Bandar Udara Internasional Fuaʻamotu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k tidy up, removed stub tag
k Bot: Penggantian teks otomatis (-ibukota +ibu kota); perubahan kosmetika
Baris 22:
}}
 
'''Bandar Udara Internasional Fua{{okina}}amotu''' ([[Kode bandar udara IATA|IATA]]: '''TBU''', [[Kode bandar udara ICAO|ICAO]]: '''NFTF''') adalah sebuah [[bandar udara]] internasional di [[Tonga]]. Bandar udara ini berada di bagian selatan dari pulau utama, [[Tongatapu]], 35 km dari ibukotaibu kota Tonga, [[Nukuʻalofa|Nuku{{Okina}}alofa]]. Walaupun dinamai berdasarkan desa di dekatnya, [[Fuaʻamotu|Fua{{okina}}amotu]], yang berada di tanah (-nya raja) [[Tungī]], faktanya bandar udara ini berlokasi di tanah [[Tu'ipelehake|Tu{{okina}}i Pelehake]], lebih dekat dengan desa Pelehake (yang belum menjadi desa selama hari-hari awal penerbangan).{{Citation needed|date=November 2008}}
 
Fua{{Okina}}amotu aslinya dibangun pada tahun [[1942]] oleh sebuah kontraktor sipil untuk [[Angkatan Bersenjata Amerika Serikat]]. Bandar udara ini dimaksudkan sebagai sebuah bandar udara untuk pesawat pengebom berat [[Perang Dunia II]], dan memiliki 3 landasan pacu yang ditutupi koral. Pada penghujung [[1970-an]], bandar udara ini diperluas untuk memungkinkan pesawat jet untuk menggunakan landasan pacunya. Fua{{Okina}}amotu sekarang muat untuk pesawat sebesar [[Boeing 767]], namun tetap tertutup untuk jet yang lebih besar (misalnya [[Boeing 747]]).
 
Bandar udara ini dilengkapi dengan fasilitas navigasi VOR/DME (114,5) dan NDB (245). [[Sistem Instrumen Pendaratan|ILS]] tidak tersedia. Terdapat penerangan untuk landasan pacu, apron, dan jalur pandu. Maskapai internasional dengan layanan reguler ke bandar udara ini di antaranya [[Air New Zealand]], [[Air Pacific]], dan [[Pacific Blue Airlines]]. Air Pacific menggunakan [[Boeing 737]]-800 dari [[Nadi]] dan [[Suva]]. Air New Zealand menggunakan [[Airbus A320]], Boeing 737-300, dan [[Boeing 767-300ER]] dari Auckland. Pacific Blue telah memulai penggunaan Boeing 737-800 ke bandar udara ini dari [[Sydney]] dan [[Auckland]].
 
== Pemandu Lalu Lintas Udara (Air Traffic Control) ==
Bandar udara ini memiliki [[pemandu lalu lintas udara]] untuk pergerakan penerbangan internasional terjadwal, namun untuk sebagian besarnya dilayani oleh [[Layanan Informasi Penerbangan]]. Bandar udara ini dapat dihubungi pada saluran 118,5, dan di lapangan pada 120,9. Di luar jam pelayanan di Fua{{Okina}}amotu, tersedia LIP terbatas lewat Nadi.
 
== Pembatasan ukuran pesawat ==
[[ImageBerkas:fuaamotu.JPG|thumb|250px|right|Peta bandar udara.]]
Bukan panjangnya tetapi daya landasan paculah yang melarang pengoperasian beberapa pesawat di Fua{{Okina}}amotu. Bahkan sebuah Boeing 767-300ER yang dimuat penuh dengan daya jalur fleksibel B, seperti pada bandar udara ini, membutuhkan 59 [[Angka Klasifikasi Landasan|Nilai Klasifikasi Landasan]] (''Pavement Classification Number'', PCN), sehingga tidak diizinkan untuk lepas landas dengan muatan penuh. Hal yang sama dapat terjadi pada Boeing 747-400, yang sebetulnya, dapat lepas landas dan mendarat di Fua{{Okina}}amotu dilihat dari panjang landasan pacu. Namun, Boeing 747-400 membutuhkan 66 PCN yang dapat merusak landasan pacu.{{Citation needed|date=November 2008}} (Sebuah B747-400 beratnya sekitar 2 kali sebuah B767-300ER.<ref>[http://www.boeing.com/commercial/products.html Boeing commercial aircraft specifications]</ref>)
 
== Layanan domestik ==
Pada 28 April 2006, Pemerintah Tonga membuat kebijakan terhadap maskapai tunggal mereka yang kontroversial yang berpihak pada [[Peau Vavaʻu]]. 2 maskapai sekarang diizinkan untuk melayani negara ini. Sebelumnya, Peau Vava{{okina}}u memonopolinya, namun tidak dapat memennuhi persyaratan dari kontrak mereka untuk melayani semua pulau yang tercantum. Sehingga karenanya, [[Airlines Tonga]] diizinkan untuk mulai beroperasi. Peau Vava{{okina}}u telah membuat pernyataan resmi bahwa mereka akan mendukung pendirian pemerintah, dan Airlines Tonga menyatakan bahwa mereka sangat gembira dengan keputusan ini.<ref>{{cite news|url=http://www.matangitonga.to/article/tonganews/tourism.travel/tonga_airline_policy010506.shtml|title=Tonga ends its controversial one-airline policy|publisher=[[Vavaʻu Press]]|work=[[Matangi Tonga]]|accessdate=5 Mei 2006|date=2006-05-01}}</ref>
 
Baris 44:
Menurut perundang-undangan Tonga, bandar udara ini ditutup pada hari Ahad, namun dapat dibuka untuk keadaan darurat dengan persetujuan dari menteri.
 
== Maskapai dan tujuan ==
[[ImageBerkas:Fua'amoto International Airport Entrance.jpg|thumb|250px|Terminal penumpang Bandar Udara Internasional Fuaʻamotu]]
 
{{Airport-dest-list
Baris 59:
}}
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
== Lihat Pula ==
* [[Tonga]]
* [[Vava'u]]
* [[Raja Tupou VI]]
 
== Pranala luar ==
* [http://mca.gov.to/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=18&mode=thread&order=0&thold=0 Brief History of Fua{{Okina}}amotu Airport] (Kementerian Penerbangan Sipil Tonga)
* {{WAD|NFTF}}