Jawa Timur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib) |
|||
Baris 363:
Jawa Timur dilintasi oleh jalan nasional sebagai jalan arteri primer, di antaranya [[Jalur Pantura|jalur pantura]] (Anyer-Jakarta-Surabaya-Banyuwangi), dan jalan nasional lintas tengah (Jakarta-Bandung-Yogyakarta-Surabaya). Jaringan [[jalan tol]] di Jawa Timur meliputi [[Jalan Tol Surabaya-Gempol]]; [[Jalan Tol Gempol-Pandaan|Gempol-Pandaan]]; [[Jalan Tol Pandaan-Malang|Pandaan-Malang]]; [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]]; dan [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan-Probolinggo]] yang menghubungkan wilayah Jawa Timur bagian utara dan tengah dengan wilayah selatan dan timur, [[Jalan Tol Surabaya-Gresik]] yang menghubungkan wilayah Jawa Timur bagian tengah dan selatan dengan utara, serta [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]]; [[Jalan Tol Kertosono-Mojokerto|Mojokerto-Kertosono]]; [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]]; dan [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]] yang menghubungkan Jawa Timur dengan [[Jawa Tengah]]. [[Jembatan Suramadu]] yang melintasi [[Selat Madura]] menghubungkan Surabaya, dan Pulau Madura telah selesai pembangunannya, dan kini telah dapat digunakan. Dalam waktu dekat juga akan direalisasikan pembangunan [[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi]] yang merupakan segmen akhir dari [[Jalan Tol Trans Jawa]], [[Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]] yang menghubungkan antar-kawasan industri di [[Kota Surabaya]]; [[Kabupaten Sidoarjo]]; dan [[Kabupaten Gresik]], serta rencana [[Jalan Tol Gresik-Tuban]] yang menghubungkan Jawa Timur dengan kota-kota di pantai utara Jawa.
Kota-kota di Jawa Timur dihubungkan dengan jaringan bus antarkota. Bus dengan Surabaya-Tuban-Semarang, Surabaya-Madiun-Yogyakarta, Surabaya-Malang, Surabaya-Kediri, dan Surabaya-Jember-Banyuwangi, umumhya beroperasi selama 24 jam penuh. Rute dengan jarak menengah dilayani oleh bus antarkota yang berukuran lebih kecil, seperti jurusan Surabaya-Mojokerto atau Madiun-Ponorogo. Rute dengan jarak jauh seperti Jakarta,
Setiap kabupaten/kota di Jawa Timur juga memiliki sistem [[angkutan kota]] (angkot) atau [[angkutan perdesaan]] (angkudes) yang menghubungkan ibukota kabupaten dengan daerah sekitarnya. Di Surabaya angkutan seperti ini dikenal dengan sebutan ''lyn'' atau ''bemo''. [[Taksi]] dengan argometer dapat dijumpai di Surabaya-Gresik-Sidoarjo, [[Malang Raya]], Banyuwangi, Jember, Madiun, dan Kediri. Sebagai alternatif taksi, di Surabaya terdapat ''[[angguna]]'' (angkutan serba guna), yang menggantikan ''helicak'' (di Jakarta disebut ''bajaj'') sejak tahun 1990-an. Bus kota dapat dijumpai di Surabaya, dan Jember. [[Becak]] adalah moda angkutan tradisional yang dapat dijumpai hampir di setiap wilayah, meski di sejumlah tempat dilarang beroperasi. Belakangan, terdapat becak bermesin yang dikenal dengan sebutan ''bentor'' (''Jawa'': ''be''cak mo''ntor'' = becak bermotor).
| |||