Lokomotif CC206: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Update foto dan rapih foto |
Rizal Febri (bicara | kontrib) Sunting tata letak gambar |
||
Baris 1:
{{Hatnote|"CC206", "Puong", dan "Si Puong" beralih ke halaman ini.}}{{lindungidarianon2|small=yes}}
{{Infobox Lokomotif
|image=
|caption= Lokomotif
|powertype= [[Diesel elektrik]]
|totalproduction= 150 buah
Baris 50:
=== Pengadaan ===
[[Berkas:KA Batubara SCT Simpang.jpg|kiri|jmpl|Lokomotif CC206 traksi ganda saat menarik KA Batubara Sukacinta di [[Stasiun Simpang]]. Lokomotif CC206 16 10 (depan) merupakan salah satu lokomotif CC206 yang dioperasikan untuk menarik kereta api barang di [[Sumatra]] ]]
Untuk mewujudkan gagasan tersebut, maka lokomotif CC206 (CM20EMP) tanpa bogie buatan General Electric Transportation dipesan oleh PT KAI sebanyak seratus unit dengan nilai kontrak sebesar Rp4 triliun pada 2012.<ref>{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/bisnis/33182-ge-menangi-tender-pengadaan-100-lokomotif-kai.html|title=GE Menangi Tender Pengadaan 100 Lokomotif KAI|date=2012-02-23|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-04-29}}</ref> Sementara itu, bogie dirakit oleh PT Barata Indonesia (Persero).
| |||