Bus kota di Surabaya: Perbedaan antara revisi

Semenjak [[Jembatan Nasional Suramadu|Jembatan Suramadu]] mulai dioperasikan pada tahun 2010, beberapa trayek bus antarkota dalam provinsi (AKDP) lintas [[Jawa]]–[[Pulau Madura|Madura]] mulai melakukan penyesuaian rute lintasan serta halte penumpang di wilayah utara Kota Surabaya. Sesuai edaran dari Dishub Provinsi Jawa Timur, bus antarkota diizinkan melintasi Jembatan Suramadu tanpa harus melintasi penyeberangan [[Pelabuhan Ujung|Ujung]]–[[Pelabuhan Kamal|Kamal]]. Mengacu pada hasil kesepakatan antara perusahaan otobus (PO) terkait dengan organisasi angkutan darat ([[Organisasi Angkutan Darat|organda]]) setempat, bus antarkota diizinkan mengangkut penumpang secara terbatas dan diluar jadwal operasional angkutan kota (bemo) dan bus kota. Bus antarkota hanya dapat menaikturunkan penumpang dari titik lokasi seperti:

# [[Halte Ujung Baru]] (pukul 04.00–16.00 WIB)

# Halte [[Tanah Kalikedinding, Kenjeran, Surabaya|Kedinding Lor]].<ref>{{cite news|author=|date=15 Juni 2009|title=Trayek bus Suramadu diubah, langsung lewat jembatan|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2009/06/15/trayek-bus-suramadu-diubah-langsung-lewat-jembatan|publisher=Tribun News|accessdate=16 April 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Rohman Taufiq|date=8 April 2010|title=Bus penumpang tidak dilarang melewati Jembatan Suramadu|url=https://nasional.tempo.co/read/238817/bus-penumpang-tidak-dilarang-melewati-jembatan-suramadu|publisher=Tempo|accessdate=16 April 2022}}</ref><ref>{{cite news|author=Siwi Tri Puji B|date=5 November 2010|title=Bus AKDP diizinkan lewat Jembatan Suramadu|url=https://www.republika.co.id/amp/144713|publisher=Republika|accessdate=16 April 2022}}</ref>