Kereta api Progo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(178 revisi perantara oleh 93 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{tentang|kereta api milik PT Kereta Api Indonesia|sungai di [[Kabupaten Kulonprogo]]|Kali Progo}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
{{tentang|kereta api milik PT Kereta Api Indonesia|sungai di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]|Kali Progo}}
| box_width =
{{Kotak info jalur kereta api
| box_widthname = Kereta api Progo
| name color = KA Progo
| colorimage = Tegal Ekspres TB.jpg
| image_width = 300
| image = Progo cc 203.JPG
| logo = [[File:PapanKeretaApi Progo 2022.svg|300px]]<br>
| image_width = 310
<small>Papan kereta api Progo sebelum menggunakan rangkaian generasi terbaru dan masih digunakan untuk petunjuk KA di setiap peron stasiun saja.</small>
| logo = Progo.png
| logo_width = 310300
| caption = Kereta Apiapi Progo melintaspada KalimenurFebruari 2021
| jenis = Kereta api antarkota
| type = Ekonomi AC
| status = Beroperasi
| system = Kereta api ekspres
| lokal =
| status = Beroperasi
| pendahulu = Senja Ekonomi<br>Empu Jaya
| locale = Daop 6 Jogja
| mulai = 4 Juni 2002
| start = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| berakhir =
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| penerus =
| routes = 1
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]]
| ridership =
| openpenumpangharian = 2002
| website =
| routenumber = 185-186
| start = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| linenumber =
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah''
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| jarak = 512 km
| character =
| waktutempuh = 8 jam 32 menit <ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
| depot = Yogyakarta (YK)
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari <ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
| stock = [[CC 201]], [[CC 203]], [[CC 206]]
| speednomor = 50 s.d. 100 km/jam =
| rel = Rel berat
| map = {{Templat:Ka Gajah wong/Bogowonto/Progo}}
| kelas = Ekonomi<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/>
| difabel =
| tempatduduk =
72 tempat duduk disusun 2-2; kursi dapat direbahkan dan diputar secara arah perjalanan KA.
| tempattidur =
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca dupleks bertirai
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lainlain = Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara
| lok =
| gauge = 1.067 mm
| el =
| kecepatan =
70 s.d 90 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 247-248
| map_state = collapsed
| map = {{LPN-PSE}}
}}
'''Kereta api Progo''' ([[Hanacaraka]]:merupakan {{jav|ꦱꦼꦥꦸꦂꦥꦿꦒ}},layanan ''Sepurkereta Praga'')api adalahpenumpang [[keretakelas api]]ekonomi<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa"/> yang dioperasikan oleh [[PTKereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untukdengan melayani relasi perjalanan{{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Pasar Senen}} melalui lintas tengah [[Stasiun Lempuyangan|LempuyanganJawa]]. -Nama ''Progo'' berasal dari nama salah satu sungai yang membelah [[StasiunKabupaten PasarBantul]], Senen[[Kabupaten Kulon Progo|PasarKulon SenenProgo]], yangdan berjalan[[Kabupaten padaSleman|Sleman]], sore[[DI danYogyakarta]] malamyaitu, hari[[Kali Progo]].
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Cikal-bakal KA Progo adalah seri kereta api Senja di dasa warsa 1970-an. Pada awal 1980-an dilakukan penataan ulang, dalam seri ini, salah satunya diwujudkan sebagai Senja Ekonomi Yogya, dengan relasi Stasiun Gambir - Yogyakarta. Pada perjalanan waktu, relasi diubah menjadi Stasiun Pasar Senen - Stasiun Lempuyangan. Selanjutnya, KA ini diganti namanya menjadi '''Kereta Api Empu Jaya''' (singkatan dari "Lempuyangan-Jakarta Raya"), seiring dengan penggantian keseluruhan rangkaian kereta. Dalam pengoperasiannya, KA Empu Jaya sering mengalami kecelakaan, sehingga pada tahun [[2001]] diputuskan mengganti nama menjadi KA Progo pada tahun [[2002]].
Kereta api ini pertama kali beroperasi sekitar tahun 1970-an sebagai salah satu layanan kereta api ''Senja''.{{butuh rujukan}} Setelah dilakukan penataan ulang, kereta api ini mengalami perubahan nama menjadi '''Senja Ekonomi Yogya''' pada 1980-an dengan rute [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]]. Rute kereta api ini kemudian diubah menjadi [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]].{{kapan}}
 
