Kereta api Sri Tanjung: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 36.76.121.188 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Faiz Andhika
k Stasiun pemberhentian: Integrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo rute Madiun
 
(282 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{untuk|Tokoh Cerita Rakyat di [[Banyuwangi]]|Sri Tanjung}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
{{untuk|Tokoh Cerita Rakyat di [[Banyuwangi]]|Sri Tanjung}}{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Sri Tanjung
| color =
| logo = PlatPapanKeretaApi namaSritanjung KA Sri Tanjung2022.pngsvg
| logo_width = 300
| image = KAC1 Sri129 Tanjung- melintasKA perbatasan243 MadiunSri Tanjung.JPGjpg
| image_width = 310300
| caption = Kereta apiApi Sri Tanjung akan melewati perbatasanmeninggalkan [[kotaStasiun MadiunBangil]].
| typejenis = EkonomiKereta Api ACantarkota
| systemstatus = Kereta api jarak jauh= Beroperasi
| statuslokal = Beroperasi[[Daerah Operasi IX Jember]]
| localependahulu = Daop 9 JemberArgopuro
| startmulai = [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]= 1986
| end berakhir = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| stationspenerus = 30-34
| routespemilik = 2[[Kereta Api Indonesia]]
| penumpangharian =
| ridership =
| start = [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
| routenumber = 193-196
| linenumberpemberhentian =
| openend = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| closejarak = 620 km
| reopen waktutempuh = 12 jam 50 menit
| ownerfrekuensi = [[PTSatu Keretakali Apikeberangkatan Indonesia]]tiap hari
| operatornomor = [[Daerah Operasi IX Jember]] = 241-244
| characterrel = Rel berat
| kelas = Ekonomi
| depot = Banyuwangi (BW), Untuk Rangkaian kereta api </br>Yogyakarta (YK), Untuk Lokomotif Kereta api
| stockdifabel = [[CC201|CC 201]], [[CC203]],= [[CC206]]
| tempatduduk = 106 tempat duduk disusun 3-2<br />''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
| linelength = 614 km
| tracklengthtempattidur = Tidak ada
| notrackrestorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks, lapisan laminasi isolator panas
| gauge = 1067 mm
| el hiburan = -Tidak ada
| speedbagasi = 50-90 km/jam =Ada
| lainlain = Toilet, pemadam api, penyejuk udara, dan peredam suara
| elevation =
| maplok =[[CC201]], {{KA[[CC203]], Sri[[CC206]] Tanjung}}
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 60-90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]
| nomorjadwal = 241–244
}}
'''Kereta api Sri Tanjung''' adalah(atau disebut juga '''Sritanjung''') merupakan rangkaianlayanan kereta api penumpang kelas ekonomi AC jarak jauh milik [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) yanguntuk melayani ruterelasi [[Stasiun Banyuwangi Baru{{sta|Ketapang||Banyuwangi Baru]]-[[Stasiun Lempuyangan}}–{{sta|Lempuyangan]]}} pergi-pulangmelalui (PP).lintas Kereta api ini milikselatan [[Daerah Operasi IX Jember|Daop 9 JemberJawa]], yang(via diambil{{sta|Surabaya dari [[Sri Tanjung]], nama tokoh dalam cerita rakyat [[Banyuwangi]]Kota}}).
 
== Asal-usul penamaan ==
Kereta api ini berangkat dari Banyuwangi pukul 06.30 WIB tiba di Lempuyangan pukul 19.30 WIB, sedangkan berangkat dari Lempuyangan pukul 07.15 WIB tiba di Banyuwangi pukul 21.15 WIB. Kereta api ini membawa antara 6-8 kereta penumpang kelas ekonomi, 1 kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan hampir selalu membawa kereta bagasi unik yang berwarna biru polos; namun kini diganti warna ''livery''-nya menjadi seperti [[kereta api Jayabaya]].<ref>[http://keretaapikita.com/livery-kesepakatan/ Livery Kesepakatan]</ref>
Nama kereta api ini diambil dari [[Sri Tanjung]], istri dari Raden Sidapaksa, yang menjadi bagian dari [[cerita rakyat]] tentang [[Kabupaten Banyuwangi]].
 
