Transportasi umum: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:Bangkok skytrain asoke 1.JPG|thumbjmpl|240px|Skytrain di [[Bangkok]].]]
'''Transportasi umum''' atau '''transportasi publik''' adalah seluruh alat [[transportasi]] saat penumpang tidak bepergian menggunakan kendaraannya sendiri. Transportasi umum pada umumnya termasuk [[kereta]] dan [[bis]], namun juga termasuk pelayanan [[maskapai penerbangan]], [[feri]], taksi, dan lain-lain.
 
Baris 5:
=== Transportasi udara ===
{{See also|Maskapai penerbangan}}
[[Berkas:Garuda Old and New Livery.jpg|thumbjmpl|200px|Jajaran pesawat maskapai [[Garuda Indonesia]] Boeing 737 di [[Bandara Soekarno Hatta]], Jakarta.]]
Sebuah maskapai penerbangan menyediakan jadwal layanan dengan pesawat antara bandara. Perjalanan udara memiliki tinggi hingga kecepatan yang sangat tinggi, tetapi kali menimbulkan menunggu besar sebelum dan sesudah perjalanan, dan karena itu sering hanya layak jarak yang lebih jauh atau di daerah di mana kurangnya infrastruktur dasar membuat jenis transportasi ini tidak mungkin diakses. Maskapai Bush bekerja lebih mirip halte bus, pesawat menunggu penumpang dan lepas landas ketika pesawat sudah penuh.
 
Baris 23:
 
===== Kereta Komuter, Dalam Kota, dan Kecepatan Tinggi =====
[[Berkas:JRE-E231-500-for-JRyamanote-line.jpg|thumbjmpl|leftkiri|200px|[[Jalur Yamanote]] Tokyo, salah satu jalur komuter tersibuk kereta di dunia.]]
[[Kereta komuter]] merupakan bagian dari transportasi publik di wilayah perkotaan, tetapi memberikan layanan yang lebih cepat untuk pinggiran kota dan kota-kota tetangga dan desa. Kereta berhenti di semua [[stasiun kereta api|stasiun]], yang terletak untuk melayani pusat pinggiran kota atau kota kecil. Stasiun sering dikombinasikan dengan shuttle bus atau sistem [[Parkir dan menumpang]] di setiap stasiun. Frekuensi memungkinkan hingga beberapa kali per jam, dan sistem rel komuter dapat berupa bagian dari kereta nasional, atau dioperasikan oleh agen transit lokal.
 
Baris 32:
===== Trem dan Kereta Ringan =====
{{Main|Trem}}
[[Berkas:TTC Bombardier ALRV 4239.jpg|thumbjmpl|200px|Sebuah trem di Toronto, yang mengoperasikan salah satu sistem trem terbesar di dunia]]
 
Trem adalah kendaraan rel yang berjalan di jalan-jalan kota atau trek khusus. Mereka memiliki kapasitas yang lebih tinggi daripada bus, tetapi harus mengikuti infrastruktur didedikasikan dengan rel dan kabel atas atau di bawah jalur, membatasi fleksibilitas mereka.
Baris 39:
 
===== Transit Cepat =====
[[Berkas:Skytrain Mark II-300.jpg|thumbjmpl|200px|[[SkyTrain (Vancouver)|Vancouver SkyTrain]] adalah sistem perjalanan cepat otomatis terpanjang di dunia. Hal ini juga termasuk jembatan massa-transit terpanjang, [[Skybridge (TransLink)]].]]
{{Main|Transit cepat}}
 
Baris 52:
 
==== Becak ====
[[Berkas:Inner Manila Pedicab.jpg|thumbjmpl|7x7px|[[Berkas:Terminal Becak.jpg|jmpl|becak indonesia]]|al=becak indonesia]]
[[Becak]] adalah suatu moda transportasi beroda tiga yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian Asia. Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Menjadi pengemudi becak merupakan salah satu cara untuk mendapatkan nafkah yang paling mudah, sehingga jumlah pengemudi becak didaerah yang angka penganggurannya tinggi akan menjadi sangat tinggi.
 
Baris 61:
 
=== Transportasi air ===
[[Berkas:P1020927.JPG|thumbjmpl|200px|Transportasi umum maritim di [[Buenos Aires]]]]
{{See also|Transportasi air}}