Werner Hartenstein: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 2:
 
== Insiden laconia ==
Insiden ini merupakan serangkaian kejadian yang bersangkutan dengan tenggelamnya kapal dari tentara Inggris dalam Perang Dunia II di Samudra Atlantik, serta terjadinya serangan guna penyelamatan korban. Kisah ini berawal pada suatu pagi tanggal [[12 September]] [[1942]]. Kapal U-156 yang pagi itu sedang melakukan patroli di selatan Samudra Atlantik, dekat dengan [[Afrika Barat]], tepatnya antara wilayah [[Liberia]] dengan [[Ascension|Pulau Ascension]]. Kapal yang dipimpin oleh WernerHartenstein ini merupaka satu dari [[U-boatBoot|U-boot]] tipe IXC sedang beroperasi di sekitar pesisir pantai barat Afrika. Ketika sedang bergerak di permukaan dan menuju ke arah selatan, terdapat sesuatu yang membuat Hartenstein menaiki menara anjungan dari U-boatnya. Ternyata di sebelah barat dari posisinya terdapat sebuah kapal milik Inggris yang berukuran besar sedang berlayar sendirian, lokasinya sekitar 500 mil dari pantai barat Afrika. Hartenstein segera mengubah arah berlayarnya agar bergerak sejajar dengan kapal itu, dan sambil mengamati kepulan asap dari cerobongnya di kejauhan. Dia menjaga jarak dengan kapal tersebut sampai dirasa aman untuk mendekatinya. Setelah dilakukan identifikasi terhadap kapal tersebut, ternyata kapal milik perusahaan ''British Cunard Star Liner'' dengan bobot 20.000 ton bernama Laconia.<ref>{{Cite book|title=U-BOAT, The Battle of the Atlantic|last=Subiakto|first=Ari|date=2010|publisher=Narasi|isbn=978-979-1681-98-8|location=Yogyakarta|pages=161|url-status=live}}</ref>
 
 
=== Informasi bibliografi ===
{| class="wikitable"
|Judul
|U-BOAT, The Battle of the Atlantic
|-
|Penerbit
|Penerbit Narasi
|-
|ISBN
|9791681988, 9789791681988
|-
|}
 
== Rujukan ==