Revisi per 15 Maret 2016 22.01 sunting JohnThorne (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP 151.852 suntingan k menambahkan Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2015 menggunakan HotCat ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 April 2016 07.26 sunting balikkan Rachmat-bot (bicara \| kontrib) Bot 110.443 suntingan k tidy up Revisi selanjutnya →
Baris 29: kapten kemudian menggambarkan sebagai "bencana kegagalan mesin " di mesin sebelah kiri, sebelum lepas landas, awak pesawat membatalkan lepas landas dan memerintahkan untuk mengevakuasi pesawat. Seluruh penumpang dan kru pesawat melarikan diri,dengan beberapa luka ringan. Layanan darurat bandara memadamkan api dalam waktu lima menit dari panggilan darurat. pejabat mengatakan bahwa dua puluh tujuh orang dibawa ke Rumah Sakit Sunrise untuk dirawat karena luka ringan, termasuk luka dan memar, sebagian besar akibat meluncur di peluncuran untuk melarikan diri.<ref>{{Cite web\|title = British Airways plane catches fire at Las Vegas airport\|url = http://www.theguardian.com/us-news/2015/sep/09/british-airways-plane-catches-fire-at-las-vegas-airport\|website = The Guardian\|accessdate = 9 September 2015\|first = Claire\|last = Phipps}}</ref><ref> {{cite web\|title=British Airways fire: Jet's suppression system didn't work, source says\|url=http://www.cnn.com/2015/09/09/us/las-vegas-british-airways-fire/index.html\|publisher=CNN\|date=9 September 2015\|accessdate=9 September 2015}} </ref> [[Federal Aviation Administration\|FAA]] menunjukkan kebakaran itu disebabkan oleh kegagalan mesin General Electric GE90 kiri, salah satu dari dua yang dipasang di pesawat. Baris 38: {{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2015}} {{peristiwa-stub}}▼ [[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2015]] ▲{{peristiwa-stub}}

British Airways penerbangan 2276: Perbedaan antara revisi