Manor Racing: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 39:
=== Awal mula ===
{{Lihat juga|Virgin Racing|Marussia F1}}
Pada musim {{F1|2009}}, Manor Grand Prix mendapatkan izin keikutsertaan dari FIA sebagai satu dari empat tim baru di ajang F1 untuk musim {{F1|2010}}.{{efn|name=team}}{{r|timbaru}}{{r|timbaru2}} Tim ini pada awalnya akan dijalankan melalui kerja sama antara [[Manor Motorsport]] yang memiliki kesuksesan di ajang balap kelas junor, dan [[Wirth Research]] sebagai perusahaan yang bergerak di bidang pembangunan sasis mobil balap.{{r|movingtarget}} Menjelang akhir tahun, entitas ini dikenal sebagai [[Virgin Racing]], setelah perusahaan [[Virgin Group]] milik [[Richard Branson]] masuk sebagai sponsor utama.{{r|timbaru2}} Selama musim 2010 berjalan, tim Virgin gagal meraih poin dan hanya mampu finis di urutan terakhir dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.{{r|musim2010}}
 
Pada akhir musim 2010, [[Marussia Motors]] membeli saham mayoritas di tim tersebut, yang kemudian mengubah nama tim menjadi Marussia Virgin Racing untuk musim {{F1|2011}}. Marussia juga menegaskan bahwa mereka akan menjamin masa depan tim di ajang F1 sampai dengan akhir musim 2014.{{r|marussiamasuk}} Sama seperti musim sebelumnya, tim kembali lagi gagal meraih poin selama musim berjalan, dan kembali finis di urutan terakhir dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.{{r|musim2011}} Untuk musim {{F1|2012}}, tim turun dengan memakai nama [[Marussia F1]] setelah Virgin Group sebagai sponsor memilih mengurangi kucuran dana, dan memilih hanya menjadi sebatas 'mitra tim' saja.{{r|gantinama}}{{r|virginbertahan}} Selama musim 2012 dan {{F1|2013}}, tim kembali lagi gagal meraih poin, meskipun mereka bisa mengalahkan tim [[Caterham F1]] sebagai sesama tim papan bawah dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.{{r|musim2012}}{{r|musim2013}} Untuk musim {{F1|2014}}, tim Marussia berhasil meraih poin perdana mereka di {{F1GP|2014|Monako}} melalui pembalap [[Jules Bianchi]], yang sekaligus membawa tim ini finis di urutan kesembilan klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.{{r|Marussia1stpoint}}{{r|savemoney}} Menjelang akhir musim, tim mengalami masalah keuangan dengan aset mereka yang berada di bawah pengawasan administrator Pengadilan Tinggi London.{{r|administrator1}}{{r|administrator2}}
 
Kesepakatan untuk menyelamatkan tim dibuat menjelang musim {{F1|2015}} dengan penjualan aset kepada pengusaha [[Stephen Fitzpatrick]], yang mendirikan sebuah entitas perusahaan baru yang terpisah dari Manor Motorsport maupun Marussia.{{r|ready}} Fitzpatrick kemudian mempertahankan nama Marussia sebagai nama tim untuk mendapatkan hadiah uang dari raihan poin klasemen yang dicatatkan pada musim 2014.{{r|savemoney}} Selama musim 2015 berjalan, tim gagal meraih poin dan berada di peringkat terakhir dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.{{r|musim2015}}