Stasiun Banjar: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(213 revisi perantara oleh 33 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| name = Banjar
| symbol_location = KAI
|image= 463697314 e15f310896.jpg
|peta symbol = KAI
|caption image = StasiunStation Banjar.JPG
|prov peta = Jawa Barat
| persinyalan = Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]] ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>
|kota= Banjar
| caption = Halaman depan Stasiun Banjar, 2013
|kecamatan kota= Banjar
| prov = Jawa Barat
|kelurahan kota= Banjar
| kota = Banjar
|alamat=
| kecamatan kota = Pataruman
|kode pos=
| kelurahan kota = Hegarsari
|kord=
| alamat = Jalan Stasiun Banjar 1
|operator= [[Daerah Operasi II Bandung]]
| kode pos = BJR46322
| operator = daop2
|tinggi= +32 m
| operator2 = [[KAI Logistik]]
|line= [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], [[Kereta api Malabar|Malabar]], [[Kereta api Lodaya|Lodaya]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] dan [[Kereta api Serayu|Serayu]]
| kode = BJR
| tinggi = +32 m
| class = Besar tipe B
| classref = <ref>{{Cite book|first=|date=2020|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|title=Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200924045547/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| nomor = 1640
| letak = * km 310+969 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung Hall|Bandung]]-'''Banjar'''-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
* km 0+000 lintas '''Banjar'''-''[[Stasiun Pangandaran|Pangandaran]]''-''[[Stasiun Cijulang|Cijulang]]''
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Baturraden Ekspres}}, {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Argo Wilis}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]]
| track = 6 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi di bagian tengahnya, dan tinggi di tiap ujungnya; satu peron pulau yang tinggi; serta satu peron pulau yang agak rendah)
| map_type = Kota Banjar#Jawa Barat
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|troli}}
}}
[[Berkas:Stasiun Banjar 2020.jpg|jmpl|kiri|Tampak samping Stasiun Banjar, 2020]]
'''Stasiun Banjar (BJR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di [[Hegarsari, Pataruman, Banjar|Hegarsari, Pataruman, Kota Banjar]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +32 meter ini adalah stasiun paling timur dan stasiun aktif yang memiliki ketinggian terendah di [[Daerah Operasi II Bandung]] dengan jarak 156 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Stasiun ini memiliki enam jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.
 
Sebagai stasiun kelas besar, stasiun ini dapat berfungsi sebagai tempat berhenti kereta api untuk berganti masinis. Terkadang, di stasiun ini juga dilakukan penambahan lokomotif di jalur selatan. Terdapat percabangan jalur rel menuju dari stasiun ini menuju [[Jalur kereta api Banjar-Cijulang|Pangandaran hingga Cijulang]] yang sudah tidak aktif sejak tanggal 3 Februari 1981. Terdapat [[depo lokomotif]] dan bekas [[pemutar rel]] di stasiun ini. Dahulu di depan stasiun ini terdapat sebuah jalur yang menghubungkan [[pemutar rel]] dengan jalur cabang nonaktif [[Jalur kereta api Banjar–Cijulang|Banjar–Cijulang]].<ref>Djawatan Kereta Api, Grafik Perjalanan Kereta Api 1953</ref>
'''Stasiun Banjar''' ('''BJR''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Kota Banjar, Kelurahan Banjar,Kecamatan Banjar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +32 m ini adalah stasiun paling timur yang berada di [[Daerah Operasi II Bandung]],Dan Stasiun ini merupakan pembatas antara [[Daerah Operasi II Bandung|Daop II Bandung]] dengan [[Daerah Operasi V Purwokerto|Daop V Purwokerto]]
 
Sistem persinyalan stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Westinghouse Rail Systems]].<ref name="susanti"/>
Stasiun ini biasa menjadi tempat berhenti kereta api untuk berganti [[masinis]], [[lokomotif]], maupun penambahan [[gerbong]] [[kereta api]] di jalur selatan. Dari stasiun ini, terdapat percabangan jalur rel menuju [[Jalur kereta api Banjar-Cijulang|Pangandaran hingga Cijulang]], yang sudah tidak aktif sejak tanggal [[3 Februari]] [[1981]]. Di stasiun ini terdapat pula [[Dipo|dipo]] lokomotif, dan bekas [[meja pembalik]].
 
