McLaren: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Sejarah balapan: Formula Satu: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android pranala ke halaman disambiguasi |
→Sejarah balapan: Formula Satu: Perbaikan kesalahan ketik Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 125:
Sebelum dimulainya musim {{F1|2009}}, Dennis pensiun sebagai kepala tim, dan menyerahkan tanggung jawab tersebut kepada [[Martin Whitmarsh]],<ref>{{cite news|title=Ron Dennis leaves McLaren in safe hands|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article5531559.ece|date=16 January 2009|work=The Times|location=UK|first=Kevin|last=Eason|access-date=11 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110604150551/http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article5531559.ece |archive-date=4 June 2011|url-status=dead}}</ref> namun tahun tersebut dimulai dengan buruk: mobil [[McLaren MP4-24|MP4-24]] melenceng dan tim tersebut terkena skorsing tiga balapan karena menyesatkan pengawas balapan di [[Grand Prix F1 Australia 2009|Grand Prix Australia]] dan [[Grand Prix F1 Malaysia 2009|Malaysia]].<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8024661.stm|title=McLaren given suspended race ban|work=BBC Sport |date=29 April 2009 |access-date=24 March 2010}}</ref> Terlepas dari masalah-masalah awal ini, kebangkitan yang terlambat berhasil membuat Hamilton berhasil menang di [[Grand Prix F1 Hongaria 2009|Grand Prix Hongaria]] dan [[Grand Prix F1 Singapura 2009|Singapura]].
====2010–2014: Mesin pelanggan Mercedes====
[[Berkas:Sergio Perez 2013 Malaysia FP2.jpg|thumb|kanan|210px|[[Sergio Pérez]] membalap untuk tim McLaren di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Grand Prix Malaysia 2013]].]] [[Berkas:Mclaren MP4-29 Jenson Button 2014 F1 Chinese GP.jpg|thumb|[[Jenson Button]] membalap untuk tim McLaren di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2014|Grand Prix Tiongkok 2014]].]]
Untuk [[Formula Satu musim 2010|Kejuaraan Dunia musim 2010]], tim McLaren kehilangan statusnya sebagai tim pabrikan Mercedes; Mercedes memutuskan untuk membeli tim [[Brawn GP|Brawn]] yang berbasis di Brackley yang sebelumnya telah berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dan Konstruktor pada tahun 2009 dengan mesin pelanggannya, Whitmarsh lebih memilih untuk melepaskan hak eksklusif mereka atas mesin Mercedes untuk membantu tim Brawn agar tetap berjalan.<ref name=":0">{{Cite web|date=18 September 2021|title=The incredible tale of McLaren and Mercedes' F1 split|url=https://the-race.com/formula-1/the-incredible-tale-of-mclaren-and-mercedes-f1-split/|access-date=5 November 2021|website=The Race|language=en-GB}}</ref> Mercedes masih terus menyediakan mesin untuk tim McLaren, meskipun dalam hubungan pemasok-pelanggan daripada kemitraan kerja seperti sebelumnya, sementara Mercedes menjual 40% saham tim McLaren selama dua tahun.<ref name=":0" /> Tim McLaren mengontrak juara dunia pembalap musim 2009, yaitu [[Jenson Button]], untuk menggantikan posisi Kovalainen bersama dengan Hamilton di musim {{F1|2010}}.<ref name="Button">{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8363892.stm|title=Button joins Hamilton at McLaren|first=Andrew|last=Benson|work=BBC Sport|date=18 November 2009|access-date=27 March 2010}}</ref> Button berhasil menang sebanyak dua kali (di [[Grand Prix F1 Australia 2010|Australia]] dan [[Grand Prix F1 China 2010|China]]) dan Hamilton tiga kali (di [[Grand Prix F1 Turki 2010|Turki]], [[Grand Prix F1 Kanada 2010|Kanada]], dan [[Grand Prix F1 Belgia 2010|Belgia]]), tetapi mereka dan tim McLaren masing-masing gagal memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dan Konstruktor, di mana [[McLaren MP4-25|mobil MP4-25]] tahun itu sebagian besar dikalahkan oleh [[Red Bull RB6|mobil RB6]].
