Revisi per 24 Februari 2020 16.22 sunting Newgabrielmiolo77W (bicara \| kontrib) 1.242 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Juni 2020 02.09 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 87.815 suntingan k Penghapusan kelas "Eksekutif Argo" dan "Ekonomi AC", replaced: Ekonomi AC → Ekonomi, ekonomi AC → ekonomi (2) using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 26: Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]] dan kereta inspeksi milik Kemenhub. Ke arah timur stasiun, sejauh 5  km, terdapat jalur percabangan menuju [[Stasiun Indralaya\|Indralaya]] yang hanya dilewati oleh [[Bus rel Kertalaya\|''rail bus'' Kertalaya]]. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol [[wesel]] di percabangan jalur tersebut. Sejak berlakunya [[grafik perjalanan kereta api]] 2019 per 1 Desember 2019, stasiun ini kini melayani kereta api penumpang kelas ekonomi AC. == Layanan kereta api == === Penumpang kelas ekonomi AC === * [[Kereta api Serelo\|Serelo]], tujuan [[Stasiun Lubuklinggau\|Lubuklinggau]] dan tujuan [[Stasiun Kertapati\|Palembang]] Baris 50: \|[[Kereta api Rajabasa\|Rajabasa]] \|[[Stasiun Tanjungkarang\|Lampung Tanjungkarang (TNK)]] \| rowspan="4" \|Ekonomi AC \|09.03 \|09.05 Baris 80: {{s-end}} {{stasiun-stub}}▼ {{coord\|-3.199256\|104.605050\|display=title}} Baris 86 ⟶ 85: [[Kategori:Kabupaten Ogan Ilir]] [[Kategori:Indralaya Utara, Ogan Ilir]] ▲{{stasiun-stub}}

Stasiun Payakabung: Perbedaan antara revisi