Kereta api Gumarang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Penambahan Insiden |
Kereta api gumarang adalah kelas eksekutif bisnis. Gerbong ekonomi hanyalah gerbong tambahan, tidak dijalankan secara reguler |
||
Baris 4:
| name = Kereta api Gumarang
| color =
| logo = Plat nama KA Gumarang
| logo_width = 300
| image = Rsz gumarang ngebut.jpg
| image_width = 300
| caption = KA Gumarang dengan Lokomotif [[CC206]]
| type = Eksekutif
| system = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
Baris 38:
'''Kereta api Gumarang''' adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di [[Jawa]] dengan jurusan Jakarta [[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] - [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasarturi]] melewati jalur utara. Kereta api Gumarang mulai dioperasikan pada tanggal [[20 Mei]] [[2001]] melayani koridor [[Jakarta]] - [[Surabaya]]. Jarak sejauh kurang-lebih 725 km ditempuh dalam waktu sekitar 11 jam. Dalam perjalanannya KA Gumarang menelusuri pantai Utara [[Jawa]] dan berhenti di Stasiun [[Stasiun Cirebon|Cirebon]], [[Stasiun Tegal|Tegal]], [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]], [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]], [[Stasiun Cepu|Cepu]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] serta [[Stasiun Lamongan|Lamongan]].
''Gumarang'' berasal dari nama [[banteng]] (sapi hutan) yang digambarkan sebagai satwa yang gagah berani selain Nama Gumarang diambil dari nama seekor kuda dalam cerita [[Kaba Cindua Mato|Cindua Mato]], sebuah [[legenda]] dari [[Budaya Minangkabau|Minangkabau]]. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api kelas campuran '''Eksekutif
Rangkaian kereta ini ini seringkali bertukar kereta dengan KA Sembrani dan Bima (kereta eksekutif K1, kereta makan KM1/M1 dan kereta pembangkit P saja).
| |||