[[Berkas:Jacques Villeneuve 2000 Belgium.jpg|thumb|right|Villeneuve dengan mobil [[BAR 002]] di [[Grand Prix F1 Belgia 2000|Grand Prix Belgia 2000]].]]
Untuk musim {{f1|2000}}, mobil [[BAR 002]] yang dikendarainya memiliki mesin [[Honda didalam Formula Satu|Honda]] yang lebih handal dan bertenaga, dan Zonta kembali lagi menjadi rekan setimnya.<ref name="MMagBio" />{{Sfn|Camus|2007|pp=233–243}}{{Sfn|Domenjoz|2000|pp=40, 50–51, 218}} Villeneuve finis di urutan keempat di [[Grand Prix F1 Australia 2000|Grand Prix Australia]], yang menjadi balapan pembuka musim, dan mencetak dua poin tambahan dengan menempati posisi kelima di [[Grand Prix F1 San Marino 2000|Grand Prix San Marino]], dua balapan setelahnya. Ia juga finis di urutan keempat di [[Grand Prix F1 Prancis 2000|Grand Prix Prancis]], [[Grand Prix F1 Austria 2000|Grand Prix Austria]], dan [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2000|Grand Prix Amerika Serikat]]. Villeneuve meraih poin di dua balapan terakhir dengan finis di posisi keenam di [[Grand Prix F1 Jepang 2000|Grand Prix Jepang]] dan kelima di [[Grand Prix F1 Malaysia 2000|Grand Prix Malaysia]].{{Sfn|Domenjoz|2000|pp=40, 50–51, 218}} Secara keseluruhan, penampilannya meningkat dari musim {{f1|1999}}, karena mobil yang dibuat lebih baik dan lebih dapat diandalkan.{{Sfn|Domenjoz|2000|pp=40, 50–51, 218}} Villeneuve mengakhiri musim ini di urutan ketujuh dalam Klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 17 poin.{{Sfn|Camus|2007|pp=233–243}}
==== 2001: Dirusak dengan kematian Graham Beveridge ====
