Jatisampurna, Bekasi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 61:
=== Perkeretaapian di Jatisampurna ===
[[Berkas:Kranggan1.jpg|thumb|Bekas [[Stasiun kereta api]] yang dahulu digunakan untuk aktivitas pengangkutan batu kali melalui [[kereta api barang]] dan [[trem]] dengan gauge {{RailGauge|600}} yang telah ditutup sejak terjadi [[Krisis finansial Asia 1997|Krisis ekonomi melanda negara-negara Asia tahun 1997]]. telah dirobohkan pada tahun [[2000]] untuk pembangunan [[Rumah]] [[toko]], [[Pasar]] dan [[Terminal bus]] pada tahun [[2002]] serta diresmikan pada tanggal [[4 Maret]] [[2004]] oleh Walikota Bekasi yang saat itu, MOCHTAR MUHAMMAD. Dahulunya daerah pengisian terletak hampir 500 [[meter|m]] dari bekas [[Stasiun kereta api]] ini.]]
Dulu Jatisampurna pernah dilalui oleh rel [[kereta api]] dengan gauge {{RailGauge|1435}} jalur [[Stasiun Tanjung Barat|Tanjung Barat]] - [[Jatiwarna, Pondok Melati, Bekasi|Jatiwarna]] - [[Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]], lalu bercabang ke [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] dan [[Stasiun Cibitung|Cibitung]]. [[Stasiun kereta api|Stasiun-stasiun kereta api]] yang telah ditutup pada tahun [[2001]] di '''Jatisampurna''' seperti ''Halte Kundur'', ''Halte Ujung Setu'', ''Stasiun Jatiwarna'', ''Halte Jatiwarna Pasar'', ''Halte Jatiwarna Jagalan'', ''Halte Gang Saulan'' dan ''Halte Jabung Atas''. Dulunya adalah tempat pemberhentian [[Kereta api Patas Purwakarta]] rute Purwakarta-Jakarta pp dan persilangan [[Kereta api barang]] serta dikelola oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi 1 Jakarta]] dan ''[[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]]'' (NIS).
| |||