Dhow: Perbedaan antara revisi

'''Dhow''' ({{lang-ar|داو}}, ''daw'') adalah nama umum untuk sejumlah [[kapal layar]] tradisional dengan satu atau lebih tiang, memakai [[layar lateen]], dan digunakan di wilayah [[Laut Merah]] dan [[SamuderaSamudra Hindia]]. Sejarawan berbeda pendapat apakah dhow diciptakan oleh [[bangsa Arab|orang Arab]] atau [[orang India]].<ref name="Briggs">{{cite web |last=Briggs|first=Philip|title=Dhows of the swahili coast|url= http://www.zanzibar-travel-guide.com/bradt_guide.asp?bradt=1904.| work =Zanzibar Travel Guide|accessdate= 6 September 2012}}</ref><ref>{{cite web|title= The History & construction of the dhow |url = http://nabataea.net/ships.html|publisher = Nabataea |accessdate = 6 September 2012}}</ref> Dhow biasanya berlambung panjang tipis, digunakan sebagai kapal dagang terutama untuk membawa barang berat, seperti buah, air tawar, atau berbagai barang dagangan, pada jalur perdagangan di sepanjang pantai [[Arabia Timur]] ([[Negara Arab di Teluk Persia|negara-negara Arab di Teluk Persia]]),<ref>{{cite web|url=http://books.google.com/books?id=LG4gAAAAMAAJ&ql|title=Arab Dhows of Eastern Arabia|year=1949}}</ref> [[Afrika Timur]], [[Yaman]], dan beberapa wilayah [[Asia Selatan]] ([[Pakistan]], [[India]], dan [[Bangladesh]]). Dhow berukuran besar memiliki awak sekitar tiga puluh orang, sedangkan bentuk yang lebih kecil biasanya berawak sekitar dua belas orang.

Sejarah asal-usul dhow yang sebenarnya masih belum jelas. Beberapa peneliti menduga ia ditemukan antara 600 SM hingga 600 M di India. Ada pula yang mengklaim bahwa [[sambuk]], sejenis dhow, mungkin berasal dari [[caravel]] Portugis.<ref>{{cite web |last=Taylor | first =James |title=Traditional Arab sailing ships |url= http://www.al-bab.com/bys/articles/taylor03.htm |publisher = The British-Yemeni Society| |accessdate= 6 September 2012 |archive-date=2012-07-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120715154255/http://al-bab.com/bys/articles/taylor03.htm |dead-url=yes }}</ref>

Orang-orang Yaman [[HadramutHadramaut]] serta orang [[Oman]] selama berabad-abad telah pergi ke [[Beypur]] di [[Kerala]] India untuk memperoleh dhow mereka. Hal ini karena hutan-hutan Kerala menyediakan sumber kayu dan tali [[sabut]] yang baik, serta adanya tukang kayu khusus yang terampil dalam membuat kapal. Pada zaman dulu, papan selubung lambung dhow disatukan dengan memakai tali sabut kelapa. Dhow Beypur dikenal dengan nama ''[[Uru (perahu)|Uru]]'' dalam [[bahasa Malayalam]], yaitu bahasa setempat di Kerala. Para pemukim dari [[Yaman]], yang dikenal sebagai ''Baramis'', saat ini masih terlibat dalam pembuatan ''Uru'' di Kerala.

Pada tahun 1920-an, para penulis Britania menyatakan bahwa [[Al Hudaidah]] di Yaman merupakan pusat pembuatan dhow. Ukuran kapal-kapal yang dibuat di Al Hudaidah lebih kecil, dan digunakan untuk perjalanan di sepanjang pantai. Mereka dibangun menggunakan kayu [[akasia]] yang tumbuh di [[Yaman]].<ref name=Prothero99>{{cite book | last =Prothero| first= GW |title= Arabia | year = 1920| publisher = HM Stationery Office | location =London |page=99 |url= http://www.wdl.org/en/item/11767/view/1/99/}}</ref>