Kunming Airlines: Perbedaan antara revisi

Pada bulan November 2005, telah dilaporkan bahwa Sichuan Airlines Group akan berinvestasi US$ 4 juta untuk mengakuisisi 40% saham di [[Kunming Airlines]], yang akan mengeroperasikan layanan penumpang dan kargo. Pilot akan disediakan oleh [[Sichuan Airlines]] dan investor swasta [[Wang Qingmin]] dan [[Wang Hui]] akan berinvestasi di sisa 40 dan 20% saham.<ref name="Wikipedia"/>

Pada bulan Desember 2005, Administrasi Penerbangan Sipil China (CAAC) mengatakan akan segera menyetujui operasi maskapai penerbangan swasta [[Kunming Airlines]], yang memiliki modal terdaftar sebesar RMB80 juta, dan rencana akan berbasis di [[Bandar Udara Internasional Kunming Wujiaba]].<ref name="Wikipedia"/>

Pada Januari 2009, saham [[Kunming Airlines]] 80% dimiliki oleh [[Shenzhen Airlines]] dan 20% sisanya dimiliki oleh pengusaha lokal, dengan modal total terdaftar sebesar RMB 80 juta. Maskapai baru ini akan menerima dua B737-700 dan satu pesawat B737-800 serta 30 pilot dan 26 pramugari dari [[Shenzhen Airlines]].<ref name="Wikipedia"/>

[[Kunming Airlines]], yang berbasis di [[Bandar Udara Internasional Kunming Changshui]], akan mengoperasikan penerbangan dari provinsi [[Yunnan]] serta rute yang menghubungkan [[Kunming]] dan kota-kota lain, dan secara bertahap meluncurkan penerbangan antara [[Kunming]] dan negar-negara di [[Asia Tenggara]].<ref name="Wikipedia"/>

Armada [[Kunming Airlines]] terdiri dari pesawat sebagai berikut (per Oktober 2014):<ref>{{cite web|url=http://boeing.mediaroom.com/2014-10-23-Boeing-Statement-on-Kunming-Airlines-Commitment-for-10-737s|title=Boeing Statement on Kunming Airlines Commitment for 10 737s|date=23 October 2014}}</ref>