Hamilton dan Button tetap bersama dengan tim hingga musim {{F1|2011}}, dengan Hamilton yang berhasil memenangkan tiga balapan– [[Grand Prix F1 China 2011|China]], [[Grand Prix F1 Jerman 2011|Jerman]], dan [[Grand Prix Abu Dhabi 2011|Abu Dhabi]], dan Button juga berhasil memenangkan tiga balapan – [[Grand Prix F1 Kanada 2011|Kanada]], [[Grand Prix F1 Hongaria 2011|Hongaria]], dan [[Grand Prix F1 Jepang 2011|Jepang]]. Button menyelesaikan Kejuaraan Dunia Pembalap di tempat kedua dengan 270 poin di belakang Juara Dunia Pembalap musim 2011, yaitu [[Sebastian Vettel]], dari tim Red Bull Racing, 227 poin di depan Hamilton. Tim McLaren berada di urutan kedua di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor setelah tim Red Bull Racing. Sepanjang musim, Hamilton terlibat dalam beberapa insiden dengan pembalap lain termasuk – yang paling menonjol – beberapa kali tabrakan dengan rivalnya dalam meraih gelar juara dunia tahun 2008, yaitu Massa.<ref>{{cite web|url=https://www.theguardian.com/sport/2011/oct/30/lewis-hamilton-felipe-massa-formula-one|title=Lewis Hamilton and Felipe Massa: A season of flashpoints|website=[[TheGuardian.com]]|date=30 October 2011}}</ref>
Pada musim {{F1|2012}}, tim McLaren berhasil memenangkan balapan pertama tahun ini di [[Grand Prix F1 Australia 2012|Australia]] dengan kemenangan dominan dari Button dan posisi ke-3 dari posisi terdepan untuk Hamilton, sementara Hamilton kemudian menang di [[Grand Prix F1 Kanada 2012|Kanada]], tetapi pada pertengahan musim pada balapan kandang tim di Silverstone, mobil McLaren hanya berhasil menempati posisi kedelapan (Hamilton) dan ke-10 (Button), sedangkan pembalapnya hanya menempati posisi ke-8 (Hamilton) dan ke-10 (Button), dan klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor didominasi oleh tim Red Bull Racing dan Ferrari, yang mobilnya menempati empat tempat pertama {{F1 GP|2012|Inggris}}, hal ini sebagian disebabkan oleh masalah pit stop dan penurunan performa Button untuk sementara setelah tidak beradaptasi sebaik Hamilton dengan ban Pirelli baru. Mobil tersebut juga mengalami masalah keandalan yang menyebabkan tim dan pembalapnya kehilangan banyak potensi poin, terutama di [[Grand Prix F1 Singapura 2012|Singapura]] dan [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2012|Abu Dhabi]], tempat di mana Hamilton memimpin jalannya lomba setelah start dari posisi terdepan di kedua balapan itu, <ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/20193556|title=Abu Dhabi GP: Lewis Hamilton says McLaren not good enough|work=[[BBC Sport]]|date=4 November 2012|access-date=5 November 2012}}</ref> dan di Italia di mana tim harus rela kehilangan peluang untuk finis di posisi 1-2 ketika mobil Button mogok karena mengalami masalah bahan bakar pada putaran ke-33.<ref>{{cite web|url=https://www.theguardian.com/sport/2012/sep/09/lewis-hamilton-italian-grand-prix|title=Lewis Hamilton wins Italian Grand Prix as Button and Vettel retire|website=[[TheGuardian.com]]|date=9 September 2012}}</ref>