== Pengoperasian ==
Dalam perjalanannya, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Banyuwangi Baru]], [[Stasiun Karangasem|Karangasem]], [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]], [[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]], [[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]], [[Stasiun Sumberwadung|Sumberwadung]], [[Stasiun Glenmore|Glenmore]], [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]], [[Stasiun Kalisat|Kalisat]], [[Stasiun Jember|Jember]], [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]], [[Stasiun Tanggul|Tanggul]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]], [[Stasiun Bangil|Bangil]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], [[Stasiun Caruban|Caruban]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Barat|Barat]], [[Stasiun Paron|Paron]], [[Stasiun Walikukun|Walikukun]], [[Stasiun Sragen|Sragen]], [[Stasiun Purwosari|Purwosari]], [[Stasiun Klaten|Klaten]], dan [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]], dengan total waktu tempuh sekitar 13-14 jam. Khusus untuk nomor KA 194 dan 195 ke arah Stasiun Banyuwangi Baru, kereta ini dapat berhenti di [[Stasiun Saradan]], [[Stasiun Baron|Baron]], dan [[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]]. Di Stasiun Surabaya Gubeng, dilakukan pergantian (estafet) lokomotif.
Pada awal pengoperasiannya hingga pertengahan dekade 1990-an, kereta api ini diberi nama '''kereta api Argopuro'''. Nama tersebut kemudian diganti menjadi kereta api Sri Tanjung agar tidak rancu dengan lahirnya kereta api layanan terbaru dengan waktu tempuh yang lebih cepat pada saat itu, yaitu [[Argo Bromo]] dan [[Kereta api Argo Gede|Argo Gede]]<sup>''[butuh rujukan?]''</sup>.
 
Rangkaian kereta api Sri Tanjung terdiri dari tujuh kereta penumpang kelas ekonomi, satu kereta makan pembangkit kelas ekonomi, dan satu kereta bagasi.
Mulai 1 Maret sampai dengan 31 Desember 2015 harga tiket kereta api Sri Tanjung kembali disubsidi pemerintah. Selama bulan Maret 2015, tarifnya adalah Rp 50.000,00, sedangkan untuk 1 April sampai 31 Desember 2015 tarifnya adalah Rp 100.000,00.
 
== Jadwal perjalananTarif ==
Tarif tiket kereta api Sri Tanjung berkisar antara Rp88.000,00—Rp94.000,00, bergantung jarak yang ditempuh penumpang.<ref name=":0" />
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Sri Tanjung '''per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).'''
 
== Insiden ==
'''KA 194/195 (Lempuyangan - Banyuwangi Baru)'''
Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menabrak mobil [[Suzuki Carry]] yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur [[Stasiun Mangli]] hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.<ref>{{Cite news|date=2012-10-27|title=Mobil Terseret KA, Sopir Selamat|url=https://www.jpnn.com/news/mobil-terseret-ka-sopir-selamat|work=[[Jawa Pos|JPNN.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Tim|last=Redaksi}}</ref><ref>{{Cite news|title=KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember|url=https://www.tribunnews.com/regional/2012/10/26/ka-sritanjung-tabrak-mobil-di-jember|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2021-04-05|first=Yoni|last=Iskandar}}</ref>
 
Pada 24 Juni 2013 pukul 07.00, kereta api Sri Tanjung bertabrakan dengan truk yang mengakibatkan kereta api tersebut anjlok dan truk mengalami kerusakan parah.<ref name=":0">{{Cite news|url=http://daerah.sindonews.com/read/2013/06/24/23/753364/tabrak-truk-ka-sritanjung-anjlok |title=SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok |access-date=2014-05-14 |archive-date=2014-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140514160412/http://daerah.sindonews.com/read/2013/06/24/23/753364/tabrak-truk-ka-sritanjung-anjlok |dead-url=yes |work=[[Sindonews.com]] }}</ref>
 
Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, [[Sidoarjo]]. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.<ref>{{Cite news|last=Suparno|title=Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-5136852/sebuah-mobil-tertabrak-kereta-api-di-sidoarjo-ayah-ibu-anak-tewas|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-02-08}}</ref>
 
