Revisi per 22 Februari 2006 04.21 sunting Taman kodok (bicara \| kontrib) 946 suntingan →‎747SP: terjemahan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 Februari 2006 04.25 sunting balikkan Taman kodok (bicara \| kontrib) 946 suntingan →‎747-200: terjemahan Revisi selanjutnya →
Baris 40: ===747-200=== Diperkenalkan pada tahun [[1971]], 747-200 mempunyai daya ~~tolakan~~ yang lebih tinggi dan mampu terbang dengan muatan yang lebih ~~banyak~~berat, jika dibandingkan dengan seri 100, dan karenanya 747-200 dapat terbang lebih jauh. 747-200 dapat dibedakan dengan seri 100 dengan ~~bilangan~~jumlah ~~tingkap~~jendela ~~dek~~tingkat atas ~~iaitu~~yaitu sebanyak 810 ~~tingkap~~jendela, ~~tetapi modifikasi~~sedangkan seri ~~ini~~100 ~~menyebabkan~~memiliki ~~747-200~~3. ~~sukar dibedakan dengan~~Variasi seri ~~lain.~~200 ~~Pesawat~~yang ~~model ini~~terakhir, 200B, ~~dibina~~dibuat pada akhir ~~1980~~1980an, mampu terbang 10.800 km dengan muatan yang penuh. Seri 747-200C dan 200F dibuat untuk [[pesawat kargo]]. '''747-200F''' adalah [[pesawat]] kargo sepenuhnya, '''747-200C''' adalah seri yang dapat ditukar mejadi pesawat kargo ataupun [[pesawat penumpang]]. Seri gabungan pesawat penumpang dan pesawat kargo digelar pesawat '''combo'''. Tidak seperti seri 100, kebanyakkan 200 dijadikan pesawat kargo.

Boeing 747: Perbedaan antara revisi