Revisi per 2 Januari 2017 03.56 sunting 111.94.97.55 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 Januari 2017 14.13 sunting balikkan Cal1407 (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 5.384 suntingan k ←Suntingan 111.94.97.55 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh 114.121.235.80 Revisi selanjutnya →
Baris 7: \|kecamatan kota=Bekasi Barat \|kelurahan kota=Kota Baru \|close= [[{{Tanggal\|01 ~~Februari]] [[~~\|02\|1991]]}} \|reopen= akan dibuka nanti setelah jalur dwiganda/double-double track [[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Cikarang\|Cikarang]] selesai ~~tahun 2020~~. \|alamat=Jalan Arteri Pondok Kopi-Kranji \|kodepos=17133 \|kode=RWB \|tinggi = \|letak=? \|line = KA Commuter Line (akan beroperasi tahun 2017-2018) \|operator= [[Daerah Operasi I Jakarta]] }} Baris 21: Stasiun ini termasuk stasiun yang haltenya tidak aktif atau hanya sedikit sekali penumpang kereta yang menunggu kereta di sini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api mati paling barat di [[Jawa Barat]]. Saat ini bangunan Stasiun Rawabebek sedang dibongkar karena akan dibangun jalur ''double-double track'' Jatinegara-Cikarang. Kemungkinan setelah jalur ini selesai dibangun stasiun ini akan direnovasi dan dioperasikan kembali. Dan nama stasiun ini akan diganti dengan '''Stasiun Kali Baru''' setelah jalur dwiganda selesai. {{coord\|-6.2190921\|106.9525856\|display=title}}▼ {{stasiun kereta api di Indonesia}} {{stasiun-stub}} ▲{{coord\|-6.~~2190921~~224201\|106.~~9525856~~9793218\|display=title}} {{Stasiun\|Stasiun Cakung\|Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek\|Stasiun Kranji}} {{stasiun-stub}} {{coord\|-6.~~224201~~2190921\|106.~~9793218~~9525856\|display=title}} [[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Barat\|Rawabebek]] [[Kategori:Bekasi Barat, Bekasi]]

Stasiun Rawabebek: Perbedaan antara revisi