Pada 28 Juni 2023, pukul 07.04 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Honda Mobilio di sebuah perlintasan tak berpalang yang terletak di [[Klatak, Kalipuro, Banyuwangi]]. Kedua korban selamat, tetapi mengalami luka-luka.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Kereta api Sri Tanjung melayani pemberhentian penumpang di 30-32 stasiun berikut.
{| class="wikitable"
!Provinsi
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
|-
| rowspan="28" |[[Jawa Timur]]
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] || - || 07.15
| rowspan="6" |[[Kabupaten Banyuwangi]]
|{{Sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Stasiun terminus.
|-
|{{sta|Banyuwangi Kota}}
| [[Stasiun Klaten|Klaten]] || 07.38 || 07.41
| rowspan="7" | {{rint|surabaya|pw}}
Terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].
|-
|{{sta|Rogojampi}}
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 08.04 || 08.10
|-
|{{sta|Temuguruh}}
| [[Stasiun Sragen|Sragen]] || 08.40 || 08.43
|-
|{{sta|Kalisetail}}
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 09.04 || 09.06
|-
|{{sta|Kalibaru}}
|[[Stasiun Paron|Paron]]
|09.23
|09.32
|-
| rowspan="4" |[[Kabupaten Jember]]
| [[Stasiun Barat|Barat]] || 09.46 || 09.48
|[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]
|-
|{{sta|Jember}}
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 09.58 || 10.18
|-
|{{sta|Rambipuji}}
| [[Stasiun Caruban|Caruban]] || 10.34 || 10.36
| rowspan="3" | –
|-
|{{sta|Tanggul}}
|[[Stasiun Saradan|Saradan]]
|10.45
|11.06
|-
|[[Kota Probolinggo]]
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 11.38 || 11.40
|{{sta|Probolinggo}}
|-
|[[StasiunKota Baron|BaronPasuruan]]
|{{sta|Pasuruan}}
|11.55
| {{rint|surabaya|sp}}
|12.06
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].
|-
|[[Kabupaten Pasuruan]]
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 12.15 || 12.18
|{{sta|Bangil}}
| {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]].
|-
|rowspan=3 | [[Kabupaten Sidoarjo]]
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|{{sta|Sidoarjo}}
|12.33
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}}
|12.36
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Jatim]] Koridor 1.
|-
| {{sta|Waru}}
|[[Stasiun Sumobito|Sumobito]]
| Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi
|12.48
{{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|jatim|k1}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}} {{rint|surabaya|k1l}} {{rint|surabaya|k6l}}
|12.55
 
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Trans Jatim]] Koridor 1, [[Suroboyo Bus]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|-
| {{sta|Krian}}
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 13.07 || 13.10
| Hanya pemberhentian untuk perjalanan KA menuju Banyuwangi.
|-
{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
| [[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]] || 13.39 || 13.48
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 14.00 || 14.30
|-
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] || 14.53 || 15.01
|-
| [[Stasiun Bangil|Bangil]] || 15.22 || 15.25
|-
| [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]] || 15.44 || 15.46
|-
| [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]] || 16.33 || 16.43
|-
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]] || 17.49 || 17.51
|-
| [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]] || 18.11 || 18.13
|-
| [[Stasiun Jember|Jember]] || 18.25 || 18.33
|-
| [[Stasiun Kalisat|Kalisat]] ||18.53||18.55
|-
| [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]] ||19.41|| 19.44
|-
| [[Stasiun Glenmore|Glenmore]] || 19.55 || 19.57
|-
| [[Stasiun Sumberwadung|Sumberwadung]] ||20.06||20.08
|-
| [[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]] ||20.15||20.17
|-
| [[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]] ||20.28||20.30
|-
| [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]] ||20.42||20.46
|-
| [[Stasiun Karangasem|Karangasem]] ||20.59||21.01
|-
| [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] ||21.15|| -
|}
 
