Pangkalan Udara Suryadarma: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NaidNdeso (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
NaidNdeso (bicara | kontrib)
Baris 81:
Namun [[PVA (Proef Vlieg Afdeling)|PVA]] masih berkeinginan untuk memiliki [[Pesawat terbang|pesawat terbang darat]], sehingga pesawat-pesawat [[Glenn L. Martin Company|Glenn Martin]] yang dibeli dari [[Amerika Serikat]] ditempatkan di Pangkalan Udara Kalijati dengan menambahkan roda di pesawatnya.{{sfn|Arifa Chaniago|2019|p=06}} Maka sejak itulah lapangan terbang ada di Kalijati, walaupun masih dalam taraf yang sederhana sekali yaitu berupa lapangan terbang rumput dan bangsal dari bambu, karena belum mempunyai hanggar maka pesawat-pesawat tersebut cepat mengalami kerusakan.
 
Pada tahun [[1917]] [[PVA (Proef Vlieg Afdeling)|PVA]] mendatangkan pesawat-pesawat baru, sebanyak 8 (delapan) pesawat pengintai dan 4 (empat) pesawat latih serta diikuti dengan dibukanya [[Sekolah Penerbang TNI AU|Sekolah Penerbangan Pertama]] di [[Indonesia]] dan PVA berganti nama LA (''Luchtvaat Afdeling''). Bagian penerbangan yang terdiri dari VD (''Vlieg Dienst'') atau Dinas terbang dan TD (''Technise Dienst'') atau Dinas teknik. Dan sejak tanggal [[1 Januari]] 1940 LA diubah lagi menjadi [[Angkatan Udara Tentara Kerajaan Hindia Belanda|ML-KNIL]] (''[[Angkatan Udara Tentara Kerajaan Hindia Belanda|Militaire Luchtvaart - het Koninklijke Nederlands(ch)-Indische Leger]]'') atau Penerbangan Militer yang merupakan bagian kesenjataan [[KNIL]].{{Sfn|Permadi|2003|p=62}}<ref name=":0" />
 
=== Masa Kemerdekaan Republik Indonesia ===