Heinkel He 178: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi)
Baris 5:
Pada tahun 1936, seorang insinyur muda bernama [[Hans von Ohain]] telah mengambil keluar paten pada menggunakan knalpot dari turbin gas sebagai alat penggerak.
 
Dia mempresentasikan idenya untuk [[Ernst Heinkel]], yang setuju untuk membantu mengembangkan konsep. Von Ohain berhasil menunjukkan mesin pertamanya, Heinkel HES 1 pada tahun 1937, dan rencana cepat dibuat untuk menguji mesin yang sama di dalam pesawat terbang. He 178 dirancang di sekitar desain mesin von Ohain ketiga, hes 3, yang berbahan bakar solar. Hasilnya adalah pesawat kecil dengan badan pesawat logam konfigurasi dan konstruksi konvensional. Asupan jet adalah di hidung, dan pesawat itu dilengkapi dengan tailwheel undercarriage. Roda pendaratan utama dimaksudkan untuk bisa ditarik, tapitetapi tetap tetap di "bawah" posisi sepanjang uji coba penerbangan.
 
== Referensi ==