Arkologi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →Proyek di dunia nyata: minor cosmetic change |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes |
||
Baris 21:
Sejumlah proyek kota mencerminkan kaidah-kaidah arkologi. Sistem koneksi trotoar biasanya menyediakan berbagai barang dan jasa dalam satu struktur saja. Contohnya adalah sistem [[+15]] di pusat kota [[Calgary]], [[RÉSO]] di Montréal, atau [[Minneapolis Skyway System]] dan The Windscreen di [[Fermont|Fermont, Quebec]]. Sistem-sistem tersebut mencakup supermarket, mal, dan taman hiburan. +15 merupakan trotoar gantung terpanjang di dunia ({{convert|16|km|mi|abbr=on}}). Minneapolis memiliki trotoar tunggal terpanjang ({{convert|8|mi|disp=flip|abbr=on}}). [[Seward's Success, Alaska]], tidak pernah dibangun, tetapi potensial untuk dijadikan kota kecil di pinggiran [[Anchorage]]. [[Chicago]] memiliki sistem terowongan besar bernama [[Chicago Pedway]] yang menghubungkan sejumlah bangunan di [[Chicago Loop]].
[[Las Vegas Strip]] memiliki banyak fitur arkologi untuk melindungi warga dari suhu panas {{convert|45|C}}. Beberapa kasino besar terhubung oleh terowongan, jembatan trotoar, dan monorel. Pengunjung bisa bepergian dari [[Mandalay Bay]] di selatan the Strip sampai [[Las Vegas Convention Center]], tiga mil (5
Wilayah pusat kota [[Toronto]] memiliki jaringan trotoar bawah tanah bernama [[PATH (Toronto)|PATH]]. Beberapa pencakar langit terhubung oleh serangkaian terowongan bawah tanah. Ini memungkinan warga tinggal di dalam kompleks ini tanpa perlu keluar bangunan, namun jaringan PATH tidak dapat mencukupi diri sendiri dan tidak berkelanjutan. Jaringan ini memiliki panjang 28 kilometer (17 mi).
Baris 64:
* {{en}} [http://www.globalvillages.info/index.php/ArcologyWiki/ArcologyWiki A discussion of arcology concepts]
[[
[[
[[
[[
| |||