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]].
'''KA 196/193 (Banyuwangi Baru - Lempuyangan)'''
{| class="wikitable"
|-
| rowspan="3" |[[Kota Surabaya]]
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|{{sta|Wonokromo}}
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}} {{rint|surabaya|k1l}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Suroboyo Bus]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|-
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] || - || 06.30
| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|si}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|k2l}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Sindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Trans Semanggi Suroboyo]].
|-
|{{sta|Surabaya Kota}}
| [[Stasiun Karangasem|Karangasem]] || 06.43 || 06.45
| {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}} {{rint|surabaya|r1/r2}} {{rint|surabaya|sbt}}
Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Commuter Line Jenggala]], [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Dhoho, Penataran, Tumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], dan [[Suroboyo Bus]]
|-
|[[Kota Mojokerto]]
| [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]] || 06.57 || 07.01
|{{sta|Mojokerto}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|j}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]].
|-
|[[Kabupaten Jombang]]
| [[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]] || 07.13 || 07.15
|{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" | {{rint|surabaya|dh}}
Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Dhoho]].
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk]]
| [[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]] || 07.26 || 07.28
|{{sta|Kertosono}}
|-
|{{sta|Nganjuk}}
| [[Stasiun Sumberwadung|Sumberwadung]] || 07.35 || 07.37
| rowspan="2" | –
|-
|[[Kabupaten Madiun]]
| [[Stasiun Glenmore|Glenmore]] || 07.46 || 07.48
|{{sta|Caruban}}
|-
|[[Kota Madiun]]
| [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]] || 07.59 || 08.02
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| rowspan="5" |{{rint|yogyakarta|as}}
Terintegrasi dengan kereta api[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo| BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Madiun.
|-
|[[Kabupaten Magetan]]
| [[Stasiun Kalisat|Kalisat]] || 08.50 || 08.52
|{{sta|Magetan}}
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi]]
| [[Stasiun Jember|Jember]] || 09.12 || 09.20
|{{sta|Ngawi}}
|-
|{{sta|Walikukun}}
| [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]] || 09.32 || 09.34
|-
| rowspan="3" |[[Jawa Tengah]]
| [[Stasiun Tanggul|Tanggul]] || 09.54 || 09.56
|[[Kabupaten Sragen]]
|{{sta|Sragen}}
|-
|[[Kota Surakarta|Kota Surakarta/Solo]]
| [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]] || 11.04 || 11.12
|{{sta|Purwosari}}
| {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|solo|k1s}} {{rint|solo|k2s}}Terintegrasi dengan kereta api[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo| BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Klaten, [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]], dan [[Batik Solo Trans]].
|-
|[[Kabupaten Klaten]]
| [[Stasiun Pasuruan|Pasuruan]] || 11.58 || 12.00
|{{sta|Klaten}}
| {{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|y}}
Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), Kereta api [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|BIAS (Bandara Internasional Adi Soemarmo)]] rute Klaten, dan [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]].
|-
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Stasiun Bangil|Bangil]] || 12.18 || 12.21
|[[Kota Yogyakarta]]
|-
|{{sta|Lempuyangan}}
| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] || 12.42 || 12.44
|{{rint|jateng|js}} {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|2a}} {{rint|yogyakarta|2b}} {{rint|yogyakarta|4a}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|10}}Stasiun terminus, terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), [[Commuter Line Yogyakarta|KRL Commuter Line Yogyakarta]], dan [[Trans Jogja]].
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 13.07 || 13.35
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 14.13 || 14.17
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 14.39 || 14.43
|-
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 14.58 || 15.05
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 15.26 || 15.29
|-
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|15.58
|16.00
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 16.15 || 16.30
|-
| [[Stasiun Barat|Barat]] || 16.41 || 16.43
|-
|[[Stasiun Paron|Paron]]
|16.57
|17.05
|-
| [[Stasiun Walikukun|Walikukun]] || 17.22 || 17.33
|-
|[[Stasiun Sragen|Sragen]]|| 18.03 || 18.05
|-
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|18.34
|18.40
|-
| [[Stasiun Klaten|Klaten]] || 19.03 || 19.05
|-
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] || 19.30 || -
|}
 
== Insiden ==
* Pada hari Senin, 24 Juni [[2013]], pukul 07.00, KA Sri Tanjung menabrak truk nopol B 2492 FT. Akibatnya, gerbong ke-2 anjlok, truk mengalami ringsek.<ref>[http://daerah.sindonews.com/read/2013/06/24/23/753364/tabrak-truk-ka-sritanjung-anjlok SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok]</ref>
 
