Stasiun Kedungbanteng: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Juli 2015 10.59 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.246 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.13 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.246 suntingan k (via JWB)
(99 revisi perantara oleh 22 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox stasiun \| image =~~KDB~~ 03Stasiun Kedungbanteng 2020.jpg \| caption = Tampak depan Stasiun Kedungbanteng, 2020 \| name = Kedungbanteng \| kode = KDB \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Sragen \| kecamatan kabupaten = Gondang \| tinggi =± +85 m \| operator = daop6 ~~\|kord={{coord\|-7.4051381\|111.1171013}}~~ \| class = III/kecil ~~\|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]~~ \| letak = km 222+492 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] ~~\|line=[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam]]~~ \| othername = Stasiun Gondang<ref>[https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-3958300/530-penumpang-ka-sancaka-selamat-dan-sudah-dievakuasi "530 Penumpang KA Sancaka Selamat dan Sudah Dievakuasi"]. ''Detik News''. 7 April 2018</ref> \| nomor = 4007 \| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.'' \| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) \| platform = 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang agak tinggi, dan satu peron pulau yang cukup tinggi) \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2019) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang) \| desa = Gondang \| map_type = Kabupaten Sragen#Jawa Tengah }} '''Stasiun Kedungbanteng~~'''~~ (~~'''~~KDB)''') ~~merupakan~~adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Gondang, Gondang, Sragen]]. Stasiun ~~Kedungbanteng yang terletak pada ketinggian +85 m~~ ini merupakan stasiun paling timur di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]], [[Kabupaten Sragen]], dan ~~stasiun~~[[Jawa ~~paling~~Tengah]] ~~timur~~bagian diselatan. Nama "Kedungbanteng" berasal dari nama ''onderneming'' dan [[~~Jawa~~pabrik ~~Tengah~~gula]] yang pernah beroperasi di sebelah barat stasiun—bangunan pabrik gula kini sudah hilang dan hanya menyisakan rumah dinas.<ref>{{Cite news\|url=https://www.liputan6.com/regional/read/3930507/inilah-sisa-pabrik-gula-kedoeng-banteng-sragen\|title=Inilah Sisa Pabrik Gula Kedoeng Banteng Sragen\|last=Solopos.com\|date=2019-03-31\|work=[[Liputan6.com]]\|language=id\|access-date=2020-06-15\|editor-last=Ige\|editor-first=Edhie Prayitno}}</ref> Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api ditambah satu jalur [[sepur badug]] (jalur buntu) di sisi selatan stasiun. Pada awalnya, hanya jalur 1 yang dijadikan sebagai sepur lurus. Setelah pengoperasian [[jalur ganda]] menuju [[Stasiun Palur]] dilakukan sejak 5 Maret 2019<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi\|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi\|last=Isnanto\|first=Bayu Ardi\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=2019-03-06}}</ref> dan kemudian menuju [[Stasiun Geneng]] sejak 30 November 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191130/98/1176126/jalur-ganda-ka-jombang-solo-180-km-mulai-dipakai\|title=Jalur Ganda KA Jombang-Solo 180 Km Mulai Dipakai\|last=Agus\|first=Rustam\|date=\|work=[[Bisnis Indonesia\|Bisnis.com]]\|access-date=2019-11-30\|editor-last=Azka\|editor-first=Rinaldi Mohammad}}</ref> jalur 2 juga dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun\|Madiun]], dan jalur 1 dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]. Pada saat pembangunan jalur ganda, emplasemen stasiun diperpanjang ke arah barat daya, kanopi ditambahkan di peron sisi maupun peron pulau antara jalur 2 dan 3, serta sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. ~~== Kereta api ==~~ * [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam]]: ke [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] Sejak pengoperasian jalur ganda per tahun 2019, stasiun ini hanya untuk melayani penyusulan antarkereta api. == Galeri == <gallery> Berkas:KDB 03.jpg\|Tampak luar Stasiun Kedungbanteng sisi selatan, kemungkinan sekitar 2009 Berkas:Peron Stasiun KDB.jpg\|Peron Stasiun Kedungbanteng kini yang dilengkapi kanopi, 2020 </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Solo Balapan–Kertosono\|left=Kebonromo\|right=Walikukun}} ~~== Jadwal Kereta api ==~~ ~~'''Jadwal KA Stasiun Kedungbanteng (KDB)'''~~ ~~{\| class="wikitable sortable"~~ \|- ~~! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat~~ \|- ~~\| 115 \|\| [[KA Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]] \|\| [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota (JAKK)]] \|\| Ekonomi \|\| 15.18 \|\| 15.26~~ \|} ~~{{stasiun\|Stasiun Kebonromo\|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono\|Stasiun Walikukun}}~~ {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.4051381\|111.1171013\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kedungbanteng]] [[Kategori:Gondang, Sragen]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}