Kereta rel listrik Inka-Hitachi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kfattah4104 (bicara | kontrib) k Infobox Sarana |
Kfattah4104 (bicara | kontrib) k Update infobox |
||
Baris 23:
|width = 2.990 mm
|traction = [[Hitachi, Ltd.]] VVVF-GTO </br> '''Motor Traksi''': Motor induksi 3 fasa asinkron tipe HS32533-14RB
|bogies = KH-186（Tc1
|Transmission=[[Hitachi, Ltd.]] Static Inverter (SIV-IGBT)
'''Kereta rel listrik INKA-Hitachi seri EA102''' adalah [[kereta rel listrik]] non-AC yang pernah dioperasikan di lintas KRL [[Jabodetabek]]. KRL ini diproduksi pada tahun 1997 oleh [[PT Inka|PT INKA]] [[Kota Madiun|Madiun]] dan bekerja sama dengan [[Hitachi, Ltd.]] KRL ini merupakan KRL non-AC dengan tingkat keandalan dan kenyamanan paling baik sepanjang lintas Jabodetabek selain KRL Rheostatik.<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juni 2014</ref> KRL ini termasuk jarang mengalami gangguan dan masalah. Selama 1997–2013, hanya ada satu set KRL ini yang bermasalah dan tidak bisa dioperasikan sehingga tersisa 5 set yang beroperasi.
| |||