Ferrari F50: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Hogan Jones (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(5 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9:
|assembly=[[Maranello]], [[Italy]]
|predecessor=[[Ferrari F40]]
|successor=[[Enzo Ferrari (car)Enzo|Enzo Ferrari]]
|related=[[Ferrari F50 GT]]
|body_style=[[Berlinetta]]/[[Barchetta]]
|engine=4.7 L [[V12 engine|V12]]
}}
'''Ferrari F50''' (Tipe F130) adalah mobil sport ''mid-engine'' yang diproduksi oleh produsen mobil Italia Ferrari dari tahun 1995 hingga 1997. Diperkenalkan pada tahun 1995, mobil ini adalah targa top dua pintu dengan dua kursi. Mobil ini ditenagai oleh mesin 4,7 L Natural Aspirated Tipo F130B 60-valve V12 yang dikembangkan dari 3,5 L V12 yang digunakan pada mobil Formula Satu 1990 Ferrari 641. Desain mobil ini merupakan evolusi dari mobil konsep Ferrari Mythos tahun 1989.<ref>{{Cite web|date=2013-05-11|title=Top 5 Ferrari Concepts|url=https://carbuzz.com/news/top-5-ferrari-concepts|website=CarBuzz|language=en-us|access-date=2023-05-14|archive-date=2023-07-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230720085307/https://carbuzz.com/news/top-5-ferrari-concepts|dead-url=no}}</ref>
'''Ferrari F50''' adalah [[mobil super]] buatan [[Italia]].Ferrari F50 menggantikan posisi [[Ferrari F40]] sebagai produk [[Ferrari]] yang paling mahal,berperforma tinggi,dan memiliki teknologi termaju.Posisi F50 digantikan oleh [[Ferrari Enzo|Enzo]](Kode F60).
 
== Mekanik ==
Mesin 4.7 V12F50 sangat unik karena berasal dari mesin mobil balap F1 asli yang sedikit dimodifikasi.Namun mesinnya sering dikritis terlalu kasar.
 
== Performa ==