== Layanan kereta api ==
Selepas [[Stasiun Banjar|Stasiun Banjar]], hingga [[Stasiun Kroya|Kroya]], kecepatan kereta api akan di pacu antara 80-100km/jam karena track yang di laluinya lurus dan datar.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
 
=== Penumpang ===
== Panorama Stasiun Banjar ==
{| class="wikitable"
<gallery widths="120" heights="120px" style="border: 5px solid #a86; box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); -moz-box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); -webkit-box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); border-radius: 0.5em; -moz-border-radius: 0.5em; -webkit-border-radius: 0.5em;">
|+Lintas selatan Jawa
Berkas:Reynan-Banjar.jpg|Stasiun Banjar
!Nama kereta api
Berkas:Reynan-Stasiun-Banjar-Perbukitan.jpg|Perbukitan Sebelah Timur Stasiun Banjar
!Kelas
 
! colspan="2" |Relasi perjalanan
</gallery>
!Keterangan
 
== Kereta api ==
* [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
* [[Kereta api Turangga|Turangga]]: ke Bandung dan Surabaya Gubeng
* [[KA Malabar|Malabar]]: ke [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]
* [[Kereta api Lodaya|Lodaya]]: ke Bandung dan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
* [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]: ke Bandung dan Surabaya Gubeng
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]: ke [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Kediri|Kediri]]
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]: ke [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] dan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]: ke Bandung Kiaracondong dan Surabaya Gubeng
* [[Kereta api Serayu|Serayu]]: ke [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
 
'''Jadwal KA Stasiun Banjar (BJR) sesuai GAPEKA 2014'''
{| class="wikitable sortable"
|-
! colspan="5" |Eksekutif
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
| 75 || [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Bisnis || 00.01 || 00.08
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
| 162 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] || [[Stasiun Kediri|Kediri (KD))]] || Ekonomi AC || 00.05 || 00.17
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
| 184 || [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]] || [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo (KTA)]] || Ekonomi AC || 00.45 || 00.52
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
|-
|Eksekutif
| 97 || [[Kereta api Malabar|Malabar]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif, Bisnis & Ekonomi || 02.16 || 02.25
|-
! colspan="5" |Campuran
| 47 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif Satwa || 02.44 || 02.58
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Pangandaran}}
| 216 || [[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi AC || 04.29 || 04.40
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="3" |'''Banjar'''
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{Sta|Bandung}}
|-
|Eksekutif
| 113 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD))]] || Bisnis AC || 04.38 || 04.47
|-
|Ekonomi Premium
| 211 || [[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]] || Ekonomi AC || 10.13 || 10.28
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Baturraden Ekspres}}
| 160 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Ekonomi AC || 08.50 || 09.00
|Eksekutif
| rowspan="8" | {{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}{{Status KA|Baturraden Ekspres}}
|-
|Bisnis
| 74 || [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] || Eksekutif & Bisnis || 10.45 || 10.54
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
| 183 || [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]] || Ekonomi AC || 11.33 || 11.42
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi
| 75 || [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif & Bisnis || 12.01 || 12.20
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
| 6 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Argo || 12.05 || 12.10
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
| 5 || [[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]] || [[Stasiun Hall|Bandung Hall (BD)]] || Eksekutif Argo || 15.03 || 15.10
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
| 212 || [[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]] || Ekonomi AC || 15.47 || 15.56
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|-
|Ekonomi Premium
| 159 || [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC))]] || Ekonomi AC || 18.05 || 18.27
|-
! colspan="5" |Ekonomi
| 215 || [[Kereta api Serayu|Serayu]] || [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota (JAKK)]] || Ekonomi AC || 18.53 || 19.00
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| 114 || [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Bisnis AC || 19.57 || 20.10
| rowspan="4" |Ekonomi
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Serayu}}
| 98 || [[Kereta api Malabar|Malabar]] || [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif, Bisnis & Ekonomi || 22.00 || 22.07
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| 48 || [[Kereta api Turangga|Turangga]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] || Eksekutif Satwa || 22.34 || 22.38
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
| 161 || [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] || [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC))]] || Ekonomi AC || 22.46 || 22.54
|{{sta|Blitar}}
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
| 76 || [[Kereta api Lodaya|Lodaya]] || [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan (SLO)]] || Eksekutif & Bisnis || 23.15 || 23.22
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Selatan
| {{sta|Bandung}}
| {{sta|Surabaya Kota}}
| Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
 
== Galeri ==
{{Stasiun2|Stasiun Karangpucung|Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan|Stasiun Langen}}
<gallery caption="Stasiun Banjar tahun 2012">
{{coord|-7.3762938|108.5422933|display=title}}
Berkas:Reynan-Banjar.jpg|Tampak samping Stasiun Banjar
Berkas:Reynan-Stasiun-Banjar-Perbukitan.jpg|Peron Stasiun Banjar serta perbukitan sebelah timur
Berkas:Banjar Train Station, inside.JPG|Emplasemen Stasiun Banjar
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Padalarang–Kasugihan|left1=Karangpucung|right1=Langen
|line2=Banjar–Cijulang|right2=Batulawang
}}
 
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun-stub}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Banjar]]
[[Kategori:Banjar, Banjar]]
 
{{stasiun-Jabar-stub}}