Wikipedia

Salam Pacific Indonesia Lines: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
[revisi tidak terperiksa][revisi tidak terperiksa]
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
MKTSPIL (bicara | kontrib)
22 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
MKTSPIL (bicara | kontrib)
22 suntingan
perbaikan kata-kata, penabahan cabang dan pengecekan typo
Baris 1:
'''PT Salam Pacific Indonesia Lines''' adalahmerupakan salah satu perusahaan pelayaran peti kemas yang berkantor pusat di [[Kota Surabaya|Surabaya]], [[Indonesia]]. IniSPIL adalah perusahaan pengiriman peti kemas terbesar di Indonesia berdasarkan ukuran armada dan kapasitas kargo, saat ini memiliki 4041 cabang yang tersebar di seluruh Indonesia. Memiliki dan menjalankan lebih dari 60 kontainer kapal mulai dari 288 sampai 3,500 [[TEU]]<nowiki/>s. Perusahaan ini berdiri Pada tahun 1970.<ref>{{Cite web|date=2018-10-25|title=Perluas Layanan Logistik, SPIL Gandeng Perusahaan Internasional Toll Group {{!}} Ekonomi|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20181025/98/853202/perluas-layanan-logistik-spil-gandeng-perusahaan-internasional-toll-group|website=Bisnis.com|access-date=2020-09-17}}</ref>
 
== Sejarah Perusahaan ==
[[Berkas:Dorosambi.jpg|jmpl|Kapal pertama dari PT SAMUDRA PACIFIC.]]
Perusahaan ini mulai berdiri pada tahun 1970, dengan nama awal PT SAMUDRA PACIFIC yang bergerak dalam bidang pengiriman barang antar pulau di Indonesia. PadaDi 1980tahun1980 perusahaan ini mendapatkan kapal utamanya yang bernama Doro Sambi, sehingga dimulainya era pengiriman barang secara nasional, kemudian PT SAMUDRA PACIFIC mengganti nama menjadi PT SAMUDRA PACIFIC INDAH RAYA (SPIR). Pada tahun 1984 PT SPIR membeli 100% saham dari PT SALAM SEJAHTERA dan memindahkan kantor pusat nya dari [[S|Samarinda]] ke [[Surabaya]], dari 2 perusahaan tersebut muncul nama perusahaan '''PT SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL).''' Tahun 1996, PT SPIL mulai merambah bisnisnya menjadi penggangkut peti kemas atau biasa disebut kontainer. Di tahun 2017,PT SPIL memunculkan platform digital pertama dengan nama '''mySPIL,''' ini merupakan platform digital pertama yang berada di industri logistik<ref>{{Cite web|date=2019-12-20|title=SPIL Siap Kembangkan Logistik Digital {{!}} Portal Berita Jawa Timur|url=https://beritajatim.com/ekbis/spil-siap-kembangkan-logistik-digital/|website=beritajatim.com|language=en-US|access-date=2020-08-31}}</ref>. diDi 2018 PT SPIL bekerja sama dengan TOLL Group (member of Japan Post) membentuk PT SPIL TOLL Indonesia untuk pelayaran ke luar Indonesia<ref>{{Cite web|date=2018-10-25|title=JPNN|url=https://www.jpnn.com/news/spil-dan-toll-kerja-sama-sediakan-layanan-supply-chain-luas|website=www.jpnn.com|language=id|access-date=2020-09-17}}</ref>. Sampai saat ini di tahun 2020 '''PT SALAM PACIFIC INDONESIA LINES (SPIL)''' genap berusia 50 tahun, sekarang perusahaan ini menyediakan pelayanan ''end-to-end'' untuk logistik dan di support dengan layanan digitalisasi<ref>{{Cite web|last=Meilisa|first=Hilda|title=Industri Pelayaran Siap Kembangkan Logistik Digital|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4833335/industri-pelayaran-siap-kembangkan-logistik-digital|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2020-08-31}}</ref> yang memadai.
 
== Layanan dan Fasilitas yang dimiliki ==
Baris 14:
| founded = 1970
| hq_location_city = Surabaya, Indonesia
| num_locations = 41 Branch around Indonesia
| area_served = Indonesia
| brands = 40
| num_employees = 5000+
| website = https://www.spil.co.id/
Baris 29:
* Memiliki 130 ''Trailers''.
 
'''Port to Port ''Service,''''' Port to port service atau general shipment ini memiiliki definisi yang hampir sama dengan door to doo, akan tetap perbedaannya adalah mode pengiriman ini hanya melalui PORT, Jadi antara port satu dengan port yang lain. Untuk barang akan diambil di port oleh ''consignee''/penerima barang.
'''Port to Port ''Service'''''
 
'''Door to Door Service,''' dalam dunia kargo kontainer memiliki definisi berupa sebuah layanan dimana mode pengiriman sebuah barang akan dijemput atau di pick up ditempat pengirim dan diantar ke tempat penerima barang atau ''Consignee''.
'''Door to Door Service'''
 
'''International Shipment'',''''' pada 2018 PT SPIL bekerja sama dengan TOLL Group (member of Japan Post)<ref>{{Cite web|title=Toll Group - Providing Global Logistics|url=https://www.tollgroup.com/|website=www.tollgroup.com|access-date=2020-08-31}}</ref> membentuk '''PT SPIL TOLL Indonesia''' untuk pelayaran ke luar Indonesia<ref>{{Cite web|last=Indonesia|first=Supply Chain|title=Perluas Layanan Logistik, SPIL Gandeng Perusahaan Internasional Toll Group – Supply Chain Indonesia|url=https://supplychainindonesia.com/perluas-layanan-logistik-spil-gandeng-perusahaan-internasional-toll-group/|language=en-US|access-date=2020-08-31}}</ref>
 
'''Kerjasama Logistik Darat''', SPIL juga berkerjasama dengan '''Deliveree''', yang dimana secara besar dapat meningkatkan operasi transportasi darat, mempersingkat waktu transit, dan meningkatkan transparansi pelacakan kepada para pelanggan.
 
'''Asuransi Magna Cargo'''<ref>{{Cite web|last=MAG|title=Produk Lainnya » Asuransi MAG|url=http://www.mag.co.id/produk/produk-layanan/|website=Asuransi MAG|language=en-US|access-date=2020-08-31}}</ref>''',''' PT SPIL dengan PT Asuransi Multi Artha Guna, TBK ( MAG) bekerjasama dengan mengeluarkan asuransi kargo, yang dimana dapat memberikan jaminan perlindungan terhadap kerugian dan kerusakan muatan akibat bahaya laut yang terjadi selama pengakutan muatan, baik melalui laut maupun darat.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Salam_Pacific_Indonesia_Lines"