Laksana (perusahaan karoseri bus): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Tourista dan Nucleus: -> copyedit (QuickEdit) |
→Produk: -> Subsection "Legacy" |
||
Baris 53:
Selain seri ''Tourista'', varian lain untuk kelas bus medium adalah seri ''Nucleus'' yang juga diperuntukkan bagi segmen moda transportasi perkotaan dengan kapasitas angkut hingga 35 penumpang.<ref>{{cite web|url=https://www.mobilkomersial.com/read/6204/Melihat-Lebih-Dekat-Bus-Nucleus-5-Garapan-Karoseri-Laksana-yang-Ramah-Difabel|title=Melihat Lebih Dekat Bus Nucleus 5, Garapan Karoseri Laksana yang Ramah Difabel|date=28 Mei 2021|author=Citra Dara|website=Mobilkomersial.com|access-date=28 Juli 2022}}</ref> Seri ''Nucleus'' yang sebelumnya diperuntukkan bagi disain bus besar ini,<ref name=":2">{{cite web|url=https://oto.detik.com/berita/d-5577556/laksana-rilis-bus-medium-nucleus-fasilitas-komplet-harga-tak-sampai-rp-1-m|title=Laksana Rilis Bus Medium Nucleus: Fasilitas Komplet, Harga Tak Sampai Rp 1 M|date=21 Mei 2021|author=Luthfi Anshori|website=Detik.com|access-date=28 Juli 2022}}</ref> mulai diperkenalkan sebagai seri bus kelas medium dalam ajang ''Indonesia International Bus & Truck Component Exhibition'' (IIBT) 2016, dengan disain dan dimensi karoseri yang dapat diaplikasikan pada sasis Fuso FE84, Isuzu NQR71 dan Hino FB130.<ref>{{cite web|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2016/03/31/all-new-nucleus-siap-ramaikan-pasar-bus-kota-medium|title=All New Nucleus Siap Ramaikan Pasar Bus Kota Medium|date=31 Maret 2016|author=Choirul Arifin|website=Tribunnews.com|access-date=28 Juli 2022}}</ref> Generasi terbaru seri ini adalah ''Nucleus 5'' yang diluncurkan pada 2021, dengan fasilitas ''low-entry'' yakni akses pintu masuk dan ''[[ground clearance]]'' yang rendah, dirancang untuk kemudahan bagi penyandang disabilitas.<ref name=":2" />
=== ''Legacy'' ===
Laksana meluncurkan varian yang disebut dengan ''Legacy'' untuk segmen bus kelas premium dan sarana transportasi umum
Penggunaan kaca depan tunggal ini juga diadopsi dalam versi pembaruan Legacy yang disebut dengan ''Legacy SR3''. Terdapat dua versi yang diluncurkan dalam ajang GIIAS 2022 yakni ''Legacy SR3'' dan ''Legacy SR3 Ultimate''.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2022/08/16/132100615/detail-perbedaan-legacy-sr3-ultimate-dengan-sr3-biasa|title=Detail Perbedaan Legacy SR3 Ultimate dengan SR3 Biasa|date=16 Agustus 2022|author=Muhammad Fathan Radityasani|editor=Azwar Ferdian|website=Kompas.com|access-date=29 Agustus 2022}}</ref> Selain pembaruan pada aksen eksterior dan interior dari generasi sebelumnya, ''Legacy SR3'' juga mengikuti serangkaian uji keamanan sesuai dengan standar bus di Eropa, termasuk di antaranya proteksi ''Front Underrun Protection System'' (FUPS)<ref>{{cite web|url=https://trucksafety.org/underride-protections/|title=Underride Protections|website=Trucksafety.org|access-date=29 Agustus 2022|language=en}}</ref> untuk mengurangi risiko benturan bila terjadi kecelakaan lalu lintas.<ref>{{cite web|url=https://otomotif.kompas.com/read/2022/08/13/122200015/selain-bodi-baru-laksana-buat-legacy-sr3-lebih-aman-dari-model-sebelumnya|title=Selain Bodi Baru, Laksana Buat Legacy SR3 Lebih Aman dari Model Sebelumnya|date=13 Agustus 2022|author=Muhammad Fathan Radityasani|editor=Aditya Maulana|website=[[Kompas.com]]|access-date=29 Agustus 2022}}</ref>
|