Mitsubishi Pajero Sport: Perbedaan antara revisi

Produksi dimulai di Jepang tahun 1996 dan mulai diekspor tahun 1997. Mobil ini dinamai berbagai macam antara lain Challenger, '''Pajero Sport''' di Eropa, '''Montero Sport''' di Amerika Utara, Amerika Selatan, Filipina, '''Nativa''' di Amerika Latin, Karibia, dan Timur Tengah, '''Shogun Sport''' di Inggris,<ref name="challengernames">[http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/ir/share/pdf/e/fact0109.pdf Facts & Figures 2001], p.23, Mitsubishi Motors website</ref> dan '''G-Wagon''' di Thailand. Seperti Pajero, mobil ini dilengkapi dengan suspensi depan independen (''independent front suspension'') dengan ''torsion bar'' dan ''live rear axle''. Dalam perkembangannya, suspensi belakang mobil ini juga mengalami pergantian dari per daun menjadi per keong di akhir tahun 2000. Mobil ini mulai dirakit di Tiongkok tahun 2003,<ref name="press66">[http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail66.html "Locally Produced Mitsubishi Pajero Sport Launches in China"], Mitsubishi Motors press release, March 14, 2003</ref> dan Brasil tahun 2006.<ref name="justauto-brazil">[http://www.just-auto.com/article.aspx?id=87479 "Mitsubishi launches locally-made Pajero Sport"], ''Just Auto'', April 18, 2006</ref>

== Generasi ketiga (2016–sekarang2015–sekarang) ==