Bus kota di Surabaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 89:
== Operator dan trayek ==
[[Berkas:Bus kota Surabaya trayek P1 dengan sasis Mercedes-Benz tipe OH-306 & bodi Volgren bergerak meninggalkan Terminal Purabaya, 25 Mei 2013.jpg|jmpl|ki|Bus kota Surabaya trayek '''P1''' dengan sasis [[Mercedes-Benz|''Mercedes-Benz'' O325]] dan bodi ''[[:Volgren|Volgren]]'' bergerak meninggalkan [[Terminal Purabaya]], 25 Mei 2013.]]▼
=== Operator ===
▲[[Berkas:Bus kota Surabaya trayek P1 dengan sasis Mercedes-Benz tipe OH-306 & bodi Volgren bergerak meninggalkan Terminal Purabaya, 25 Mei 2013.jpg|jmpl|
Operator layanan bus kota di Surabaya terdiri dari operator [[Badan usaha milik negara|BUMN]] dan operator swasta. Operator BUMN merujuk pada [[DAMRI|Perum DAMRI]] Cabang Surabaya. Sedangkan operator swasta merujuk pada unit kerjasama operasi (KSO) atau konsorsium dari beberapa perusahaan otobus (PO) reguler lokal di [[Jawa Timur]], yang unitnya dikaryakan untuk divisi bus kota melalui sistem manajemen berbentuk unit angkutan bus kota (UABK) Surabaya. Beberapa operator swasta yang melayani bus kota di Surabaya antara lain sebagai berikut.<ref name=":1">{{cite book |author=Bidang Pengendalian Operasional Dinas Perhubungan Kota Surabaya|year=2015|title=Naskah akademik rancangan peraturan daerah kota Surabaya tentang izin penyelenggaraan bengkel umum kendaraan bermotor|url=|publisher=Dinas Perhubungan Kota Surabaya|accessdate=18 Februari 2022}}</ref><ref>{{cite book |author=Portal bus Indonesia|date=2019|title=Informasi seputar bus Indonesia|url=https://books.google.co.id/books?id=hSSsDwAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=daftar+nama+bus&hl=id&sa=X&redir_esc=y#v=onepage&q=daftar%20nama%20bus&f=false|publisher=Google Book|accessdate=18 Februari 2022}}</ref>
# PO Akas II NR
| |||