Revisi per 27 September 2015 10.21 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.283 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Desember 2015 01.44 sunting balikkan 202.67.40.22 (bicara) →Alokasi Revisi selanjutnya →
Baris 41: == Alokasi == Di [[Indonesia]], lokomotif jenis ini hanya ada ~~enam~~empat puluh delapan unit namun sekarang yang siap beroperasi tersisa ~~lima~~empat puluh tujuh unit dan hanya dapat ditemui di [[depot lokomotif\|Depot Lokomotif]] ~~Medan~~Tanjungbalai dengan rincian penomoran sebagai berikut. {\|class=prettytable ! Depot induk !! Lokomotif \|- \|rowspan=6\| Medan (MDN) \|\| ~~BB 302~~BB302 01 (BB'''no. ~~302 70 01),~~baru: BB302 ~~02 (BB 302~~ 70 0201'''), BB- ~~302~~ 03BB302 ~~(BB 302 70 03), BB 302 04~~15 (BB'''no. ~~302~~baru: ~~70 04), BB 302 05 (BB 302~~BB302 70 ~~05)~~ 15'''~~Afkir''', dan BB 302 06 (BB 302 70 06~~). \|- \| BB302 17 ('''no. baru: BB302 74 02''') - BB302 30 ('''no. baru: BB302 74 15''') \|- \| BB302 31 ('''no. baru: BB302 79 01''') - BB302 33 ('''no. baru: BB302 79 03''') \|- \| BB302 34 ('''no. baru: BB302 85 01''') - BB302 37 ('''no. baru: BB302 85 04''') \|- \| BB302 38 ('''no. baru: BB302 86 01''') - BB302 39 ('''no. baru: BB302 86 02''') \|- \| BB302 40 ('''no. baru: BB302 92 01''') - BB302 48 ('''no. baru: BB302 92 09''') \|} '''Keterangan:''' * Seluruh penomoran lokomotif sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan No. KM 45 Tahun 2010. * Lokomotif BB 302 0216 (BB 302 7074 0201) ~~sebelumnya sempat~~sudah afkir namun ~~tak~~karena ~~lama kemudian lokomotif ini berdinas kembali~~terbakar. == Data teknis<ref>Tim Redaksi Majalah KA. 2007. ''Album Lokomotif dan KRL.'' Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi.</ref> ==

Lokomotif BB302: Perbedaan antara revisi