Seiring dengan penggantian rangkaian kereta secara keseluruhan, kereta api ini kembali mengalami perubahan nama menjadi '''Empu Jaya''', merupakan singkatan dari "Lempuyangan–Jakarta".{{kapan}} Pada 4 Juni 2002, nama kembali diubah menjadi '''Progo''' seiring dengan banyaknya kasus kecelakaan pada kereta api Empu Jaya.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/26583/nama-ka-empu-jaya-akan-diganti|title=Nama KA Empu Jaya Akan Diganti|last=Liputan6.com|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2018-05-02|language=id}}</ref>
Kereta ini berhenti di [[Stasiun Pasar Senen]], [[Stasiun Jatinegara]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Purwokerto]], [[Stasiun Gombong]], [[Stasiun Karanganyar]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Wates]], dan [[Stasiun Patukan|Stasiun Lempuyangan]].
 
Dahulu kereta api ini pernah mendapat subsidi ''public service obligation'' (PSO) dari pemerintah hingga April 2016. Sejak subsidi tarifnya dicabut, kereta api ini pernah beberapa kali ditambahkan kelas eksekutif untuk menambah kapasitas penumpang meskipun terbilang jarang.
==Asal-usul nama==
Nama ''Progo'' berasal dari nama [[sungai]] di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], yakni [[Kali Progo]] yang memisahkan [[Kabupaten Kulon Progo|Kabupaten Kulonprogo]] dengan [[Kabupaten Bantul]] Dan [[Kabupaten Sleman|Sleman]].
 
Sejak berlaku [[grafik perjalanan kereta api]] (Gapeka 2021), mulai 10 Februari 2021, kereta api Progo sempat dipindahkan operasionalnya dari [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] menjadi [[Daerah Operasi I Jakarta]], serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK). Namun, per 1 Juni 2023, dimulai dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2023), operasional kereta api ini dikembalikan ke Daerah Operasi VI Yogyakarta dan rangkaian keretanya kembali dimutasi ke Depo Induk Yogyakarta.<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
== Jadwal Perjalanan ==
Jadwal perjalanan KA Progo mulai 1 April 2015
 
Mulai 15 Oktober 2024, kereta api ini resmi menggunakan kereta ekonomi generasi terbaru berbahan [[baja nirkarat]] buatan PT INKA Madiun.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2024-10-13|title=KAI Daop 1 operasikan Kereta Api Progo New Generation mulai Selasa|url=https://www.antaranews.com/berita/4395374/kai-daop-1-operasikan-kereta-api-progo-new-generation-mulai-selasa|website=Antara News|language=id|access-date=2024-10-15}}</ref> Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta kelas ekonomi, satu kereta makan kelas eksekutif, dan satu kereta pembangkit.
'''(KA 185 Progo Lempuyangan - Wates - Pasar Senen) '''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun
! Kedatangan
! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| -
| 14.30
|-
| [[Stasiun Wates|Wates]]
| 15.01
| 15.04
|-
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| 15.34
| 15.38
|-
| [[Stasiun Kutowinangun|Kutowinangun]]
| 15.57
| 16.04
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]]
| 16.33
| 16.35
|-
| [[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
| 16.51
| 16.57
|-
| [[Stasiun Kroya|Kroya]]
| 17.10
| 17.24
|-
| [[Stasiun Notog|Notog]]
| 17.42
| 17.48
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| 17.59
| 18.08
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| 20.07
| 20.23
|-
| [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
| 22.57
| 22.59
|-
| [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| 23.16
| 23.18
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| 23.27
| -
|}
 