== Galeri ==
<gallery mode="packed-hover" heights="150">
Berkas:Sri+Tanjung+Sta.ProbolinggoStasiun Jombang.jpg|KAKereta api Sri Tanjung bersilangyang dengandihela [[Keretalokomotif api Mutiara TimurCC201|KAlokomotif MutiaraCC Timur201 Siang14R]] saat berhenti di [[Stasiun ProbolinggoJombang]], sekitar 2009
Berkas:KA Sri Tanjung tujuan Lempuyangan singgah di Stasiun Jombang.jpg|KAKereta api Sri Tanjung yang ditarik [[lokomotif]] [[CC201]]-14R sedangsaat berhenti di [[Stasiun Jombang]], 2010
Berkas:KA Sri Tanjung.JPG|Kereta tujuanapi LempuyanganSri singgahTanjung didengan StasiunCC Jombang.jpg|KA201 Sri134R Tanjungsaat tujuanakan Lempuyangandiberangkatkan singgah didari [[Stasiun JombangPasuruan]], 2014
Berkas:KACC 201 78 05 Sri Tanjung 1101.JPG|Kereta api Sri Tanjung dariyang [[Stasiundihela Lempuyangan|Lempuyangan]]lokomotif memasukiCC 201 78 05 saat meninggalkan [[Stasiun KertosonoLempuyangan]], 2015
Berkas:CC 203 98 01 Sri Tanjung.JPG|Kereta api Sri Tanjung dengan lokomotif CC 201203 134R98 siap01 saat berangkat dari [[Stasiun PasuruanLempuyangan]], 2015
Berkas:CC 201 7892 0517 Sri Tanjung berangkat.JPG|LokomotifKereta CC201api 78Sri 05Tanjung menarikyang keretadihela apilokomotif SriCC Tanjung201 berangkat92 17 saat meninggalkan [[Stasiun Lempuyangan]], 2015
Berkas:CC 203201 9892 0120 Sri Tanjung.JPG|Kereta api Sri Tanjung dengan lokookomotif CC 203201 92 20 saat 98melintas 01di Berangkatjalan darilayang [[StasiunJanti, Lempuyangan]]2015
Berkas:CCSri 201Tanjung 92Madiun.JPG|Kereta 17api Sri Tanjung berangkat.JPGyang dihela [[Lokomotif CC201|Keberangkatan CC 201 92 1718]] bersamasaat kereta api Sri Tanjung darimeninggalkan [[Stasiun LempuyanganMadiun]], dengan logo rusak2015
Berkas:CCSri 201Tanjung 92Madiun 20 Sri Tanjung2020.JPGjpg|Lokomotif CC201 92 20 menarik keretaKereta api Sri Tanjung akansaat melintasimeninggalkan ''fly[[Stasiun over''Madiun]], Janti.2020
Berkas:Sri Tanjung MadiunNgegong 2020.JPGjpg|Kereta api Sri Tanjung ditariksaat melintas di persawahan [[LokomotifNgegong, CC201|CCManguharjo, 201 92Madiun|Ngegong, 18Manguharjo]] berangkat, [[stasiunKota Madiun|Madiun]]., 2020
Berkas:CC 206 13 24 + KA Sri Tanjung.jpg|[[CC 206]] 13 24 SDT saat menarik Kereta api Sri Tanjung.
Berkas:CC 204 03 05 287 02 04 2021.jpg| 290/287 Sri Tanjung dihela oleh CC 204 05 (CC 204 03 05) melintas JPL 66 Jalan Rejoso.
Berkas:CC 201 83 09 288 17 08 2021.jpg| 288/289 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 47 (CC 201 83 09) persiapan melintas langsung [[Stasiun Sembung (Jombang)|Stasiun Sembung]].
Berkas:SriTanjungbyRstazz.jpg| 302/303 Sri Tanjung ditarik oleh CC 201 92 01 (CC 201 100) di petak [[Stasiun Gawok|Gawok]] -[[Stasiun Purwosari|Purwosari]] 2020.
Berkas:Kereta api Sri Tanjung.jpg|Kereta api Sri Tanjung tujuan [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Banyuwangi]] masuk jalur 2 [[Stasiun Pasuruan]]
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Kereta api Logawa]]
* [[Kereta api Probowangi]]
* [[Kereta api Tawang Alun]]
 
== Referensi ==
Baris 224 ⟶ 220:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.cokai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/07/kereta-ekonomi-yang-berhenti-di.html Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo]
 
{{Daftar Kereta Apiapi penumpang Indonesia}}
 
{{DEFAULTSORT:Sri_Tanjung}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomipenumpang bernama di Indonesia|SritanjungSri Tanjung]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Sri Tanjung]]