲|tinggi=+29 m
| caption = Emplasemen Stasiun Jatiroto, 2023
|line=[[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Siang]] dan [[Kereta api Logawa|Logawa]]
▲| prov = Jawa Timur
|operator=[[Daerah Operasi IX Jember]]
▲| kabupaten = Lumajang
▲| kecamatan kabupaten = Jatiroto
▲| desa = Jatiroto
| alamat = Jalan Stasiun Jatiroto
▲| kodepos = 67355
| lintang = -8.123302
| bujur = 113.364106
| operator = daop9
| class = III/kecil
| nomor = 5412
| letak = km 156+000 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
| line = '''Lintas timur Jawa''': {{KA|Tawang Alun}} (arah Malang)
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
}}
[[Berkas:Station S. S. (titel op object), NG-1987-10-A-16.jpg|kiri|jmpl|Stasiun Jatiroto (1917) dalam album foto]]
'''Stasiun Jatiroto''' '''(JTR)''' merupakanadalah [[stasiun kereta api]] kelas 3III/kecil yang terletak di [[Jatiroto, Jatiroto, Lumajang]]; dantermasuk merupakandalam stasiun[[Daerah yangOperasi letaknyaIX palingJember]] timurpada diketinggian [[Kabupaten+29 Lumajang]]meter. Stasiun yangini terletakmerupakan padastasiun ketinggiankereta +29api mpaling initimur termasuk dalamdi [[DaopKabupaten 9 JemberLumajang]]. Stasiun ini terletak di pusat kecamatan, agak masuk sejauh sekitar 200 m ke arah selatan dari jalan utamaraya [[Kota Probolinggo|Probolinggo]]-–[[Klakah,Kabupaten LumajangJember|Klakah]]-[[Jember]]., Stasiundan ini memiliki 4 jalurberdekatan dengan jalurperbatasan 2 sebagai sepur lurus, jalur 1Lumajang dan 3 untuk persilangan (persilangan lebih sering menggunakan jalur 3), serta jalur 4 yang sudah tinggal puingJember.
 
Stasiun ini sejatinya dibangun guna melayani [[Pabrik Gula Djatiroto|Pabrik Gula Jatiroto]], namun jalur cabangnya telah berhenti operasional pada kisaran tahun 1999.
Pada tanggal 17 Agustus 2013, PT KAI sempat memberlakukan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan antarkereta api. Kebijakan tersebut diberlakukan untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan. Namun, mulai 7 April 2015. stasiun ini kembali melayani naik-turun penumpang. Sebagai tahap uji coba, kereta api yang singgah di stasiun ini adalah KA [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur Siang]] dan [[Kereta api Logawa|Logawa]]. Dalam uji coba yang dilakukan hingga bulan Mei mendatang, jika okupansi penumpang bagus, maka tidak menutup kemungkinan KA-KA penumpang lainnya yang saat ini melintas langsung juga akan singgah di stasiun ini.
 
PT KAI sempat menerapkan kebijakan bahwa semua KA harus melintas langsung di seluruh stasiun di Lumajang untuk mensterilkan stasiun dan KA dari pedagang asongan sejak 17 Agustus 2013 hingga 7 April 2015.<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2013/08/17/kereta-api-tidak-lagi-berhenti-di-stasiun-lumajang|title=Kereta Api Tidak Lagi Berhenti di Stasiun Lumajang|date=2013-08-17|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-05-28|first=Sri|last=Wahyunik}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://surabaya.tribunnews.com/2015/04/09/hore-kereta-api-kini-berhenti-di-lumajang|title=Hore, Kereta Api Kini Berhenti di Lumajang|date=2015-04-09|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-05-28|first=Sri|last=Wahyunik}}</ref>
 
Ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Tanggul]], terdapat [[Halte Sumberbaru|Perhentian Sumberbaru]] yang sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang berdekatan dengan Stasiun Jatiroto. Sedangkan ke arah barat sebelum [[Stasiun Randuagung]], terdapat [[Halte Kaliboto|Perhentian Kaliboto]] yang juga sudah dinonaktifkan dengan alasan yang sama.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 4 sudah dibongkar sejak lama sehingga kini tersisa tiga jalur saja.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|-
|style="border-top:solid 1px grey;"|Jalur '''3'''
|style="border-top:solid 1px grey;"|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur belok utama untuk jalur pemberhentian kereta api →
|-
|Jalur '''2'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
|-
| colspan="2" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|← Sepur belok (jarang digunakan) →
|-
| colspan="2" style="border:solid 2px black;border-bottom:none; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|Ekonomi
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{Sta|Bangil}}<br>
Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Malang
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:85 big.jpg|Tampak muka Stasiun Jatiroto
Berkas:Jatiroto2 st Pj.JPG|Tampak dalam
Jatiroto1 st Pj.JPG|Peron stasiun, 2015
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist|2}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* [http://lumajangsatu.com/berita-hari-ini-pt-kai-dan-komisi-a-dprd-operasikan-stasiun-jatiroto.html Per 7 April 2015, Stasiun Jatiroto mulai melayani KA penumpang.]
 
{{stasiun berdekatan|system=KAI|left=Kaliboto|line=Bangil–Kalisat|right=Sumberbaru}}
 
{{stasiun|Stasiun Randuagung|Jalur kereta api Bangil-Kalisat|Stasiundi TanggulIndonesia}}
{{stasiun-stub}}▼
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Jatiroto]]
[[Kategori:Jatiroto, Lumajang]]
 
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
{{coord|-8.123302|113.364106|display=title}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Jatiroto"