== Insiden ==
'''(KA 186 Progo Pasar Senen - Wates - Lempuyangan) '''
Pada [[25 Desember]] [[2001]] bertepatan Hari [[Natal]], sekitar pukul 04.33 WIB, Kereta api Empu Jaya dengan nomor perjalanan 146 menabrak [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan]] dengan nomor perjalanan 153 yang sedang menunggu bersilangan di jalur 3 emplasemen [[Stasiun Ketanggungan Barat]], [[Kota Brebes|Brebes]]. Tabrakan tersebut terjadi dikarenakan KA 146 melanggar [[Sinyal kereta api|sinyal]] masuk stasiun Ketanggungan Barat yang beraspek merah (tanda bahwa kereta harus berhenti). Peristiwa ini mengakibatkan 31 orang tewas dan 53 lainnya luka berat termasuk masinis dari KA 146.<ref name="Kereta Empu Jaya">[http://tempo.co.id/hg/nasional/2001/12/25/brk,20011225-26,id.html Tabrakan Kereta di Brebes Tidak Menghambat Perjalanan Kereta Lainnya] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140819085727/http://tempo.co.id/hg/nasional/2001/12/25/brk,20011225-26,id.html |date=2014-08-19 }} tempo.co.id</ref>
{| class="wikitable"
 
|-
Pada 3 Juli 2009, kereta api Progo menabrak mobil di perlintasan tanpa pintu di [[Gambarsari, Kebasen, Banyumas]] saat mobil sedang mogok. Ketiga orang berhasil menyelamatkan diri.<ref>{{Cite web |url=http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/nasional/09/07/03/59977-ka-progo-tabrak-sedan-di-banyumas |title=Republika: KA Progo Tabrak Sedan di Banyumas |access-date=2015-07-13 |archive-date=2016-03-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304113316/http://www.republika.co.id/berita/breaking-news/nasional/09/07/03/59977-ka-progo-tabrak-sedan-di-banyumas |dead-url=yes }}</ref>
! Stasiun
 
! Kedatangan
Terjadi pembakaran jalan rel oleh dua orang pelajar di km 302+01 pada 9 April 2015. Dua remaja tersebut ditangkap petugas PT KAI di sekitar [[Stasiun Linggapura]]. Kejadian tersebut dilaporkan oleh seorang masinis dan asisten saat berdinas kereta api Progo.<ref>[http://nasional.tempo.co/read/news/2015/04/09/063656566/pelajar-bakar-rel-kereta-nyawa-800-orang-sempat-terancam Tempo.co: Pelajar Bakar Rel Kereta, Nyawa 800 Orang Sempat Terancam]</ref>
! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| -
| 22.30
|-
| [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
| 01.21
| 01.45
|-
| [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| 03.44
| 03.56
|-
| [[Stasiun Gombong|Gombong]]
| 04.48
| 04.54
|-
| [[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| 05.13
| 05.15
|-
| [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| 05.42
| 05.45
|-
| [[Stasiun Wates|Wates]]
| 06.16
| 06.22
|-
| [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| 06.55
| -
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC 201 83 07 KA Progo.JPGjpg|Kereta api Progo ditarikmelintas di [[CC204]]Banyuraden, 03Gamping, 05 baru keluar dari [[Stasiun TuguSleman]].
Berkas:CC 201 78 02 Progo.JPG|Kereta api Progo saat melewati perlintasan kereta api di perlintasan di dekat Jalan [[Oemar Said Tjokroaminoto|HOS Cokroaminoto]], [[Kota Yogyakarta]].
Berkas:CC 201 83 13 Progo.JPG|alt=
</gallery>
 
== Lihat Pula ==
* [[Sungai Progo]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [httphttps://kereta-api.cokai.id/ Situs web resmi PT Kereta apiApi Indonesia]
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
{{Topik YogyakartaJakarta}}
 
{{DEFAULTSORT:Progo}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Progo]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Progo]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Progo]]
==insiden==
Pada tanggal 9 april 2015 rel kereta api antara stasiun [[stasiun kereta api|lingapura]] -[[stasiun kereta api| prupuk]] km302+01 [[daerah operasi v purwokerto]] dibakar oleh 2 pelajar beruntung [[kereta api progo]] berhasil menghentikan laju nya sebelum melintasi rel yang terbakar