Kereta api Bima: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Baris 40:
'''Kereta api Bima''' adalah kereta api kelas eksekutif satwa yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Gambir]] (GMR) - [[Stasiun Surabaya Gubeng]] (SGU) dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]] (SGU) - [[Stasiun Malang]] (ML) dan sebaliknya. Uniknya, kereta api ini tidak melalui jalur utara, tetapi melalui jalur selatan, karena untuk meningkatkan okupansi penumpang yang naik kereta api rute Jakarta-Surabaya yang melalui jalur selatan. Lain halnya dengan [[Kereta api Sembrani]] dan [[kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]] yang juga berangkat dari [[Stasiun Gambir|Gambir]], namun melewati [[Stasiun Cikampek|Cikampek]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], dan tiba di [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Pasar Turi]]. Meskipun kelas satwa, KA Bima adalah KA Eksekutif sekelas Argo dan menggunakan kereta Argo, dalam hal ini adalah KA eks-Argo Bromo (K1 0 95 ''xx'' JAKK). Kereta ini merupakan kereta api eksekutif AC Central pertama dan tertua yang sampai saat ini masih beroperasi di [[Indonesia]].
 
Kereta api Bima pertama kali diluncurkan pada tanggal [[1 Juni]] [[1967]] di [[stasiunStasiun jakartaJakarta kotaKota]] masa hindia belanda. <ref name="masbagus">[http://masbagusadventure.blogspot.com/2010/03/kereta-api-express-malam-bima.html Kereta api Express Malam Bima]</ref>; mengawali sejarah pengoperasian kereta api berpengatur suhu ruangan/ ''Air Conditioner ''bersistem Modern di Indonesia. KA ini melayani perjalanan koridor [[Jakarta]] - [[Surabaya]] lewat Purwokerto, [[Yogyakarta]], Solo, dan Madiun.
 
== Asal-usul nama ==