[[Sergio Pérez]] menggantikan posisi Hamilton untuk musim {{F1|2013}}, setelah Hamilton memutuskan untuk hengkang ke [[Mercedes-Benz di Formula Satu|tim pabrikan Mercedes]].<ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/19755236|title=Lewis Hamilton to leave McLaren after signing Mercedes contract|work=[[BBC Sport]]|date=28 September 2012|access-date=29 September 2012|first=Andrew|last=Benson}}</ref><ref>{{cite news|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/19755616|title=Lewis Hamilton: Sergio Perez joins McLaren from Sauber|work=[[BBC Sport]]|date=28 September 2012|access-date=29 September 2012}}</ref> Mobil tim untuk musim ini, yaitu [[McLaren MP4-28|MP4-28]], diluncurkan pada tanggal 31 Januari 2013.<ref>{{cite news|url=http://en.espn.co.uk/mclaren/motorsport/story/97781.html|title=McLaren set to launch MP4-28 on January 31|publisher=ESPN F1|date=20 December 2012|access-date=7 January 2013}}</ref> Mobil tersebut kesulitan bersaing dengan tim papan atas lainnya, dan pada musim tersebut, tim McLaren gagal meraih podium untuk yang pertama kalinya sejak musim {{F1|1980}}.<ref name="MP4-29">{{cite news|last=Benson|first=Andrew|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/25858643|title=BBC Sport – McLaren unveil MP4-29 car for 2014 Formula 1 season|work=BBC Sport |access-date=27 January 2014}}</ref>
[[Kevin Magnussen]] menggantikan posisi Pérez untuk musim {{F1|2014}}, dan Ron Dennis, yang tidak lagi berada dalam jarak dekat sejak mengundurkan diri dari peran utama tim, kembali lagi sebagai CEO operasi tersebut.<ref name="MP4-29" /> Tim McLaren adalah tim yang pertama yang secara resmi meluncurkan mobil tahun 2014 mereka, yaitu [[McLaren MP4-29|MP4-29]], yang diumumkan pada tanggal 24 Januari 2014.<ref name="MP4-29" /> Mereka sebagian besar mengalami kegagalan pada tahun 2014; hasil terbaik mereka adalah di [[Grand Prix F1 Australia 2014|Australia]] di mana – setelah diskualifikasi [[Daniel Ricciardo]] dari posisi kedua– Magnussen finis di posisi kedua dan Button finis di posisi ketiga. Button kemudian finis di posisi keempat di [[Grand Prix F1 Kanada 2014|Kanada]], [[Grand Prix F1 Inggris 2014|Inggris]], dan [[Grand Prix F1 Rusia 2014|Rusia]]. Posisi grid tertinggi mereka berada di Inggris, dengan Button yang berada di posisi ketiga di grid.<ref>{{cite web|url=http://www.chicanef1.com/query.pl?year=2014&country=&circuit=&carno=&driver=&entrant=&car=McLaren&engine=&tyres=&lubricant=&qualpos=&gridpos=&classi=&flappos=&exact=on&rpp=50&sh_year=on&sh_gp=on&sh_driver=on&sh_qualpos=on&action=Search|title=Data Search Results|work=chicanef1.com|access-date=31 January 2015}}</ref>
Mengawali Tahun 2015,McLaren akhirnya memutuskan untuk memperbarui kontrak mesin tidak dengan [[Mercedes-Benz]],namun kembali bekerjasama dengan pemasok mesin asal jepang yang pernah bekerjasama pada era 80-90an yaitu, [[Honda]].Honda baru memulai proses pembuatan mesin untuk Mclaren pada tahun 2013,mesin tersebut diberi nama [[Honda RA615H Hybrid]],namun banyak sekali kendala yang dialami,akhirnya performa mesin pun sangat buruk dibanding pabrikan lain,namun [[Fernando Alonso]] menyatakan ia tetap optimis,karena mereka sedang "belajar berjalan sebelum bisa berlari".
| |||