Jalur kereta api Citayam–Nambo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Xqbot (bicara | kontrib)
k Bot: Memperbaiki pengalihan ganda ke Jalur kereta api Jakarta Kota–Bogor–Padalarang
Tag: Perubahan target pengalihan
 
(62 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
#ALIH [[Jalur kereta api Jakarta Kota–Bogor–Padalarang#Percabangan menuju Nambo]]
'''Jalur kereta api Citayam-Nambo''' merupakan jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Citayam]] dengan [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini dulu awalnya jalur untuk jalur lingkar yang mulai dari [[Stasiun Parung Panjang]] menuju [[Stasiun Cikarang]]. Namun akibat krisis ekonomi yang hebat pada tahun 1998, rencana itu dibatalkan. Pernah ada rencana untuk dilewati kereta batubara Cigading-Bekasi, namun batal. Untuk menjaga aset, [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Persero]] mengoperasikan Kereta api dari [[Stasiun Tanahabang]] menuju [[Stasiun Nambo]]. Namun itu tak berlangsung lama karena Kereta yang sudah usur. Saat ini jalur ini sedang dalam proses diaktifkan kembali dan nantinya akan memakai [[KRL]] dan resmi dioperasikan mulai tanggal [[1 April]] [[2015]]. Untuk saat ini jalur ini melayani kereta api angkutan semen dari Nambo ke berbagai tempat di Jawa dan [[KRL Commuter Line]] jurusan [[Stasiun Nambo|Nambo]]-[[Stasiun Duri|Duri]]. Saat ini jalur ini sudah dipasang sinyal elektrik menjelang diaktifkan kembali jalur ini
 
==Jalur Terhubung==
*[[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang]]
 
==Stasiun==
*[[Stasiun Citayam]] ''(stasiun awal)''
*[[Stasiun Pondok Rajeg]] ''(tidak aktif)''
*[[Stasiun Cibinong]]
*[[Stasiun Gunung Putri]] ''(tidak aktif)''
*[[Stasiun Nambo]] ''(stasiun akhir)''
 
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia]]